Gerentes de marca demonstraram compactado atualizado Crossover Changan CS35, muito popular no mercado de automóveis nativo, e até agora estamos apenas tentando conquistar seu público-alvo. Externamente pós-estilizado penetrou praticamente não difere do post-styling. Mas se você comparar os salões dessas versões, então as mudanças no último parecerão significativas, porque o salão é atualizado menino de parquete Tenho um novo. No entanto, aqueles que esperavam que a tração nas quatro rodas Changan durante este restyling ficaria desapontado: as características off-road do modelo permanecem as mesmas. No Reino do Meio "menino de parquete" Changan CS35 diverge muito bem: mais de cento e setenta mil unidades, os chineses ousam dos armazéns de revendedores para 2016. Esta é a décima segunda figura no ranking dos crossovers chineses mais populares vendidos em casa. No nosso mercado de automóveis 
Changana está desanimada: no ano passado, os russos compraram apenas 507 "SUVs" deste modelo. Há mais dois modelos de Changan - Eado e Raeton, mas para eles houve respectivamente 17 e 14 caçadores. Concordar com o seu fundo "menino de parquete" Changan CS35 parece um campeão. O corpo do modelo, desenvolvido por designers italianos ao mesmo tempo, recebeu apenas pequenas mudanças cosméticas na forma de novos pára-choques, retoques na grade, fontes de luz mais eficientes para os semáforos e uma forma modificada da placa na porta traseira: anteriormente era um entalhe hexagonal hoje é trapezoidal. 
Mas na cabine os designers tentaram o seu melhor. O modelo Dorestayling aqui apenas lembrará o mesmo volante da versão pré-reforma. Painel Opelevskaya foi substituído por um display digital no estilo de modelos coreanos da Hyundai. O console central é decorado com blocos mais apresentáveis de multimídia e sistema climático. Por alguma razão, os corrimãos verticais das portas desapareceram, agora, para fechar a porta, você precisará colocar a mão na abertura do braço. 
Linha de motor atualizada Changan CS35 não mudou. A versão “chinesa” do SUV é movida por um aspirador a gasolina de 1.6 litros, dando “ao topo” 125 cavalos “honestos”. Ele funciona em conjunto com uma caixa manual de cinco marchas ou uma transmissão automática hidromecânica de quatro bandas. Há mais uma unidade com supercharging: um turbo-carro de 1,5 litro e 156, trabalhando apenas com transmissão manual. Versão "russa" Changan CS35 Tem apenas um 1,6-litro aspirado sob o capô, e aquele que é deformado para cento e treze "cavalos". No final de 2016, os chineses começaram a produzir changangs localmente na fábrica de automóveis Lipetsk. Portanto, é improvável que reconfigurem imediatamente linhas de produção para um modelo reestilizado. Muito provavelmente, a partir de seis meses, eles ainda produzirão uma versão pré-reforma. E no Reino do Meio para venda atualizado Changan CS35 já começou. Para uma novidade, eles pedem de 680 a 840 mil rublos, se os convertermos em nosso yuan. E tudo é mais complicado: pré-reforma Changan CS35 vender para quantidades de 799 a 925 kilorubles.
