A saúde do mercado automotivo russo caracteriza de forma mais eloquente o número de vendas. Devido à baixa solvência dos cidadãos em uma crise, este número ameaça entrar em colapso no final deste ano até o nível de seis anos atrás. E, nesse sentido, a frase comum está longe de ser uma metáfora de que um cliente está mais provavelmente morto do que vivo. Conforme previsto pela Associação Russa de Concessionários de Automóveis (ROAD), até dezembro de 2015, o número de carros vendidos não deve ultrapassar 1,5 milhão. E isso é apenas os números para 2009. O que é chamado, afundado ... Se de fato esta previsão ROAD cautelosa for confirmada, em nosso país cerca de mil concessionárias terão que fechar. Essa baixa demanda dos consumidores simplesmente os levará à falência. Se compararmos com os números do ano passado, quando um pouco mais de trezentas concessionárias foram fechadas, a situação parece desastrosa.

Muitos fabricantes de automóveis estão agora no limiar do nosso mercado, e o próximo passo é previsível - na porta. Suas vendas só no ano passado caíram em 60-80 por cento. E no futuro, nada otimista brilha exceto o apoio prometido pelo estado na forma de extensão do programa de reciclagem de automóveis e empréstimos concessionais.

Por exemplo, a rede de revendedores da Ford, que tem cerca de cento e quarenta centros de vendas na Rússia, está literalmente à beira da ruína. Outros gigantes automobilísticos, como Peugeot, Opel e Chevrolet, também não podem se orgulhar de um ponto em que o cronograma de queda nas vendas diminuiu de uma só vez.

Em uma situação um pouco melhor, os coreanos e a indústria automobilística russa ainda estão em atividade, mas também são forçados a elevar os preços, o que no futuro próximo será um catalisador para uma nova queda na demanda por seus carros. Ao mesmo tempo, há uma persistente demanda por ofertas premium dos fabricantes de automóveis Mercedes-Benz, BMW e Lexus, mas não há tantas pessoas ricas na Rússia que podem, mesmo trocando de carro como as luvas, manter essa demanda por muito tempo.

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O governo está ciente desses problemas e está tentando desacelerar o processo. Por exemplo, considerando продленeя срока действeя  программы автомобeльной утeлeзацee por mais um ano bem prestação de empréstimos preferenciais de automóveis para a população. A ROAD calculou que essas iniciativas governamentais, no total, possibilitarão a implementação de outros 700.000 carros na Rússia até o final do ano. Mas estes não são os mesmos números que são capazes de trazer o paciente seriamente doente de volta à vida. Apenas um sopro extra de ar fresco.