Aston martin db9 novamente satisfeito

Aston Martin DB9 - um carro da classe Gran Turismo, lançado pela empresa em 2004. As letras DB no título são as iniciais David Brown - um dos proprietários mais famosos de uma empresa britânica em sua história.

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O DB9 foi o primeiro carro da empresa Aston Martin, que foi montado no empreendimento Aston, localizado em Gadon. O carro, desenvolvido como um substituto para o modelo DB7, é produzido em massa até hoje, embora permaneça bastante raro. O autor do projeto é Ian Callam, mas o trabalho foi continuado por seu seguidor Henrik Fisker.

O Aston Martin DB9 está comercialmente disponível em duas versões - um cupê padrão e um conversível de luxo. Motor - V12, projetado para o modelo de 2004 foi substituído quatro anos depois. Em 2008, a Aston Martin adquiriu um V12 de seis litros, 470 cavalos de potência e uma nova suspensão melhorada com amortecedores Bilstein.

O que é notável - a Rússia é o maior cliente desses modelos. Mais carros são enviados para este país do que o total vendido em todo o mundo.

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DB9 - modelo de tração traseira com mecânica de seis velocidades. De zero a centenas de britânicos acelera em 4,7 segundos, e sua velocidade máxima - 300 km.ch. O carro foi originalmente projetado como um esporte, embora eles comprem, na maioria das vezes, para fins completamente diferentes.

Preço Aston Martin DB9 na configuração básica

  • Para o cupê, os britânicos pedem uma média de 187 mil dólares;
  • O conversível (Volante) custará ao proprietário 200 mil "verde".

O carro saiu barato, como outros carros ingleses, mas bonito e confiável, no entanto, como sempre acontece com o Aston Martin.

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A empresa britânica Direct line realizou uma pesquisa, durante a qual ficou claro que este modelo é considerado a principal conquista dos designers e designers da Aston Martin nos últimos 25 anos.

O carro tornou-se tão popular que entrou em jogos de computador como Need for Speed, Test Drive, Gran Turismo e até GTA4 (o nome foi substituído pelo Super GT).

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Na foto, o Aston Martin DB9 Volante é o conversível mais chique que atraiu milhares de entusiastas de automóveis em todo o mundo por quase uma década.

Em 2012, os desenvolvedores abordaram seriamente a questão de melhorar o carro. Agora não se tratava de design. Se em 2008 o poder foi fortalecido apenas relativamente, e as mudanças afetaram a aparência (grade, jantes), então 2012 trouxe mudanças muito maiores para o enchimento do carro.

O novo motor Aston Martin agora tem um poder de 517 "cavalos", e isso é 40 hp mais do que era no modelo de 2008.

Com isso, o Aston não parou e, no verão, apareceu um novo modelo híbrido. Sob o capô, além do V12 padrão de seis litros, havia dois motores elétricos que rodam as rodas dianteiras, além de baterias de íon de lítio de 180 quilowatts na frente do eixo traseiro.

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O híbrido de tração integral ganhou uma potência de motor sem precedentes - 751 em vez de 517, mas era pesado para uns bons trezentos quilos. A aceleração de zero a cem tornou-se mais rápida em 20%. E este não é o limite - dizem eles em Aston. Este carro vai facilmente dar chances para muitas marcas de carros americanos.

O carro recebeu um sistema de estabilização Boshevian operando em quatro modos, um painel de instrumentos eletrônicos e uma tela sensível ao toque exibindo a operação do motor e configurações do veículo.

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O trabalho na criação de um híbrido foi realizado ativamente pelos engenheiros Bosh e Aston, desde abril de 2012. 74 especialistas de duas empresas participaram do desenvolvimento. Agora testes estão sendo conduzidos no novo sistema, no entanto, a nova usina não aparecerá em carros de produção. Sobre os criadores do conceito de preço estão em silêncio.

E a nova obra-prima da equipe conjunta anglo-germânica se parece com isso:

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E aqui está um vídeo sobre o Aston Martin DB9:

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