Como você sabe, o distribuidor ou distribuidor de ignição do disjuntor é um dos principais elementos no sistema de ignição de qualquer carro. Se esta unidade falhar, será impossível ligar o motor. Neste artigo, vamos considerar o procedimento de substituir o distribuidor com suas próprias mãos no exemplo do modelo Daewoo Matiz.

Drammers para Matiz são produzidos por duas empresas DELPHI (DAC) e MANDO. E, se você alterar todo o disjuntor do distribuidor de ignição, não importará qual dispositivo do fabricante você instalará no seu carro. Mas se houver necessidade de substituir o rotor (slider) do distribuidor ou sua tampa, então é necessário ter mais cuidado. A tampa do distribuidor da MANDO não caberá no distribuidor de ignição do DAC e ao contrário, a tampa do distribuidor do DAC não caberá no aparelho da MANDO. Uma imagem semelhante com rotores (corredores).

Remova o distribuidor no Daewoo Matiz

Lembre-se, o distribuidor no Daewoo Matiz, é montado não na posição vertical clássica, mas na horizontal. Então vamos começar:

• levante o capô;
• Desligue o terminal positivo da bateria e desaperte os 3 parafusos da entrada de ar e do elemento do filtro de ar. Remova-o
• remova o tubo (mangueira) que conecta o acelerador eo filtro de ar, antes de removê-lo, desconecte os dois tubos pequenos que estão incluídos nele;
• desconecte os cabos de alta tensão da tampa do distribuidor de ignição, mas antes disso, marque sua posição com, por exemplo, um marcador;
• remova o bloco com fios do disjuntor;
• utilizando a cabeça de chave 12, desaperte os parafusos da ignição do distribuidor distribuidor e retire-os;
• girando levemente o interruptor do distribuidor de ignição, puxe-o em sua direção. No momento de retirar o distribuidor, óleo de motor (cerca de 100 gramas) pode ser derramado para não derramar o óleo, você pode elevar o carro com um macaco para que o óleo flua para o lado direito do motor. Ao desmontar a ignição do distribuidor, preste atenção ao transportador distribuidor - suas antenas não estão no centro, mas com um ligeiro deslocamento. Portanto, ao montar um novo dispositivo, coloque o trailer exatamente na mesma posição;

• Instale o novo comutador, aperte o parafuso inferior, mas não todo o caminho. Faça o mesmo com o parafuso superior.
• Conecte os cabos de alta tensão no lugar, respeitando a ordem de sua conexão.  Etapas de montagem subseqüentes são executadas na ordem inversa. Depois que o distribuidor é instalado, é necessário ajustar a velocidade de marcha lenta do motor, bem como a ignição. Se a ignição estiver configurada incorretamente, os sinais serão os mesmos de um distribuidor defeituoso. Se tudo foi feito corretamente, o carro funcionará corretamente.

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No entanto, para certeza absoluta, visite a estação de serviço, deixe os especialistas verificarem com precisão o tempo de ignição, que pode se perder ao instalar o distribuidor. Um carro pode perder energia com um consumo maior de gasolina.