Como todos nos lembramos, a venda do tão esperado Lada Vesta começou sem sua configuração inicial mais acessível, que até então ainda não estava totalmente equipada. Para Vesta, o equipamento clássico é básico. O sedan "clássico" tem um preço de 514 kilorubles. Este preço é "nu", sem qualquer kit de corpo adicional, Vesta básica. Muitos comerciantes que receberam carros publicaram imediatamente fotos da novidade em seus sites oficiais, mas na maior parte isso não é "nu" Lada Vesta Classice equipamento com um pacote opcional chamado "Iniciar". Este "extra" aumentou o preço inicial de um carro em trinta mil rublos - até 544 mil em madeira para uma "instância". Vesta Clássica pode ser distinguido do resto da gama de modelos para espelhos laterais não pintados e outras maçanetas das portas. 
No "body kit" clássico lada vesta há um airbag do motorista, o ABS junto com o BAS, GLONASS, um sistema responsável por controlar a estabilidade da condução, um sistema que distribui as forças de frenagem e ajuda a subir a ladeira, etc. Base da coluna de direcção Vesta pode ser ajustado em dois planos, há um computador de bordo, um sistema de alarme. Pneus são amarrados em um elenco de quinze polegadas. Adicional pacote "Start" acrescenta outro airbag - para o passageiro da frente, um porta-luvas com a opção de refrigeração. O conjunto inicial de opções de expansão é concluído com ar condicionado. 
Vender Lada West, como nos lembramos, começou na noite de 24 a 25 de novembro. Disponíveis estavam à venda apenas configuração média e máxima do carro. Hoje sob o capô em Lada Vesta um motor a gasolina de 106 litros e 106 cavalos funciona, um mecânico de cinco pontos e um robô AMT vão em um par. Outros motores foram introduzidos na linha, mas os carros com eles aparecerão um pouco depois, após o Ano Novo. 
Equipamento confortável Lada Vesta custos de 570 kilorubley e o máximo, luxo, - de 609 mil. Ambas as versões têm uma ampla gama de "etapas especiais" que podem ser configuradas na compra.
