Audi q5: antes e depois do restyling. o que mudou no novo

Crossover Audi Q5 juntou-se a formação da montadora alemã relativamente recentemente, no outono de 2008.

Design Exterior Audi Q5

Um nativo sólido de Ingolstadt foi capaz de competir com a alta posição dos carros estrangeiros Mercedes GLK e BMW X3 na época.

Antes de reestilizar. 2008-2012

Desenvolvendo um conceito para seus novos produtos, os designers da Audi não se propuseram a se afastar do estilo tradicional atribuído pela empresa. Em comparação com outras marcas de crossovers, esta afiliação afim, pelo contrário, pode ser justificada como uma solução original, que é instantaneamente sentida quando a atenção é focada em uma grande grade de radiador trapezoidal que vai além da placa e continua até a linha inferior do pára-choque dianteiro. Bem reconhecido como a forma rápida do corpo com um telhado em forma de cupê e silhuetas atraentes de óptica de marca.

O dinamismo na imagem do Audi Q5 é trazido luzes LED na popa do carro e recortes orgânicos nas laterais ao longo das portas.

Vista traseira do Audi Q5

Audi Q5 фото - вид сзади

A plataforma do novo Q5 é a mesma base construtiva que vimos na família A4 e no cupê A5 (se necessário, você pode atualizar a lista de todos os modelos de carros alemães, incluindo os principais modelos da Audi). A chamada plataforma longitudinal modular (MLP) tem um layout especial do compartimento do motor, no qual o eixo dianteiro se moveu para frente e a central elétrica e a caixa de câmbio recuaram, o que influenciou favoravelmente a distribuição do centro de massa e expandiu o espaço entre as rodas da frente e da frente. Assim, a distância entre eixos foi de 2810 mm. Como resultado - um excesso de espaço livre ao longo do comprimento da cabine. Três passageiros na fila de trás não se queixam de aperto ou falta de espaço para as pernas. Conforto adicional na cabine do crossover criará a capacidade de ajustar a inclinação dos assentos e não incluído na funcionalidade padrão de seu movimento longitudinal de 10 cm em uma direção ou outra.

A capacidade do tronco - 540 litros. Tendo sacrificado assentos para passageiros traseiros, é possível transportar já mais 1000 litros de carga.

Audi Q5 2008-2012 anos modelo acabou por ser mais compacto do que o modelo anterior da série. Figuras específicas podem ser encontradas nas características do crossover: comprimento - 4629 mm, largura - 1880 mm e altura 1653 mm. Menos dimensões - menos peso e, neste caso, esta fórmula não mente. Q5 tornou-se mais fácil Q7 quase meia tonelada, melhorando assim as qualidades aerodinâmicas e melhor manuseio. Não admira que o carro tenha prescrito um recorde para o melhor indicador de arrasto aerodinâmico, demonstrado em sua classe. Se a classe do veículo fosse determinada apenas por este indicador, o Q5 teria de ser atribuído aos carros.

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Audi Q5 2008

Audi Q5 foto - vista frontal

Na viagem, o conforto para o motorista e os passageiros é proporcionado por assentos confortáveis ​​com estofamento de tecido, com bom suporte e posição ajustável. O interior é decorado no estilo cavalheiresco chique, que mistura os materiais mais valiosos, incluindo madeira cara, elementos delicados de couro e inserções metálicas brilhantes feitas de cromo e alumínio. Em uma palavra - classe premium.

Para não oferecer aos clientes uma versão simplificada sem componentes tão importantes como um sistema de áudio com alto-falantes, controle climático, um sistema de abertura usando um chip ou o mesmo freio de estacionamento eletromecânico, o fabricante decidiu incluir todas essas funções como padrão no carro. O computador de bordo é controlado a partir de um teclado conveniente com botões grandes e, para controle visual, um painel colorido é montado no painel central. Não diz isso Audi Q5 цена muito caro - em média, a máquina custa 2 milhões de rublos.

Salão Audi Q5 2008

Audi Q5 photo - salão de primeira geração

Com a modernização gradual do seu Audi Q5, aqueles que compraram a versão básica poderão jogar muito, o benefício do equipamento para isso é fornecido pelo fabricante em abundância. Por exemplo, você pode atualizar o sistema de climatização para uma versão de três zonas, instalar um sistema para monitorar a pressão do ar nas rodas, obter um novo teto panorâmico de vidro elétrico ou instalar um acionamento elétrico na tampa do porta-malas. Você também pode melhorar as janelas laterais com proteção solar ou equipar o carro com faróis giratórios com luz adaptável.

Na parte construtiva da versão básica do crossover Q5 de anos anteriores, oferecemos um acionamento em ambos os eixos e um diferencial central assimétrico Torsen. Por padrão, a distribuição de força entre os eixos é construída na proporção de 40:60. O sistema responde imediatamente ao deslizamento da roda, devido ao qual ocorre uma redistribuição de esforços - até 85% da energia pode ir para o eixo traseiro da suspensão e a frente, por sua vez, pode chegar a 65%. Isto significa que o crossover, não projetado para o movimento em seções nevadas e erodidas da rota, apesar de tudo, tem uma margem decente.

A distância ao solo do Q5 é média para o cruzamento - 200 mm, de modo que, lutando com os elementos, o carro será capaz de superar obstáculos de água com uma profundidade máxima de 50 cm e entrar no morro em um ângulo bastante íngreme de 30 graus.

Interior Audi Q5 2008

Audi Q5 photo - decoração de interiores

Versão pré-estilizada Audi Q5, foi produzido desde 2008 com uma das três usinas. Ambos os motores a diesel e um motor a gasolina operavam com turbocompressão e injeção direta de combustível. Oferecemos conhecer as características dessas unidades e as possibilidades que elas percebem:

  • Motor diesel de seis cilindros em forma de V TDI com um volume de 3 litros. e potência 240 hp permite levar a cabo aceleração de partida a 100 km / h em só 6.5 segundos.
  • Motor diesel de quatro cilindros TDI com volume de 2 litros e 170 cv acelere um carro de zero a cem já em 9,5 segundos.
  • O motor a gasolina TSFI de 2 litros tem uma capacidade de 211 cv, suficiente para ultrapassar o limite de velocidade de 100 km / h em 7,2 segundos.
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As transmissões foram distribuídas da seguinte forma: para um motor a gasolina e o mais potente motor diesel de 3 litros, foi preparada uma caixa de câmbio de dupla embreagem de 7 marchas, mas esta última adquiriu uma transmissão manual de 6 marchas. Será apropriado notar que a mudança de marcha não afeta a suavidade do carro, isto é, acontece quase imperceptivelmente, sem sacudir e sacudir.

Audi Q5

Audi Q5 фото - силовая установка

Тип задней и передней подвески Audi Q5 - пружинный, независимый. Особо взыскательным покупателям немецкого кроссовера предлагается дополнительно обзавестись системой Drive Select, которая позволяет, выбирая между режимами Auto, Comfort и Dynamic, влиять на функционирование подвески, работу мотора и просто перенастраивать динамические характеристики автомобиля.

Não deve haver reclamações sobre o nível de segurança do Audi Q5. Como você sabe, mais de 5 estrelas no teste do Euro NCAP não podem ser obtidas. A pontuação mais alta foi alcançada através dos cintos de segurança de três pontos, que são equipados com todos os cinco assentos, sete travesseiros de excelente qualidade, fixadores de assento infantil Isofix, bem como uma lista considerável de sistemas ativos.

Em primeiro lugar, na cabina do Q5, a segurança é assegurada pelos bancos com um design optimizado, além disso, não foi à toa que foi fornecido um sistema de retenção da cabeça. A base do corpo de cruzamento tem uma estrutura de absorção de choque. O tanque de combustível foi transferido para a área protegida e, imediatamente após o registro do sinal de colisão, a bomba de combustível foi desligada automaticamente.

Audi Q5 2008-2012 foto

Foto do Audi Q5 - em movimento

Ao comprar um carro, você pode "encher" todo um conjunto de sistemas auxiliares. A estabilidade irá agradar os modos adicionais que serão particularmente úteis nas estradas - este é o modo Off Road, assistente de estabilidade lateral e assistente quando descer de obstáculos íngremes. Se você listar outros sistemas, serão ABS, ASR, EDS e Brake Assist.

Acostumado às regras de segurança rodoviária está o sistema Lane Assist, que monitora as marcações da estrada e pára cada tentativa de mudar de pista com um sinal vibratório sem ligar os sinais de direção.

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O Audi Side Assist é outro sistema útil no contexto do movimento ativo, que, ao piscar indicadores luminosos, adverte que um objeto em movimento entra na zona “morta”.

Компактный кроссовер Audi Q5 сочетает в себе качественное исполнение и великолепную управляемость. Его достоинства говорят сами за себя и характеризуют данный автомобиль, как представителя премиум-класса с отличной репутацией.

Новый 2014 Audi Q5 фото

Fotos do Audi Q5 - versão atualizada

Depois de reestilizar. Ano 2012-2014

Quando a Internet começou a aparecer фото Audi Q5, diferente do que vimos até o final de 2012, ficou claro que restyling iminente estava chegando. E, de fato, no próximo Paris Motor Show estreou uma versão atualizada do crossover de tamanho médio.

Quatro anos sem mudanças prenunciaram mudanças sérias na aparência e no interior do carro. De fato, do que é visível do lado de fora, ambos os pára-choques foram corrigidos, a ótica da cabeça e os sinais traseiros foram trocados, e a grade foi ligeiramente melhorada. Todas as reformas visavam dar ao carro um estilo esportivo. A paleta de cores Q5 reestilizada foi reabastecida com quatro novas tonalidades.

2014 Audi Q5

Audi Q5 фото - 2014 год

Mudanças no interior são quase imperceptíveis. Os designers renovaram os materiais de acabamento e colocaram um volante mais moderno. A especiaria de salão de beleza deu a borda cromática de muitas partes.

O desempenho de direção foi aprimorado, retrabalhando parcialmente o equipamento técnico do modelo atualizado. Estas são principalmente novas molas e amortecedores na suspensão, bem como direção hidráulica em vez de um sistema eletromecânico.

Quanto aos motores do Q5, sua nova geração se tornou mais econômica em termos de consumo, bem como os correspondentes padrões ambientais atuais. Em muitos aspectos, o inovador sistema start-stop, que reduz em 15% o consumo médio de gasolina, influenciou o consumo de unidades a gasolina. Por exemplo, um motor a gasolina de 177 cavalos com uma transmissão automática SCPO requer cerca de 6 litros de combustível por 100 km de trilhos.

Você pode falar sobre o Audi Q5 para o infinito. Para não deixar qualquer atenuação, sugerimos que você descubra mais fatos na análise de vídeo do carro:

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