Uma versão atualizada do Kia Sportage foi apresentada no Salão Automóvel de Genebra em 2014. Não passou muito tempo desde a demonstração e as vendas desse modelo já começaram na Rússia.

Este carro era um SUV utilitario com tração nas rodas dianteiras, e agora é um SUV de tração dianteira com transmissão de torque para as rodas traseiras usando uma embreagem eletro-hidráulica.

Primeiro olhar

Conduzindo Kia Sportage 2014 test drive, a terceira versão do carro realmente causou grandes mudanças. Luzes LED distintas, aleta no telhado, grade de marca, que consiste em células brilhantes, são perceptíveis.

Kia Sporteydzh sempre teve uma aparência brilhante e preço razoável. Para o preço anteriormente só poderia competir carro Nissan Qashqai, mas a nova versão está fora de competição, porque para o equipamento básico, o custo do carro é 848.000 rublos, com um motor para 2 litros, o custo será de 970.000 rublos.

Ótima notícia para todos os entusiastas de automóveis russos, no novo Kia Sportage instalado sensores de estacionamento dianteiros para fácil estacionamento. Com a instalação do pacote de inverno, a opção de volante aquecido estará disponível. A parte traseira do carro foi mudada nas lanternas, especialmente as mudanças são perceptíveis no escuro, sua forma pode, e permaneceu a mesma, mas a localização dos LEDs era diferente. As rodas foram especialmente selecionadas para serem de liga leve a 16, 17 ou 18 polegadas (dependendo da configuração), tal detalhe facilitou o toque na estrada e também fácil manobra em trechos difíceis da estrada. No teto do carro há uma barbatana de tubarão, que vem completa com um sistema de navegação. Os sensores de estacionamento na cor da carroçaria podem ser instalados no pára-choques dianteiro. Tons de corpo são abundantes, entre eles: Delux White, Space Blue, Planet Blue e Pegasos Silver.

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Avaliação do interior do carro

Vai segurar Teste Kia Sportage interior do carro. A primeira impressão é a qualidade da cabine e isolamento acústico. O pára-brisa é feito compacto, protege o Sportage do ruído do vento. Uma bucha isolante foi instalada na maca e plástico foi adicionado à porta. Os alto-falantes estão localizados no canto das janelas da frente, o que salvou o salão de chocalhar. Graças ao novo plástico e outros detalhes, o interior ficou melhor. Há uma tela LCD de 4,5 polegadas no meio do painel para informações importantes para o motorista. A recepção tem a melhor gama de visibilidade, foi graças a equipamentos de plástico. A versão top do carro inclui o sistema multimídia Infiniti para 6 alto-falantes com um subwoofer. O painel da porta tem agradáveis ​​inserções de toque. Avaliação do salão: conforto, ergonomia e impressões nos cinco primeiros. Qualquer motorista pode descobrir as configurações do instrumento, criando assim uma jornada fácil e fácil para si mesmo.

Componente técnico do KIA Sportage

Kia Sportage 2014 test drive As características internas mostraram que o motor ficou mais leve em 10 kg, o torque diminuiu em 6 Nm e acelerou o tempo adicionado em 0,5 segundos e agora chega a 11,7 segundos. Transmissão automática em 6 etapas, na cabine você pode sentir o rugido do carro e as revoluções das rodas.

O carro mostra características de levantamento leve, facilmente supera as curvas estreitas das montanhas, graças a uma suspensão modificada. Especialmente notável nova suspensão em grandes irregularidades e buracos duros. Além da suspensão, existem blocos de válvulas adicionais, amortecedores que funcionam instantaneamente em situações de emergência.

Foto Kia Sportage 2014

O novo carro tem uma opção adicional, o FlexSteering, que opera em três modos de direção. Entre eles: modo confortável, esportivo e normal. Se a sua viagem implica estradas de montanha sinuosas frequentes, neste caso, você simplesmente não pode fazer sem um pacote de esportes. O volante em qualquer configuração é feito pesado, o que permite que você tenha um melhor manuseio do carro.

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Realizado Kia Sportage test drive com um motor a diesel com 184 cavalos de potência, mostrou que o carro pode facilmente dirigir em estradas sinuosas e também se comporta facilmente em uma estrada da cidade. O carro agora está um pouco mais duro e mais duro. O motor estará disponível não apenas na configuração superior "Premium", mas também no "Luxe" e "Prestige". Agora, por apenas 125.9900 rublos, você pode comprar um carro com um motor a diesel. A transmissão é automática, permaneceu a mesma que a geração anterior, todos a mesma potência 392 Nm e 1800-2500 revoluções por minuto.

Na configuração Prestige e Premium, o motor começará com um botão, sem chave. Com qualquer motor, você não sentirá a vibração na cabine, isso contribui para o isolamento acústico de alta qualidade do departamento de motores. O motor diesel vem com uma caixa de velocidades automática, o consumo de combustível é de 10 litros por 100 quilômetros.

A nova empresa KIA - Combinação de todas as rodas de supervisão para 2 litros e capacidade de 150 Nm. Um carro com ele será mais compacto, ele tirou 10 kg de peso, isso lhe permitiu instalar uma transmissão automática. O chassi do carro é feito da mais alta qualidade, a roda se agarra firmemente ao asfalto.

Assim, o novo Kia Sportage tem uma aparência atraente e características equilibradas. Navegar Kia Sportage 2014 test drive videoPara certificar-se nas características do carro: