Mid-size "chetyrehdverku" Apresse-se, Sonata, sobreviveu a outro restyling, mostrou recentemente em Seul. Este é o modelo de sétima geração, voltando ao mercado de automóveis russo, o sedã D-class substituirá outro modelo coreano, o Hyundai 40, na gama de carros vendidos em nosso país. Hyundai 40 não se tornou popular não só na Rússia, as suas vendas entre os negociantes de automóveis europeus estão constantemente caindo que ano consecutivo. Os russos compraram este carro no ano passado 5784 vezes. Este não é um indicador crítico, mas em troca dos “quarenta”, os coreanos decidiram retornar para nós Sonata, que não havia sido entregue aos revendedores russos da marca por quatro anos.
В сентябре Apresse-se, Sonata в России можно будет купить в уже "прошитом" для нашего авторынка виде. Необходимая глонассовская кнопка уже интегрирована в технологический обвес автомобиля. Про цены на каждую комплектацию обновленной Сонаты корейцы поведают нам через пару-тройку месяцев, по традиции, незадолго до старта продаж. 
A atual sétima geração da Hyundai Sonata está saindo da linha de montagem pelo terceiro ano consecutivo. Basicamente, esse carro de coreanos exporta para a América. Para 2016, os americanos compraram duzentos milésimos de "circulação" desses sedãs. No mercado de carros dos EUA, o Toyota Camry é um concorrente do Sonata, 388.000 americanos preferiram comprá-lo no ano passado.
O restyling do Sonata mudou significativamente a frente e a traseira do carro. O “feed” das quatro portas tornou-se classicamente calmo, o que não pode ser dito sobre a “cara” do modelo, que através dos esforços dos designers adquiriu um “sorriso” bastante agressivo. No interior, os designers também trabalharam duro. Os dutos de ar do sistema climático mudaram, a tela multimídia foi levantada um pouco mais, preenchendo o lugar do slot desnecessário para CDs, e os botões do painel de controle têm um grande alívio para que você possa encontrá-los facilmente pelo contato sem tirar os olhos da estrada. 
Em vez da velha máquina automática de seis bandas na versão reestilizada Apresse-se, Sonata usava a caixa de velocidades hidromecânica de oito velocidades. Estamos falando de um conjunto completo com um turbo a gasolina de dois litros com 245 cavalos de potência. A versão coreana do carro também receberá um turbodiesel de 1,7 litros com 141 turbos, além de um motor a gasolina de 1,6 litros e 180 litros com turbocompressor. Essas duas unidades trabalham em conjunto com uma transmissão robotizada de sete etapas com duas embreagens. O equipamento inicial terá sob o capô um motor atmosférico de dois litros para 163 cavalos. Para ele há uma transmissão automática de seis marchas. Para o nosso mercado, esta versão é deformada até uma centena e meia de cavalos, de modo que o imposto é menor.
Para os russos Sonata é um sedan de negócios a sangue puro, este carro é maior que o Hyundai i40, mas o Sonata não será produzido na parte de trás do "celeiro". Portanto, se alguém sonha com uma boa perua coreana, é hora de correr para a revendedora de carros para o quadragésimo até que seja desmontado, porque eles não vão mais entregá-lo para nós.
Há um mês, os coreanos começaram a vender a nova geração Hyundai Solaris em nosso país. O modelo mais recente, em nome do qual existe um índice "i", o Hyundai i30 será. Todos os novos modelos da marca usarão apenas nomes próprios.
