Mazda 6 passou por uma segunda atualização

Mazda 6 пережила вторую модернизацию Несмотря на то, что обычно во время restylingа разработчики немало времени тратят на коррекцию внешнего вида автомобиля, в случае с "шестеркой" Мазда этого не произошло. Дизайнеров к restylingу Mazda 6 não atraiu nada. Mas quanto ao baixo peso tecnológico, os japoneses tentaram: sedan reestilizado "recheado" aos globos oculares. Em Mazda 6 Em 2017, o sistema de controle integrado do motor, transmissão e chassi está agora integrado. Ele é conhecido como G-Vectoring Control, e esse sistema mais novo foi instalado pela primeira vez em um upgrade feito há um mês. Mazda 3. Como os próprios desenvolvedores do sistema dizem, ele produz uma análise interativa da condição do carro, a cada cinco milissegundos enviando sinais de teste para os elementos do motor, da caixa de câmbio e da suspensão. Tudo está sob controle e a qualquer momento, no caso de uma situação de contingência, o GVC pode limitar o torque. Os engenheiros japoneses estão confiantes de que o GVC permite que o motorista não se canse durante longas distâncias. Mazda 6 пережила вторую модернизацию Se você olhar para o salão restylingового седана Mazda6, um novo volante a-crossover chama a atenção imediatamente Mazda CX-9. "Six" está equipado com um novo sistema de controle para zonas cegas, um sistema de leitura de marcações rodoviárias, sinais e ponteiros, um sistema para evitar um impacto frontal. No salão atualizado Mazda 6 Quando um monitor de projeção de cores é instalado, a clareza da imagem na exibição de informações do painel é aprimorada. Os desenvolvedores também afirmam que o isolamento do sedan atualizado é único, não há sons estranhos na cabine.

Mazda 6 пережила вторую модернизацию

Mazda 6 vagão disponível apenas no mercado automóvel europeu

Sob o capô restylingового седана Мазда 6 os motores serão exatamente os mesmos da versão anterior. Eles nem sequer foram reformulados para melhorar as características de potência. Para o mercado europeu de automóveis, os japoneses entregam sedans Mazda6 com dois motores a gasolina de dois litros para 145 ou 165 cavalos de potência e uma unidade de 2,5 litros e 192 cavalos de potência. Além de motores a gasolina, um motor a diesel de 2,2 litros está disponível para cento e cinquenta e 172 cavalos. Para o nosso mercado седан Mazda6 equipado com um motor a gasolina de 2,5 litros de 150 litros e 192 cavalos de potência. Os americanos adquirem um modelo com um único motor de bezinovym de 2.5 litros de 186 cavalos de potência. Na Europa, a propósito, além do sedan, os universais também são fornecidos Mazda6. Na Rússia e na América, apenas o sedan está disponível. Mazda 6 пережила вторую модернизацию Европейские автодилеры получат restylingовый седан Mazda6 2017 ano modelo no próximo setembro. Quando o sedan atualizado é trazido para a Rússia e quanto vai custar, os japoneses ainda não se aplicam. Chetyrehdverka real Mazda6 começa a partir de 1 milhão 204 mil rublos.

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Este é o segundo restyling modelo, ela experimentou exatamente dois anos atrás.

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