Mais um “japonês” nos deixou: adeus nissan juke!

Nós deixamos outro Субкомпактный кроссовер Nissan Жук mais não será entregue aos concessionários russos. Hoje, há restos de importados anteriormente "senhoras" cruzamentos. Assim que forem comprados, quem quiser comprar um modelo só terá que se lamber De acordo com as últimas pesquisas, mais de oitenta por cento dos russos estão passando por uma situação econômica difícil que já sentiram em si mesmos, enquanto eles não vão mudar para melhor no futuro previsível. O rublo está caindo, os modelos importados estão se tornando mais caros simetricamente, a demanda por eles é forçosamente reduzida, como se diz: ele vê o olho e o níquel do dente. Os japoneses não são tão teimosos quanto os chineses, então estão lentamente começando a deixar o mercado de carros russos, que, além das perdas, nada lhes prometem. Claro, um milagre aconteceu, e o petróleo vai subir de preço, e as sanções serão levantadas, e os salários aumentarão para um russo comum, neste caso Nissan Жук vai voltar novamente, como, no entanto, e outros modelos que nos deixaram. Japonês prático sobre isso deixou claro inequivocamente. Nós deixamos outro Nissan Жук já removido da lista de modelos disponíveis no site oficial da representação russa da marca. Os distribuidores dizem que ainda têm o suficiente por alguns meses na atual taxa de vendas do carro deste modelo. Está à venda crossover subcompacto na faixa de 859 a 1407 mil rublos.

Versão russa Cruzamento do Nissan Juke Ele é apresentado tanto dianteiro e modelos de tração nas quatro rodas. Sob o capô é instalado o motor a gasolina de 1,6 litros para 94, 117 e 190 cavalos de potência. Esta linha de motores trabalha tanto com transmissão mecânica como com um variador. Além disso, os concessionários russos também oferecem uma versão esportiva do crossover - Juke Nismo RS. Custa significativamente mais caro, de 1617 kilorubles. Nós deixamos outro Entregas Besouro Nissan nos salões de negociantes europeus da marca japonesa continua. Na verdade, os japoneses não têm motivos para isso: a Europa ama Nissane não tem problemas com a economia. Com um salário médio mensal de 3-4 mil euros, qualquer trabalhador europeu pode comprar um tal dispositivo para a sua esposa ou filha sem quaisquer problemas. Sim, e os desempregados com um subsídio de 900 euros também podem. Quanto à opinião dos japoneses sobre o possível retorno à Rússia Nissanа Жука e outros modelos, seu otimismo começa no final de 2017.

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Lembre-se que desde outubro de 2015, o modelo de quatro portas foi oficialmente "nos" deixou Nissan Teana. Ela saiu mesmo apesar da produção completamente localizada perto de São Petersburgo. Agora esta linha é reequipada sob Nissan Qashqai. Parece comprar melhor. A propósito, Qashqai, Almera e X-Trail entre os vinte e cinco carros mais procurados do nosso país.

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