A Avtovaz vem trabalhando há muito tempo em criar seu próprio transmissão robóticaque será tranquilo e econômico. O trabalho foi com sucesso variável: eles levaram isso com o zelo de um recruta, eles o colocaram de lado, e agora os desenvolvedores dizem que o último estágio está quase pronto, e nova transmissão para carros Lada finalmente estará pronto. Nativo, produção Avtovaz, caixas aparecerão no início de 2016, - como dizem os desenvolvedores. Estamos falando de uma caixa mecânica, mais precisamente, de uma caixa mecânica automatizada. Seu isolamento acústico quase foi levado ao nível do notável isolamento acústico do Vesta, no entanto, o ideal não é tão próximo. Além disso, um ruído especial é publicado na segunda marcha. Com isso, os desenvolvedores estão lutando no momento. Hoje Produção AMT AvtovazSegundo os desenvolvedores, o mundo automotivo é um exemplo de uma excelente combinação equilibrada de preço e qualidade. O japonês "autômato" Jatco acabou sendo rejeitado pelos desenvolvedores, desde que começou a ser lançado seis bandas, e para os primeiros Ladas, uma caixa manual de quatro marchas era praticada. É por essa razão que a AvtoVAZ não comprou a Jatco, mas contou com o robô.

A transmissão robótica, desenvolvida para o nosso Lad, tem suas vantagens. É vinte e cinco por cento mais econômico que uma transmissão automática e dez por cento mais econômico que "mecânica". O robô sempre seleciona o modo de operação mais adequado do motor, dependendo das condições da estrada e, portanto, não permite desperdiçar combustível. Não menos importante преимущество transmissão robótica para o motorista, é uma aceleração suave, sem solavancos, que acontece com um interruptor "mecânico". Trabalho particularmente minucioso foi realizado com a realização da possibilidade de downshifts rápidos, o que é muito importante para a segurança ao ultrapassar. Em AvtoVAZ AMT Vinte e oito programas serão costurados, o que permitirá adaptar o trabalho do motor ao estilo de condução de um determinado condutor.

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By the way, o robô está presente na programação transmissões para o Lada Vestaque, a propósito, começará a vender em duas semanas. É produzido em série em instalações Izhevsk AVTOVAZ a partir do início de setembro deste ano. Os preços ainda não são anunciados. O corredor deles é tentativamente delineado por meio milhão e seiscentos mil rublos.