Concessionários oficiais da Hyundai Motor já aceitam pedidos para o segundo modelo da marca premium Genesis - Sedan classe executiva G80. A versão "russa" do carro coreano, que já tem equipamento básico de tração nas quatro rodas, tem apenas um motor na sua gama de motores. Pela primeira vez em nosso mercado de automóveis, o Genesis apareceu há dois anos com o seu primogênito - carro-chefe sedan g90. Hoje podemos comprar Gênesis G80. E já no próximo verão veremos a versão esportiva dos anos 80. Nos planos futuros da empresa no nosso país há três anos, outro um de quatro portas G70, dois crossovers - compacto e médio porte - e um cupê esportivo. Esses modelos já estão sendo desenvolvidos.

Gênesis G80 é a evolução do seu irmão mais velho Gênesis G90. O modelo tem outra ótica dianteira, grade do radiador e pára-choques, o que dá ao carro uma individualidade brutal, e na cabine as diferenças são menos notáveis: um novo sistema de multimídia e um material de acabamento diferente são usados.

Sob o capô de um sedã de negócios está um motor a gasolina de dois litros com injeção direta, reforçada por uma turbina. O desempenho do motor é de 245 cavalos de potência, pico de torque - 353 Nm. O carro é equipado com uma unidade inteligente 4x4, o motorista pode alternar alguns modos de suspensão adaptável predefinidos na direção da viagem. A rigidez do corpo é significativamente aumentada através do uso de ligas de aço.

Como mencionado acima, o novo sedan já pode ser encomendado. Equipamento básico, referido como "Business", está disponível por 2 milhões 550 mil rublos. A segurança na cabine fornecerá nove airbags. Óptica de cabeça de xenônio, no salão - pele em um círculo, acústica Lexicon com sete alto-falantes, um processador multimídia tem um navegador integrado e pode ser sincronizado com qualquer smartphone.

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O equipamento a seguir é chamado de "Avanço". É mais caro que a base por um quarto de milhão de rublos. Aqui, faróis de LED, incluindo luzes de nevoeiro, o banco do motorista pode memorizar todas as configurações, a coluna de direção e a tampa da mala estão equipados com uma unidade elétrica. O volante é aquecido, o mesmo sistema de áudio Lexicon, mas com quatorze alto-falantes. "Avanço" está em um elenco de dezoito polegadas.

Se somarmos outros trezentos mil, então o “equipamento” Premier estará disponível, no qual o controle de movimento na pista, o sistema de controle de zonas cegas, o atendimento automático de estacionamento, a câmera de visão versátil estará disponível. O painel se expandirá às custas de uma tela de toque de sete polegadas. Todos os assentos são aquecidos, as janelas de todas as portas recebem cortinas, e a frente é adicional e ventilação. A porta do motorista é aberta através de um cartão inteligente. A montagem máxima do Gênesis é chamada de luxo. Aqui está disponível o sistema de frenagem automática, controle de cruzeiro adaptativo. Existe um sensor de nível de dióxido de carbono, o ar na cabine é ionizado. Isolamento acústico máximo, interior recortado com couro, inserções de madeira e alumínio. Pagar por esta magnificência terá 3 milhões de 400 mil rublos. Os concorrentes mais próximos do modelo são relativamente os mesmos. Por exemplo, a base Lexus ES 250 com 184 cavalos sob o capô é vendida por 2 milhões 434 mil rublos, o Jaguar XF (diesel 180 hp) para 2 milhões 810 mil rublos, e dos "alemães" - Audi A6 no pacote Comfort para 2 milhões de 260 mil rublos. No entanto, nenhum dos concorrentes está equipado com tração nas quatro rodas.

Até 2022, a marca Genesis planeja lançar mais seis novos produtos. Sedan de negócios G80 apenas para o mercado russo é equipado com um motor, e por isso tem outras unidades de energia. Por exemplo, um motor turbo a gasolina de 3.3 litros, que, em particular, ficará sob o capô da versão esportiva dos "oitenta", que chegará até nós no verão.

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