Para apoiar demanda por subsídios de Lada, concessionários de automóveis, com o depósito de AVTOVAZ, anunciou a ação de presente de novembro. Qualquer um que deseje comprar este modelo no penúltimo mês de 2015 receberá uma apólice de seguro de automóvel e um conjunto de pneus de inverno cravejados para as quatro rodas de graça. Que, diante da queda na demanda por pneus CTP e de inverno, que é fixada entre os entusiastas de automóveis russos, parece ser uma coisa boa: haverá menos "motoristas de concessão" nas estradas geladas do país. Hoje comprar Lada Grant nas concessionárias pode ser de 364 a 506 mil de madeira para um sedan. Os liftbacks são vendidos a quinze mil mais caros. O morzhet comprador de novembro para deixar o salão de borracha cravejado de presente e uma apólice de seguro automóvel no bolso. Além disso, adquirindo este carro em novembro, motoristas pertencentes ao grupo de iniciantes com experiência de condução de até dois anos, bem como jovens cônjuges que compartilham oficialmente uma cama por não mais de um ano, além de pais com filhos menores de três anos têm um desconto de seguro de 10.000 rublos. No recurso da Web oficial da preocupação automática "LADA" na seção "Promoções", você pode ler mais sobre isso. Sob o capô no Lada Grant Motores a gasolina de 1.6 litros são instalados com uma capacidade de 82 a 107 cavalos de potência. As caixas de engrenagens mecânicas e robóticas (AMT) são instaladas como transmissões e na configuração máxima do sedan e automático. Sedans são produzidos a partir dos transportadores das oficinas de Togliatti de AVTOVAZ, e levantamentos de Izhevsk.

By the way, em Izhevsk, mais de um mês é coletado Lada Vesta. Menos de um mês antes do início das vendas oficiais. Mas até agora ninguém se atreveu a nomear as etiquetas de preços específicas para cada conjunto completo da novidade. Eles chamam apenas quantidades aproximadas de meio milhão a seiscentos mil rublos.

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O interesse em Vesta também foi apoiado pelo presidente Putin, dizem eles, ele falou muito positivamente sobre o carro. Embora não estivéssemos lá, e se ele rangesse os dentes pela indignação da qualidade das novidades da indústria automobilística russa, ninguém teria nos dito exatamente.