Uma versão atualizada do Gelendvagen, recebido como resultado de restyling planejado, recebeu motores mais potentes na linha de motores. Bem e, é claro, preços mais impressionantes, dos quais o choque doentio já havia ocorrido. Revendedores russos da Mercedes-Benz já estão aceitando pedidos para um SUV reestilizado, cujo modelo mais barato, Mercedes-Benz G350d começa a acertar a imaginação do comprador com um montante de quase seis milhões de rublos. O equipamento mais caro é acessível apenas para os cidadãos muito ricos, eles terão que pagar quase dezenove milhões de rublos por um carro desse tipo. Como sempre, como resultado do restyling, o modelo atualizado não recebe mudanças muito críticas. Aconteceu com Mercedes-Benz G-class. A versão anterior do Gelendvagen difere da nova apenas nos detalhes do design e nos motores que sobreviveram à modernização.
Mercedes-Benz fora de estrada restaurada agora tem um novo pára-choque dianteiro, dentro do painel recebeu pequenas alterações, as configurações de suspensão foram alteradas e o sistema de estabilização foi otimizado. No arsenal do SUV atualizado é agora que existe um sistema "Start-Stop", que economiza combustível devido ao trabalho "inteligente" do motor: você vai, o motor roda, você para, pára, sem velocidade, que é gasto na cidade até 30% do tanque de combustível. Na configuração do G500, agora existem absorvedores de choque adaptativos. Mas é claro que a reestilização não foi pensada por causa de mudanças cosméticas no design de um SUV. Gelendvagen tem motores atualizados. Por exemplo, o motor diesel de três litros de base tornou-se mais poderoso por 44 cavalos, e Mercedes-Benz G500 mudou sob o capô do ex-aspirado de 5,5 litros, que deu poder de 388 cavalos, a um motor turbo de 4 litros, que facilmente aperta 421 cavalos de potência. Para isso, esta versão e custa sete milhões e meio.
As modificações de Gelendvagen "não carregadas" já fracas tornaram-se mais poderosas. Órgão g 63 hoje pode empurrar para 571 cavalos, e Organ g 65tendo um motor de doze cilindros, pode "arar" para 630 cavalos. SUVs quentes custam entre dez e dezenove milhões de rublos.