A iniciativa de limitar o período de uso de carros por apenas quinze anos veio de ambientalistas metropolitanos, que não estão sem razão preocupados com a saúde da Mãe Natureza. Nós não cuidamos da natureza em tudo! Outras hlamina sobre rodas não são apenas fora, mas também dentro é muito perigoso. Sobre qualquer tipo de conformidade, mesmo com os padrões ambientais mais antigos e, portanto, bastante liberais, esses carros não falam nada. Os ambientalistas apresentaram o requisito. O governo irá examiná-lo. Ambientalistas argumentam que a conformidade dos carros com os padrões ambientais é extremamente mal controlada em nosso país. Muitos obstáculos no caminho, incluindo a corrupção. Não é mais fácil apenas proibir o lixo nas estradas? Para proibi-los de entrar em assentamentos, deixá-los estacionar fora da cidade e chegar ao transporte público em casa? Depois de quinze anos de milhagem ativa, o carro praticamente não é adequado para uso em um país civilizado, para o qual os ambientalistas da Rússia, é claro, se referem. 
Quantos carros podem ser atribuídos com segurança à categoria "autoclave"Funciona nas estradas da Rússia hoje? Não há estatísticas para o ano em curso, mas há estatísticas sobre o passado de 2014. Isso representa cerca de um terço de todos os carros que estavam na população. No ano passado, cerca de quarenta e três milhões e meio cerca de trinta por cento deste número são carros em uma idade respeitável acima de quinze anos, cerca de treze milhões, e carros completamente novos na Rússia são apenas cinco e meio por cento, o que em números é de dois milhões É trezentos e cinquenta mil rublos. 
À luz do recente escândalo com a Volksvagen, que vendia carros que não cumpriam os padrões ecológicos para a América por vários anos consecutivos (substâncias perigosas no escapamento foram 40 vezes mais do que a norma!), A declaração de ambientalistas russos pode ter uma resposta positiva no coração dos senadores. Além disso, eles próprios não se movem nas mulheres idosas de quatro rodas. Não de acordo com a sua classificação autoclave. Além disso, alterações ao lei de exaustão suja. By the way, na luz escândalo com a autocorporação alemã, nossas agências de controle também estão interessadas qualidade ambiental Volkswagenentregue à Rússia da Alemanha nos últimos anos.
