O novo, ainda inacabado, mas sendo concluído Elabuzhsky Ford Sollers fábrica de automóveis estará envolvida na montagem, incluindo motores de 1.6 litros, que terá o seu lugar sob o capô de modelos da Ford produzidos para o consumidor russo. Estes são, naturalmente, "Focus", "Ecosports" e "Fiesta", que antes da crise econômica tinha uma boa demanda por nosso mercado de automóveis em seu segmento de preço. É para eles 1,6 motor a gasolina Duratec Ti-VCT, será coletado em uma empresa conjunto russo-americana.

O motor será montado em três versões de potência que diferem entre si por vinte cavalos: 85, 105, 125 cv. O cabeçote será fabricado na ZAVOLJSKY MOTOR Plant OJSC (ZMZ), e a Rossalit, uma subsidiária da ZMZ, montará e carimbará o próprio bloco de cilindros. Gorky Avtozavod confia a produção de virabrequins. Acontece que o motor da Ford produzido em tais condições consistirá em mais da metade dos nossos componentes de montagem local.

No momento, pouco mais de trinta por cento dos Vaus vendidos em nosso país estão equipados com um motor importado de 1,6 litro, e quanto à linha mais popular do Ford Focus, esse motor é o principal deles. Os especialistas têm certeza de que Montagem do motor russo será muito bem-vindo, isto, entre outras coisas, deve ter um impacto positivo no preço do carro nas concessionárias.

"Este motor todo em alumínio tem uma reputação sólida, é econômico e silencioso. Compatível Regulamentos Ambientais Euro 5e, sem dúvida, todos os padrões tecnológicos da Ford ", - asseguram a liderança da empresa automobilística.