Novo Mazda CX-9 começou a ir em série com os transportadores da fábrica de automóveis de Hiroshima. As vendas deste SUV de sete lugares, os japoneses vão começar na próxima primavera. No entanto, nem todos os países em que o predecessor deste modelo foi implementado. Em nosso país, sua aparição em massa é improvável por razões de baixa demanda devido à crise. Mas neste ponto os japoneses são categoricamente indecisos.

A fábrica de automóveis de Hiroshima recebeu um plano de produção de cinquenta mil unidades Mazda CX-9 por ano. Oitenta por cento dos cruzamentos serão feitos para os mercados de carros americanos e canadenses. Os americanos, em particular, verão e poderão comprar uma novidade japonesa em março-abril deste ano. Oficial Nova apresentação do Mazda CX-9 - Esta é a segunda geração consecutiva - aconteceu no último Salão Automóvel de Novembro, que decorreu em Los Angeles. Externamente o novo Mazda CX-9 mudou ligeiramente, uma vez que é feito no mesmo estilo corporativo corporativo da marca. Para o mercado americano sob o capô de um novo SUV, será instalado um motor turbo de 2,5 litros capaz de funcionar no máximo para 250 cavalos de uma só vez. O motor pertence à família SkyActiv-G e funciona em conjunto com uma caixa automática de seis bandas. O motor é feito nos mesmos veículos que todos os outros módulos do SUV.

O corpo do carro tem um comprimento de pouco mais de cinco metros, três centímetros a mais do que o modelo da primeira geração. A distância entre eixos com tal comprimento foi de 2 metros e 93 centímetros, o que excedeu o padrão da versão anterior em 5,5 centímetros. Curiosamente, com tal aumento no tamanho do carro, no entanto, tornou-se mais leve em noventa quilos na configuração com tração dianteira e cento e trinta quilos na versão 4x4. Tudo é explicado pelo relevo consciente do projeto pelos desenvolvedores através do uso de uma liga mais leve. Novo Mazda CX-9 equipado com faróis de LED na frente e as mesmas luzes traseiras. O carro em modo automático é controlado por sistemas de segurança eletrônica e estabilização do curso, estamos falando de controle de cruzeiro adaptativo, serviços de rastreamento para zonas cegas, número de movimentos, etc. O motorista-amante de música ficará satisfeito com o sistema de áudio com doze alto-falantes.

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Como já mencionado, os planos dos japoneses em detrimento das vendas de novos itens em nosso país ainda não são transparentes. E a última geração deste modelo foi vendida no final de 2015.