Até o final deste novembro, isto é, literalmente em algumas semanas, as vendas do prêmio começarão no mercado automotivo americano. седана Kia Kadenza segunda geração. Apesar da modernização, os gerentes coreanos venderão o modelo, pelo menos na configuração básica, mais barato que os conjuntos semelhantes da geração anterior. E esta é uma boa tendência. Kia Kadenza A segunda geração será vendida em três construções. O primeiro é “premium” (Premium), o segundo é “tecnológico” (Technology) e o terceiro é “limited” (Limited). A carteira mais agradável para a nova geração Kia Cadenza "na base" começa com trinta e dois mil dólares americanos, se os convertermos em nossos de madeira, então teremos dois milhões e trinta mil rublos. Isso ainda não incluiu o custo de entrega, que ainda vai lançar uma certa quantia no topo. Comparado com a versão básica da geração anterior Kia Kadenzy, é mil dólares mais barato. 
O sedan de equipamento "Premium" recebeu espelhos laterais aquecidos, que são indicadores de direção de LED integrados. Na presença de rodas de alumínio de dezoito polegadas, o interior é aparado, é claro, com couro, o centro de várias linhas com uma diagonal de sete polegadas da tela sensível ao toque é amigável tanto com os andróides quanto com os funcionários da Apple. Para a atmosfera na cabine atende o controle climático de duas zonas. Há airbags frontais e laterais, o motorista também tem um airbag de joelho, a fila dianteira de assentos é equipada com aquecimento, no kit de corpo eletrônico há controle de tráfico na pista com marcações de leitura e esquadrinhando pedestres e sinais de estrada. A pressão nos pneus é controlada automaticamente.
A próxima versão da tecnologia já custará muito mais - aproximadamente dois milhões e meio de rublos. Aqui, toda a ótica exclusivamente LED. O teto tem um teto solar panorâmico acionado eletricamente. Zonas cegas são monitoradas no "automático", o volante e bancos da frente estão equipados com aquecimento. Assistente de estacionamento, uma gama completa de serviços de controle de cruzeiro inteligente, preempção de impactos frontais, etc. E o diâmetro da fundição e a diagonal da unidade multimídia Kia Kadenza nesta montagem mais do que a configuração básica de exatamente uma polegada. 
A construção máxima limitada irá devastar a carteira do proprietário por mais de dois milhões e oitocentos mil rublos. O super couro Nappa na cabine, o fundo do passageiro não vai congelar em qualquer assento de carro, o interior é decorado com inserções de madeira, as rodas já são dezenove polegadas com design original. A revisão de vídeo é circular, o smartphone pode ser recarregado sem o cabo de alimentação, o porta-malas abre sem chaveiro, apenas com um gesto.
Sob o capô da versão americana новопоколенного Kia Kadenza vale a pena a gasolina de 3,3 litros "seis" para 290 cavalos. Um novo é usado como transmissão. oito bandas transmissão automática. 
Exceto na América, os coreanos vendem Kia Cadenzu e em sua terra natal, embora o modelo seja chamado de forma diferente aqui - Kia K7. Enquanto o mercado de automóveis russo está agonizando, ninguém vai dirigir um modelo tão caro para venda aqui. Apesar de comprá-lo apenas para aqueles para quem a crise no tambor. Mas há muita concorrência, o nicho é firmemente ocupado pelos "alemães" e "japoneses", por isso é improvável que os coreanos venham a vender.
