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Entre os fãs da indústria automobilística japonesa e alemã há muito tempo há uma disputa sobre qual modelo é mais adequado para as estradas russas, e qual oferece mais conforto - o Volkswagen Passat ou Toyota Camry. Ambos os carros pertencem à classe executiva (E), e também têm uma ampla escolha de motores e a possibilidade de equipamento adicional com uma variedade de equipamentos opcionais. É impossível tomar uma decisão inequívoca nesta disputa, uma vez que ambos os carros são vendidos mais do que bem, embora a Toyota ainda esteja à frente de seu concorrente alemão no número de veículos registrados nos últimos anos. Portanto, será muito interessante saber o que atrai os consumidores ao carro, e quem ainda está melhor adaptado às estradas russas - o Camry ou o Passat.

Volkswagen Passat ou Toyota Camry - qual carro tem o melhor desempenho para nossas estradas

Preferências estilísticas

Se você escolher entre o Passat e o Camry na aparência, então você não será capaz de determinar o líder inequívoco. Embora a Volkswagen ainda seja mais sólida - que é apenas um arco de metal maciço no pára-choque dianteiro, o que enfatiza os grandes faróis e faróis de neblina, que usam fontes de luz de diodos. Mas quando visto de lado, o Volkswagen Passat está perdendo sua severidade - linhas de teto lisas são visíveis, que permaneceram quase inalteradas desde os dias da legendária geração de carros B5, famosa por sua confiabilidade, potência dos motores utilizados e qualidade do acabamento. Mas vale a pena ir ao redor do carro, como todas as impressões voltam - isto é facilitado pelas luzes estendidas na tampa de tronco, grandes cremalheiras de telhado traseiras e copo inclinado. Em geral, o Volkswagen Passat dá a impressão de um carro verdadeiramente premium, embora não sem alguns detalhes controversos no design do exterior.

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Mas em comparação com o acabamento do Camry contra o Passat, é improvável que ele fique em pé - é muito confortável, o carro alemão é bonito e elegante. Os grandes painéis prateados atraem imediatamente o olho - claro, isto é plástico que imita o alumínio, mas os designers da Volkswagen tentaram fazer com que parecesse metal real e evocam sensações tácteis igualmente agradáveis ​​quando tocadas. Os dispositivos Beautiful e Passat, separados por uma grande tela do computador de bordo - são perfeitamente legíveis e não causam irritação nos olhos devido ao uso de uma luz suave de tom neutro. No meio da parte inferior da consola central sobe uma grande alavanca do seletor de modo DSG, que não só dá a aparência da cabine de solidez, mas também extremamente fácil de gerenciar. As reclamações podem ser apresentadas apenas para o pequeno relógio redondo no painel frontal, que não se encaixa bem com o resto dos elementos de design, assim como para os defletores estreitos, que precisam ser ajustados por um longo tempo para obter a direção ideal do fluxo de ar.

Ao escolher um Toyota Camry ou Volkswagen Passat, muitas pessoas preferirão o carro japonês, que parece maior não só graças a dez centímetros adicionais de comprimento, mas também através do uso de uma forma específica do corpo com um grande número de linhas retas. Na frente do exterior, há um pouco de “chique asiático” atraente, representado por uma grade volumosa e faróis estendidos, mas o Toyota Camry se parece mais não outros representantes da gama de modelo da companhia, mas carros de Lexus. De lado, o carro parece ainda mais sólido do que o Volkswagen Passat, devido ao teto reto e aos pilares traseiros estendidos. Voltar para o Toyota Camry também não pode fazer qualquer reclamações, porque as luzes grandes usadas e um pára-choque maciço dão solidez a todo o veículo.

Mas a comparação interna do Camry e do Passat permite que você definitivamente se incline para a escolha em favor do Volkswagen. Na cabine do Toyota Camry, o plástico também é abundantemente usado, mas não é a madeira que imita o alumínio, mas a madeira, e o material não causa sensações particularmente agradáveis ​​ao olhar para ele ou ao tocá-lo. Volante maciço de quatro raios, entalhe sinuoso da alavanca de transmissão automática, gravador de rádio Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru com gráficos simples não permitem chamar exclusivamente o Camry de um carro moderno. Claro, há algumas vantagens aqui - em particular, o console central maciço dá ao carro uma aparência ainda mais sólida, e o apoio de braço central será confortável para pessoas de qualquer tamanho corporal. No entanto, a impressão geral pode ser apenas uma coisa - o Toyota Camry não está muito ansioso para a inovação, oferecendo aos seus fãs um estilo clássico que muitos podem parecer um pouco antiquados.

Sentindo-se em movimento

No entanto, para determinar qual é o melhor: Passat ou Camry, ajudará apenas nos testes de direção. Se discutirmos o motor Volkswagen Passat, então só podemos falar positivamente sobre isso. A unidade testada pelo tempo, com um volume de 1,8 litros, tem uma carga estável e segura, o que permite que você esqueça a falha de outros motores turbo em baixas rotações. Apesar de longe dos níveis recorde de potência, o Volkswagen Passat não apenas se move de forma constante no fluxo, mas também, se desejado, ultrapassa a maior parte de seus vizinhos ao longo da estrada do país. A caixa de velocidades robotizada DSG transforma o processo de condução num verdadeiro prazer - move-se para o nível certo praticamente sem demora e permite-lhe manter constantemente a velocidade ideal, guiada pelo estilo de condução.

Especificações técnicas

Carro fazer:	Toyota Camry	Volkswagen Passat
País de fabricação:	Japão (Build - Rússia, São Petersburgo)	Alemanha (Assembleia - Rússia, Kaluga)
Tipo de corpo:	Sedan	Sedan
Número de lugares:	5	5
Número de portas:	4	4
Capacidade do motor, cúbico cm:	2494	1798
Poder, l. c./about min .:	181/6000	160/6200
Velocidade máxima, km / h:	210	220
Aceleração até 100 km / h, de:	9,0	8,5
Tipo de Drive:	Frente	Frente
CAT:	6 transmissão automática	7 transmissão automática
Tipo de combustível:	Gasolina AI-95	Gasolina AI-95
Consumo por 100 km:	Na cidade de 11,0 / fora da cidade 5,9	Na cidade de 9,5 / Fora da cidade de 5,5
Comprimento, mm:	4825	4769
Largura, mm:	1825	1820
Altura, mm:	1480	1798
Apuramento, mm:	160	135
Tamanho do pneu:	215/60 R16	215/55 R16
Peso do freio, kg:	1510	1502
Peso total, kg:	2100	2030
Capacidade do tanque de combustível:	70	70

Mas aqui vale a pena comparar o Camry e o Passat na suspensão para encontrar um ponto polêmico na funcionalidade do carro. É bastante difícil, o que faz com que os corredores comecem ao passar por irregularidades de grande e médio porte. E mesmo as pequenas ondas na superfície da estrada Volkswagen Passat não pode passar, sem especificar as pessoas dentro de tais defeitos. Além disso, é impossível não chamar a atenção para a distância ao solo de 135 milímetros - o estacionamento é proibido não apenas nos meios-fios, mas também nos desvios de neve no pátio que são familiares ao nosso inverno.

Test drive um Volkswagen Passat:

Mas o Volkswagen Passat está na moda para perdoar muito pelos assentos incrivelmente confortáveis, que são capazes de agradar qualquer motorista graças a uma ampla gama de ajustes. O perfil deles / delas apoia perfeitamente a parte de trás, e a forma da parte de trás não permite se cansar até mesmo em uma viagem longa. A decoração é feita de couro de alta qualidade, não só agradável ao toque, mas também muito durável, como evidenciado por inúmeras revisões de tal veículo da empresa Volkswagen.

Dizer sobre que tipo de carro é melhor em movimento - Toyota Camry ou Volkswagen Passat, também definitivamente não pode - sensações muito diferentes para o driver que eles criam. O Toyota Camry não é apenas muito mais lento, mas também consome mais combustível nas mesmas condições. E tudo isso - apesar do alto poder e massa comparável. O ponto aqui não é em algumas características sutis do motor, mas nas configurações da transmissão automática, que reduz significativamente o potencial do motor no início, e não está muito inclinado a condução econômica. Falar sobre o conforto ideal para o motorista não é necessário, então vale a pena mudar para o banco de trás para entender como este carro é confortável.

Em comparação, o Camry vs. Passat, é "japonês" que ganha a suspensão. O chassi é configurado de tal forma que o carro simplesmente voa através da maioria das irregularidades, completamente sem passar seu perfil para o salão. Neste caso, estamos falando também de pequenas ondas da superfície da estrada, que não causam flutuações no volante, ou outras reduções na limpeza do manuseio do carro. Um bom complemento a esta vantagem é a elevada distância ao solo do Toyota Camry, que permite que você não se preocupe com a integridade do kit de corpo de plástico, mesmo nas condições de estacionamento em um quintal de neve.

Test drive um carro Toyota Camry:

Apesar do design ultrapassado, o Toyota Camry é muito confortável na cabine - assentos macios suportam bem a parte de trás do motorista e do passageiro da frente, embora eles muitas vezes me forçam a mudar minha posição em longas viagens. Portanto, uma comparação do Passat vs. Camry segundo carro ainda não perde. Especialmente desde que ele oferece:

• Espelho retrovisor alargado;
• Muito espaço na cabine;
• Fluxo de ar mais eficiente devido ao aumento de defletores.

Negócios de maneiras diferentes

Uma comparação desses dois sedãs é mais semelhante àquela adotada em alguns países. O Volkswagen Passat é um europeu real, o mais direto, resistente e confiante. Mas o Toyota Camry é semelhante a todos os asiáticos - é cortês, amigável, embora um pouco antiquado, mas tem características próprias, um choque com o qual nem sempre será definitivamente agradável. Portanto, a escolha não será fácil - cada uma das vantagens dessas máquinas atrairá pessoas diferentes. Embora a compra de tais carros pode ser guiada por um princípio de seleção mais simples - o Volkswagen Passat é mais adequado para aqueles que planejam dirigir-se, mas o Toyota Camry vai exigir que você desembolsar para os serviços de um motorista contratado.