Para a produção de uma nova geração de "shnivy" avtovaz

Para a produção de uma nova geração

Novo Chevrolet Niva nada romperá as barreiras burocráticas. A administração da AvtoVAZ tem procurado investidores por um longo tempo para um projeto de uma SUV de nova geração russo-americana. No entanto, como dizem, as coisas ainda estão lá. Atualmente, um pedido foi apresentado para negociações sérias ao mais alto nível para garantir a produção. Níveis Chevrolet Garantias estatais. Esta aplicação foi recebida ontem no Ministério do Desenvolvimento Econômico e Comércio da Federação Russa do chefe da ZAO GM-AvtoVAZ, Romuald Rytvinsky. O que essas garantias significam? E o fato de que o banco que investiu no projeto, mesmo que o projeto falhe, receberá dinheiro investido pelo estado, ou seja, não perderá nada com isso. Os próprios banqueiros, pelo menos aqueles que a administração da Avtovaz abordou, vêem no projeto новопоколенной Шнивы apenas um cavalo escuro em que é perigoso colocar. Portanto, eles estão interessados ​​na segurança pública de seus investimentos. Para a produção de uma nova geração Representantes do ministério disseram que estavam prontos para aconselhar a liderança da montadora sobre a papelada necessária para obter garantias estatais. Em suma, a máquina burocrática rolou ainda mais.

O chefe da região de Samara, N. Merkushkin, anunciou em junho passado a quantidade aproximada de investimento que a produção exigiria. новопоколенной "Шнивы". Foi então cerca de doze - quatorze bilhões de rublos. Os líderes do projeto estavam esperando por assistência financeira do Vnesheconombank, mas os analistas deste último decidiram que os riscos de perder os fundos investidos eram muito grandes e, portanto, se recusaram a fornecer um empréstimo às montadoras. Para a produção de uma nova geração Financiar parcialmente produção новопоколенной Шнивы Sberbank já estava pronto. Pelo menos em junho, o governo russo instruiu para decidir sobre os investidores do projeto, e então o Sberbank não disse não, mas concordou em participar financeiramente. Embora isso para Sberbank, este minúsculo por seus padrões quantidade - 12-14 bilhões? Com seus ativos de trilhões de milhões. Mas, por alguma razão, os banqueiros estão se amontoando, talvez eles não recebam dinheiro de seus investimentos nesse caso?

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Em geral, apenas a liderança da região de Samara e Romuald Rytvinsky advogam ativamente pelo projeto. É difícil dizer como eles serão bem sucedidos.

A versão atual de Shnivy, a propósito, é muito boa, e mais importante, demanda constante entre os motoristas russos. Assim, de janeiro a junho de 2016, os concessionários venderam quase quinze mil desses SUVs russos. Nos cinco primeiros no segmento dos crossovers mais populares Shiva o terceiro é estável por um bom tempo. E no ranking dos veículos mais populares vendidos na Rússia, independentemente do tipo de carro, ele ocupa o nono lugar.

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