Modelos de produção второго поколения Рено Espanador irá aparecer em concessionários europeus em janeiro-fevereiro do próximo ano. Um crossover maior, comparado ao seu antecessor, chegará primeiro na Europa, e alguns meses depois, ou até um ano, ao Brasil e outros países da América Latina e, claro, à Rússia, onde é tão amado pelos proprietários de carros, que só podem pagar modelos de crossover. Hoje Espanador continua a ser o ranking mais popular em seu segmento no mercado de carros.

Европейскую модель Рено Espanadorа vender com um nome diferente - Дачия Espanador, sob o nome do escritório de representação romeno da Renault, fundada nos anos sessenta do século passado. A versão destinada ao consumidor russo, no entanto, bem como para outros países fora do Velho Mundo, é chamada Renault Duster, com o logotipo correspondente na grade, será concluído um pouco mais tarde. Esta não é uma cópia exata da versão européia do carro, diferirá ligeiramente dele, levando em conta as características geográficas e climáticas da região de alvo.

Dacia Europeu Duster

Versão russa Renault Duster A primeira geração é muito parecida tanto externa quanto internamente ao modelo brasileiro. E, muito provavelmente, os engenheiros franceses não vão reinventar a roda e introduzirão diferenças mais significativas do brasileiro para a nova geração da Rússia. Escritório sul-americano da empresa Reno já está em pleno andamento trabalhando na nova geração SUV. Isso foi anunciado pelo portal automotivo de língua espanhola AutosSegredos. Também apareceu informação de que vender a novidade no mercado local não começará até 2018.

Бразильский вариант Рено Espanadorа первого поколения

A base do modelo europeu Dacia Duster os desenvolvedores colocam a plataforma CMF, e as versões brasileira e russa provavelmente permanecerão no velho carrinho B0. O comprimento do crossover será aumentado em vinte centímetros e será de quatro metros e meio. Os desenvolvedores deixaram escapar que a versão de sete lugares não está excluída na nova geração Espanadorа.

Artigo recomendado: Perspectivas de tração total nos modelos Lada

Na plataforma modular CMF, desenvolvida em conjunto pela Renault e pela Nissan japonesa, são construídos modelos como o Nissan Qashqai e o Nissan XTrail. Verdade, isso não é puro CMF, mas sua variedade é CMF-C / D, mas seus princípios de operação são os mesmos. Versão russa новопоколенного Рено Espanadorа terá a mesma linha de motores, mas com cérebros que foram reescritos para maior eficiência. É cerca de 1,6 e dois litros aspirados. Um motor com um volume menor agora funcionará não apenas com uma caixa manual, mas também com uma transmissão de variadores. O mesmo variador está no moderno Renault Capture. Enquanto o modelo europeu estava na "espera" pela nova geração, foi ligeiramente modernizado. O carro, que passou por um restyling leve, foi apresentado no Salão de Paris em setembro passado.