A atual geração de sedãs Kia Optima está na linha há cinco anos. Sem grandes mudanças, este modelo, que é popular em todo o mundo, foi vendido e comprado por muito tempo, e é claro que você não pode ficar em um lugar, você tem que oferecer algo completamente novo, senão corre o risco de perder o tempo e o cliente. É por isso que os desenvolvedores da empresa trouxeram um novo modelo Kia Optima para a concessionária, tendo conseguido manter todas as vantagens da versão antiga e adicionar o estilo e as capacidades do carro a uma classe mais avançada.
O design do novo Kia Optima, graças aos onipresentes paparazzi, já é conhecido de um grande público. Primeiro de tudo, uma grade mais moderna, fluindo suavemente para os faróis com um estrabismo inclinado, entradas de ar em forma de triangular em ambos os lados de um pára-choques olhando bastante maciça é impressionante. Luzes LED mais modernas montadas na retaguarda que tornarão o automóvel mais perceptível na estrada.
O Kia Optima aumentou ligeiramente de tamanho. A distância entre eixos é agora de 2805 mm, que é um centímetro mais longo que o anterior, e um aumento de 25 milímetros na largura trouxe essa característica para 1860 mm. Externamente, uma mudança tão insignificante é quase imperceptível, mesmo se você colocar os dois carros lado a lado, no entanto, o aumento do espaço na cabine é subjetivamente sentido, o interior tornou-se mais volumoso.
Guarnição interior é feita de materiais mais caros, o que torna mais confortável, mais "elite". Na funcionalidade de "Optima" adicionou opções que são típicas para carros de nível mais avançado. Estes são ACC (Adaptive Cruise Control), um sistema para monitorar pontos cegos, um sistema de visão circular. Isso também é adicionado sistema de travagem de emergência, que no modo autônomo determina veículos e pedestres, e a uma velocidade relativamente baixa permitirá prevenir uma situação de emergência.
Atualizado "Optima" será lançado com motores de potência diferente. Ambos os motores da versão antiga serão movidos para cá: um motor de 2,4 litros e 4 cilindros com 185 cavalos de potência e um motor turbo de 2 litros com 247 cavalos de potência. Em ambos os presentes seis velocidades transmissão-maquina automatica. E a terceira opção já será equipada com uma novidade - um 1.6-litro motor de turbo de 4-cilindro, à potência notável excelente do rebanho de 178 cavalo-vapor. Aqui será instalado caixa de embreagem dupla de sete velocidades DCT.
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Todos esses recursos se aplicam apenas ao "Optima", que será promovido no mercado dos EUA. Com um conjunto completo de carros para o mercado europeu e, em particular, para o nosso mercado doméstico, a montadora ainda não decidiu. A resposta a esta pergunta será dada no segundo semestre deste ano. E no momento temos apenas as palavras dos desenvolvedores coreanos de que, independentemente do motor, que será equipado com modelos para a Rússia, o seu manuseio será muito maior do que a versão antiga do Kia Optima.
