Uzbeks Perezlitsovanny em Ravon R2 Chevrolet Spark não virá, como prometido anteriormente, no nosso mercado de automóveis no final de abril. Os gerentes da nova marca automobilística uzbeque têm problemas com a logística. Hoje, a empresa está ativamente tentando resolver essas dificuldades de tal forma que uma escotilha compacta chegue às concessionárias russas com um preço inestimável. O motivo da agitação em torno das soluções logísticas da Ravon está nos preços significativamente mais altos do transporte ferroviário, e foi assim que os carros uzbeques, como o Daewoo Nexia, foram entregues em nosso país. Portanto, se a novidade da indústria automobilística uzbeque atingisse os entusiastas dos carros russos da mesma maneira, ao longo dos trilhos e trilhos, a lista de preços do antigo Chevrolet Spark mudaria em uma direção indesejável. E esse é um aspecto muito desagradável para um carro que conquistou um novo mercado para si mesmo. Além disso, o preço já foi anunciado com antecedência e o potencial comprador já reservou o valor anunciado. E o que acontece quando você conta com um preço, mas de repente acaba sendo mais alto, todo mundo sabe. Os uzbeques não estão fora das mãos das vendas fracassadas desde o começo, então hoje eles estão discutindo a organização de suprimentos que não elevarão o preço do modelo. Entrega do primeiro lote de compactos hatchback Ravon R2 será realizado por autocarts. E é por esse lote que os preços serão exatamente os mesmos que foram prometidos anteriormente. Quanto aos jogos subsequentes, nada está claro aqui, embora o cenário mais realista ainda esteja associado a preços mais altos. Ravon R2. O preço anunciado pelos gerentes da marca Ravon para o R2 de cinco portas no início de fevereiro é de 370 mil rublos para o pacote inicial. A escotilha compacta mais legal custará ao comprador cem mil mais.

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Sob o capô Ravon R2 um motor a gasolina de 1,25 litros de quatro cilindros é instalado, no limite pode produzir até 85 cavalos de potência. Ele funciona em conjunto com uma transmissão automática de quatro bandas de produção japonesa. O carro por causa desta transmissão mais barata é anunciado em toda esquina, como o hatchback mais disponível com uma arma. Embora a frase "autômato barato" prefira alienar o comprador, ao contrário, aumenta seu desejo de se desfazer do dinheiro. Mas os gerentes uzbeques têm sua própria lógica.

Vale lembrar que a marca Ravon, que veio substituir a Uz-Daewoo, tem vários outros modelos na loja. Este é principalmente um sedan Ravon Gentra com um preço de 440 kilorubley e Ravon Nexia, a partir de 380 mil. Ele, a propósito, ainda não foi concluído e está atualmente testando ativamente.