Manual AVTOVAZ поделилось своими планами по работе с новым поколением российского внедорожника Lada 4x4. Основной тенденцией в этой работе будет унификация платформ. Этот тренд популярен во всем мире, когда производители избавляются от "лишних" технологический решений в угоду каким-то универсальным предложениям. AVTOVAZ Hoje trabalha com até cinco plataformas automotivas. Isso é bastante, quando comparado com a indústria automobilística estrangeira, caro e impopular. Os fundos gastos em cada um deles podem ser gastos no desenvolvimento de novas tecnologias, então a gestão do AVTOVAZ vai abandonar as duas plataformas em um futuro muito próximo e deixar apenas três, que também serão significativamente atualizadas, de fato, se tornando novas plataformas. Apenas uma dessas novas soluções tecnológicas será baseada o novo Lada 4x4. De plataformas existentes para nova geração Lada 4x4 a plataforma da nova geração Shniva seria a mais adequada. Pelo menos seria bem lógico. Mas quando a administração fala sobre unificação de plataformaEntão você começa a esperar algum tipo de surpresa. E se Mas e se, finalmente, os dispositivos arcaicos, de fato soviéticos, como Shniva e Niva, mudarem de repente? Afinal, carros novos poderiam aparecer em nossos transportadores? Externamente, pelo menos, bastante europeu. Hoje, em todo o mundo e na Rússia em particular, a demanda por cruzamentos, можно даже сказать, бум, поскольку статистика продаж в этом сегменте начинает существенно прогрессировать. Руководству AVTOVAZ просто не нужно упускать эту волну, на гребне которой можно очень удачно продавать новопоколенную Lada 4x4 em uma nova plataforma. 
Além da plataforma Niva, o trabalho de unificação será realizado com todos os modelos coletados AVTOVAZ. Для нее привлечены не только все светлые умы AVTOVAZ, но и специалисты концерна Renault-Nissan. Recém-nascido Niva Definitivamente deixará a tração nas quatro rodas, sem a qual deixará de ser de interesse para qualquer um. Colegas da Renault-Nissan sugerem a possibilidade de considerar o Duster-wheel drive e a transmissão hidro-volumétrica para o nosso SUV. AVTOVAZ, entre outras coisas, ele está pensando em cruzar o powertrain híbrido com um passeio de quatro rodas. Em geral, o estado da nova geração Lada 4x4 Hoje, só pode ser dobrado de algumas questões e incertezas. O que será em perspectiva, o tempo dirá. Hoje, ninguém vai adiar decisões promissoras em segundo plano devido à competição cada vez maior, por isso, em breve testemunharemos a transformação completa do Niva, ou sua morte, uma vez que o tempo leva carros arcaicos conosco sem qualquer arrependimento. 
Bem hoje Lada 4 × 4 pode ser comprado tanto na versão de três portas quanto na versão de cinco portas, além disso, a versão Urban está disponível, isto é, a versão urbana do Niva. O SUV não tem nenhuma alternativa sob o capô por anos quanto a gasolina de 1.7 litros aspirada por 83 cavalos de potência. Vale Niva variando de 466 kilorubley.
