Analistas russos realizaram um estudo segundo o qual esses modelos de 2013 por 3 anos, não só não caíram de preço, mas também aumentaram seus preços. Por exemplo, o Jeep Wrangler subiu 0,91% eo Porsche Cayenne - 0,75%.

O terceiro lugar é ocupado pelo japonês Toyota Land Cruiser Prado, cujo preço diminuiu apenas 0,04%. Segue-se o Mercedes-Benz CLA-Classe (92,33% do preço de 3 anos atrás), Honda CR-V (95,26%), Mazda CX-5 (92,64%), Toyota Hilux (91,95 %), Volvo XC60 (91,79%), Volvo XC70 (91,58%) e Toyota Highlander (90,55%).

Na lista de valores residuais das marcas do segmento de massa, os carros japoneses ocupam as posições de liderança - Mazda (89%), Toyota (86%) e Suzuki (86,2%).

Segue-se a Renault (81,94%), a Kia (81,99%), a Hyundai (81,32%), a Volkswagen (80,96%), a UAZ (80,18%) e a SsangYong (79,48%). Entre os carros americanos, o mais rentável em termos de revenda é o Chevrolet (77,72%), entre os chineses - Great Wall (77,07%). Ao mesmo tempo, o AvtoVAZ Lada fica mais barato que as marcas chinesas - em 31,07% em 3 anos.

Note que no segmento premium os mais rentáveis ​​são Porsche (89,56%), Volvo (86,48%), Jeep (82,16%), Mercedes-Benz (79,82%) e Lexus (76,93%). .

Anteriormente, foi relatado que as primeiras fotos "ao vivo" de uma nova caminhonete Jeep Wrangler apareceram.