A primeira das tarefas mais interessantes e não triviais para os engenheiros da área norte-americana em Jeep nos últimos anos foi, naturalmente, desenvolver uma caminhonete na plataforma do modelo Wrangler de uma nova geração. Na verdade, os especialistas deveriam "refazer" o Wrangler JL em uma caminhonete real que preservaria todas as características da marca do lendário modelo SUV.

Um dos protótipos de teste da nova picape Jeep Wrangler e entrou nas lentes de espionagem automática. Até agora, o carro carrega em si mesmo um monte de vinil de camuflagem preto e o primeiro dos principais problemas é a capacidade de carga do Wrangler JT, sua classe. Se você observar as dimensões impressionantes do corpo e o fato de que a roda sobressalente migrou do lado traseiro sob a plataforma de carregamento, como é o caso dos representantes tradicionais desse segmento, podemos concluir que o novo carro tem alta capacidade de carga e capacidade de reboque.

Como você sabe, o “doador” da picape - o Jeep Wrangler padrão da próxima geração - aparecerá em toda a sua glória apenas no final deste ano, o início da esteira da fábrica de Toledo está prevista para novembro. Com base nisso, o pickup Wrangler JT não será lançado antes de 2019. Quanto ao possível nome de um novato, pode ser tanto um Comanche ou Gladiador revivido, quanto um Caminhão lacônico - as chamadas versões pick-up do famoso "Willis".

Enquanto isso, a classificação do consumo de combustível do SUV mais econômico foi publicada.