Já no início do verão de 2014, a BMW anunciou o lançamento dos carros X6 de segunda geração, mas recentemente foi oficialmente revelado no Salão de Paris, recebendo o índice F16.

A venda do novo carro começa em dezembro deste ano, o custo da segunda geração X6 na Rússia já é conhecido, será de 3 milhões 508 mil rublos para a configuração básica com um motor diesel de 3 litros com uma capacidade de 294 cavalos de potência. Vale a pena dizer que um novo BMW aparecerá ao mesmo tempo em revendedores da América e da Europa. Quais são as características deste novo modelo X6, quais são seus indubitáveis ​​"vantagens" e quais são seus "minuses"? Sobre isso e conversar.

Maior e mais fácil

A segunda geração do BMW X6 foi criada com base no modelo X5 de 2014, que foi oficialmente apresentado pela primeira vez em 2013 no Salão Automóvel de Frankfurt. Mas apesar do fato de que o X5 2014 e BMW Х6 2015 - parentes, no entanto, eles têm conceitos completamente diferentes. Se o X5 é um SUV grande, sério e sólido, então o X6 é uma combinação incomum de um SUV e um esportivo glamuroso e extravagante. E não importa quão estranha essa combinação, o resultado foi impressionante, pelo menos externamente.

O carro BMW X6 ficou mais elegante e chique do que seu antecessor, e isso se deve ao design incomum do novo modelo e seu tamanho aumentado. Agora seu comprimento é de 4 metros 909 centímetros, largura é 1 metro 989 centímetros, e sua altura é de 1 metro 702 centímetros. Isso é significativamente mais do que o modelo X5 2014.

Mas, apesar disso, o carro "perdeu" dezenas de quilos. Isso ocorre porque o corpo foi feito de outros materiais mais duráveis ​​e leves: as asas são feitas de plástico, o capô é feito de alumínio, a estrutura do painel frontal é feita de liga de magnésio e outras partes do corpo são feitas de aço de alta resistência. Assim, o carro ficou maior, mais leve e mais forte que o anterior.

Aparência

O corpo mudou não só em tamanho, devido a uma mudança no conceito do carro, seu design também mudou seriamente. BMW Х6 (photo mais adiante) - é a incorporação da energia inesgotável do carro, seu poder e superioridade. Parece, ao mesmo tempo, muito elegante e caro.

O já impressionante pára-choque do modelo anterior se tornou ainda maior, os faróis subiram mais, mas eles não mudaram sua forma tradicional - dois anéis de luzes LED e um arco em execução. O tamanho do pára-choques aumentou devido ao surgimento de novas peças aerodinâmicas, por exemplo, coletores de ar.

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Na configuração básica, a óptica consiste em xenônio, mas também é oferecida uma opção com LEDs. Em geral, o design da óptica da cabeça é feito no estilo de todo o carro e se assemelha aos olhos estreitados de um forte predador.

Outro elemento tradicional são as grades falsas do radiador na forma de retângulos com bordas arredondadas. Eles, como sempre, são idealmente combinados com a aparência geral do corpo. O tamanho impressionante do capuz, os lados salientes do corpo, o relevo incomum do seu lado, arcos poderosos - tudo isso dá a impressão de músculos desenvolvidos da mesma fera de rapina.

Se você olhar para o lado do carro, você pode reconhecer nele as características de um carro esportivo, como um telhado em forma de cúpula, que flui suavemente para a parte de trás do capô, comida maciça e pequenos copos em uma moldura de aros cromados. Isso dá ao carro uma aparência incomum, mas muito interessante e memorável.

A parte de trás do carro é muito volumosa, embora não alongada, mas fundindo com o telhado. A quinta porta é mais parecida com uma escotilha, porque, em tamanho, mesmo para um carro não muito grande, seria muito pequena. Uma pequena janela traseira não permite ver a situação na estrada, mas isso não é necessário, pois o carro está equipado com um programa de assistência ao estacionamento e câmeras laterais traseiras circulares, que permitem avaliar a situação com facilidade e clareza e manobrar habilmente um carro grande mesmo na cidade. .

Luzes traseiras, como todos os elementos do carro, bastante maciças, mas muito elegantes e especialmente atraentes no escuro quando o LED acende.

O equipamento básico do carro envolve a instalação de discos em 19 polegadas e pneus em tamanho 255/50. Em modelos com motores mais potentes, eles colocam as 20 rodas de liga leve de design incomum e pneus no tamanho 275/40 R20.

Bem, tendo examinado novo BMW X6 2015 ano modelo de todos os lados, olhe dentro da cabine.

Decoração de interiores

No projeto do modelo de cabine X6 2015 é muito semelhante ao seu antecessor - X5. O salão também é confortável, o motorista se sente muito confortável e confiante. O painel de instrumentos não é empilhado com um monte de botões, apenas o que você precisa. Além disso, há um ecrã táctil a cores com uma diagonal de 25,4 centímetros do mais moderno sistema multimédia e a capacidade de controlar através dele um computador de voo, um sistema de navegação e um sistema de altifalantes.

Sob o visor, no painel de instrumentos é a unidade de controle de temperatura na cabine e ar condicionado, unidade de multimídia ainda menor. O volante tem a forma mais confortável para dirigir - três feixes que emanam do círculo central para o próprio volante. Além disso, dois deles, situados na mesma linha, são as unidades de comando dos faróis - piscas, farol principal e médios, etc.

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Os assentos são tão confortáveis ​​quanto possível e viagens longas são facilmente transportadas. O banco do motorista é moldado de modo que durante a condução extrema, ao girar em alta velocidade, realizando curvas difíceis, o motorista se sinta confortável, não caia fora dele.

O painel central de instrumentos entra suavemente no painel entre os assentos dianteiros, onde está localizada a alavanca de câmbio, uma pequena unidade de controle de mídia na forma de um pequeno cilindro de altura e outros botões de serviço, além de grandes braços, onde há espaço suficiente tanto para o motorista quanto para o passageiro.

Если покупатель захочет, у него есть возможность установить новейшую систему Head-Up Display, которая проецирует необходимую вам информацию на стекло прямо перед водителем. А также, дополнительная система, которую предлагает компания BMW – установка невероятной акустической системы с шестнадцатью колонками - Bang & Olufsen.

Além de todos os itens acima, há muitas outras opções, entre elas assentos aquecidos, massagem, ventilação e assentos elétricos.

No novo modelo, o volume do porta-malas foi aumentado, agora com a posição habitual é de 580 litros e com os bancos traseiros rebatidos - 1.525 litros. Isso é muito prático para um carro como esse, em que a praticidade não é de todo em primeiro lugar.

Especificações do veículo

Primeiro, a empresa produzirá o X6 com três opções de motor. Na primeira versão - xDrive 30d - há um motor turbo diesel de 6 cilindros com capacidade de 249 cv. A versão esportiva do M50d tem o mesmo motor, equipado apenas com um sistema triplo de turbo, graças ao qual sua potência chega a 313 cavalos de potência. A terceira opção é um motor de oito cilindros em forma de V com turbocompressor duplo, então este motor tem 450 cavalos de potência, o que lhe permite acelerar para 100 km por hora em 4,8 segundos!

No futuro, está previsto para lançar este modelo com um motor a gasolina de seis cilindros com capacidade de 305 cavalos de potência, este equipamento será chamado xDrive 35i. Também disponível na opção de venda xDrive 40d com um motor diesel de seis cilindros e uma turbina, com uma capacidade de 313 cavalos de potência.

Em todas as versões, apenas a transmissão automática ZF é possível.

O X6 tem uma suspensão independente com duas alavancas, e a parte de trás do crossover é suportada por uma suspensão de marca multi-link da BMW - Integral V. Além disso, a suspensão traseira é pneumática e possui um acabamento que é autonivelante.

"Pros" e "contras" do crossover BMW X6 2015 ano do modelo

Vamos começar com os lados positivos deste carro. Para um carro híbrido, ele tem uma boa permeabilidade - supera silenciosamente ângulos com uma inclinação de 26 graus, passa por um vau meio metro e, sem nenhuma dificuldade em particular, com os pneus certos, corre ao longo de um primer lamacento.

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Informações completas sobre a condução no modo online no visor. Além disso, na íntegra, com uma indicação de que rodas como virar, em que declive é o carro. Em primeiro lugar, ajuda a entender a situação e a tomar a decisão certa para corrigir os problemas. E em segundo lugar, é muito interessante ver como funciona o carro, o que acontece com sua suspensão. Sensores dinâmicos e controle de estabilidade - permitem que você se sinta confiante na pista, faça curvas fechadas, mantenha a controlabilidade no asfalto molhado.

Em geral, verifica-se que o carro é muito seguro, mesmo em altas velocidades e superfícies escorregadias. Além disso, seu manuseio e manobrabilidade mais fáceis do que seus antecessores, é explicado mais provavelmente não pela perda de várias dezenas de quilos, mas pela mais recente tecnologia de computadores, configurações eletrônicas.

Grande suspensão

Em qualquer condição de estrada, os passageiros da passagem se sentirão confortáveis, porque a suspensão faz o seu trabalho.

Freios dianteiros reforçados. Eles foram fortalecidos de 365 para 385 milímetros, o que é ainda mais seguro.

Design incomum e atraente

Muitas opções de conveniência dentro do carro, que foram discutidas acima.

Bem, dos "minuses" você pode selecionar só um, mas muito significante. O BMW X6 ainda é uma mistura de um SUV e um carro de esporte que não joga, no final das contas, para sua vantagem. Ele também perde no desempenho off-road para SUVs reais, e em termos de velocidade, devido ao peso do carro esportivo. Assim, é projetado para a cidade ou pequenas viagens com a família sobre a natureza, mas de qualquer maneira para viagens para a montanha ou corridas com verdadeiros carros esportivos.

No entanto, o preço, muito alto, também pode ser atribuído à desvantagem deste carro. Tudo o que foi dito na seção "minuses" faz deste crossover um meio de transporte muito caro em toda a cidade, foi criado para pessoas razoavelmente ricas que querem se destacar, mas não para aqueles que estão interessados ​​em características de carros esportivos de alta velocidade ou SUV.

E, em seguida, uma análise em vídeo do novo ano do modelo BMW X6 2015: