O tema da nossa análise é o Toyota Land Cruiser 80. Esta série foi criada para aqueles que querem um verdadeiro jipe ​​"sério", mas não há dinheiro para os 100 e 200. Embora esses carros tenham sido desenvolvidos nos anos noventa, mesmo agora eles ignoram alguns dos modelos mais modernos de jipes por alguns parâmetros. Imediatamente após entrar no mercado global, esses SUVs se tornaram revolucionários. Eles combinaram excelente desempenho, confiabilidade e conforto que muitos antecessores e concorrentes não tinham.

Por que 80-ka ainda goza de tamanha popularidade? Para entender isso, você precisa cavar um pouco mais fundo, depois de ler a história da criação deste carro.

A Toyota, desenvolvendo um novo jipe ​​promissor nos anos 80, tentou criar um “trem blindado sobre rodas” que se sentiria igualmente confortável na neve, no deserto, com qualquer qualidade de superfície da estrada, independentemente do clima e de outras nuances.

Após a “Guerra da Toyota” de 1986, o conflito entre a Líbia e o Chade, os fabricantes japoneses perceberam que haviam subestimado o potencial de seus próprios produtos. Com base nas melhores práticas, criaram uma plataforma que não é inferior à “imortal” Hilux, que no programa Top Gear não podia ser concluída com o afogamento, incêndio ou queda de uma casa explodida.

O que é interessante, eles quase conseguiram. Claro, 80-ka, não é uma arma do apocalipse como a pick-up acima mencionada, mas suas tarefas foram definidas um pouco diferente. Ainda assim, é pouco provável que os compradores usem sistemas de mísseis antiaéreos e armas sem recuo.

É muito fácil distinguir um carro criado antes do restyling e depois. A Toyota está escrita na versão antiga da grade e, desde 1995, em vez de escrever, eles começaram a usar o logotipo da marca.

Essas máquinas eram tão raramente quebradas que, para muitos, elas se tornaram a referência de carros “inutilizáveis” para as condições mais difíceis. Então, suponha que você decida comprar uma máquina desse tipo. O que deve ser temido, o que é melhor prestar atenção?

Elementos enferrujados do corpo e moldura

Em termos de ferrugem, os proprietários do Toyota Land Cruiser 80 têm muita sorte, porque o fabricante escolheu materiais de alta qualidade. A máquina não tem medo dos reagentes usados ​​para combater o gelo. No entanto, existem lugares onde a ferrugem existe, mas uma vez que aparece, ela não cresce, como o mofo. Por exemplo, muitas vezes você pode encontrá-lo no ar no quadro e nas estruturas de metal das janelas traseiras.

Pequenos problemas. Razões e eliminação

Если у вас старый Cruise 80 GX, или STD, проблемы бывают с петлями задней двери и лобовым стеклом. Очень часто выясняется, что герметичность резинок нарушена. Это не заводской дефект, а приобретенный. Когда стекло меняли, мастера забыли про герметик. В результате во время дождя стекло начинает пропускать влагу, что очень плохо отражается на состоянии электрики в машине. Так что придётся свозить авто в сервис и устранить этот недостаток.

Outro problema comum é a corrosão de uma antena externa retrátil em contato com a sujeira. Nenhuma prevenção aqui ajuda.

Às vezes, um radiador pode ficar entupido no sistema de aquecimento da cabine. Se você não entende, você pode pensar que o fogão está quebrado e você precisa mudar o motor.

O sal é prejudicial para tubos que vão para o ar condicionado / forno. Não esqueça que a escotilha de correr não precisa limpar os canais de drenagem.

Qual acabamento é melhor?

A maioria dos carros da "base" era produzida com vinil. Não é tão ruim assim, mas não é uma opção ideal. Mas na STD, na maioria das vezes, é ele quem se encontra.

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Há muito poucos “oito dúzias” de amantes que, com espuma na boca, provam que nada melhor do que a natureza pode ser melhor do que um interior de couro. O couro é bonito, prestigioso, mas não prático. Especialmente quando o carro passou a terceira década. O cuidado é necessário e, sem ele, o material seca e fica coberto por pequenas rachaduras. Além disso, este material não é o mais agradável ao toque. E no inverno para sentar em tal assento é frio banal. Guarnição de couro típica para Toyota Land Cruiser 80 VX. Em outras versões, é improvável que você o encontre.

A melhor opção para qualidade e conforto será o veludo. É quente, macio e, com cuidado, durável.

Tipos de transmissões e suas características

Este jipe ​​foi feito com tração permanente e em todas as rodas. O calcanhar de Aquiles dos anos 80 é considerado o eixo dianteiro. Profilaticamente, recomenda-se trocar as unidades e outras partes a cada 120-150 mil km. Claro que, se o dinheiro é muito apertado, há uma opção para economizar temporariamente, comprar apenas "granadas", vedações de óleo e rolamentos de suporte. Mas, se você não quiser enfrentar muitos problemas no futuro previsível, troque / conserte tudo, inclusive a caixa de câmbio do eixo.

Народ у нас традиционно любит рассекать на больших скоростях. Для Ленд Cruzador 80 нет проблем в том, чтобы разогнаться, к примеру, до 150 км/ч на прямых участках трассы. Только вот, собиралась эта машинка для совсем других по качеству дорог. Поэтому, берегите мост. Он может прослужить еще очень долго, если вы будете ездить чуть помедленнее. Особенно, на неровных участках трассы. Любители быстрой езды столкнутся с вероятными поломками уже на первой сотне километров пробега. К примеру, могут погнуться шейки балки.

Se você tiver sorte, e as molas do carro não tiverem afundado, você pode colocar as rodas de 32 polegadas sem fazer um elevador. Mecânica KP, razdatka e eixo traseiro são confiáveis ​​e servirão por muito tempo. A automação pode às vezes ser um choque quando a engrenagem muda de 3 para 4. Mas isso não deve ser considerado um mau funcionamento. Durante a inspeção, é melhor mudar a lubrificação dos eixos de transmissão e cruzamentos. Então a substituição não demorará muito.

Sobre motores

Falando sobre as características técnicas do Toyota Land Cruiser 80, seria estranho não mencionar quais unidades de potência estão instaladas neste jipe. São motores de 6 cilindros a gasolina, diesel e turbodiesel.

Se você preferir motores do tipo carburador, há uma escolha de 4 litros por 155 litros. c. e 4,5 litros / 190 litros. c. Eles têm energia suficiente e o consumo de combustível não é tão assustador quanto possa parecer. Para os amantes de injetores, há uma escolha de 4,5 litros. motores de 205 a 215 litros. c.

Você também pode encontrar um Land Cruiser 80 c diesel 4.2 l. A capacidade de tal unidade, dependendo da modificação escolhida, varia de 120 litros. com., até 135 litros. c. Duas variações de turbo de 165 litros também foram produzidas. c. e 170 l. c. (24 válvulas).

Segundo a maioria dos especialistas, foram os benzomotores que se revelaram os mais duradouros. Ao mesmo tempo, é improvável que eles custem uma manutenção mais cara de motores a diesel. Se você, é claro, não usa a máquina 24 horas por dia, 30 dias por mês.

O serviço de petróleo é mais barato que a gasolina. São necessários 8 litros, e o diesel é 11. Outra grande vantagem é que nas unidades a gasolina existem acionamentos por corrente para o mecanismo de distribuição de gás, que são claramente mais confiáveis ​​do que os acionamentos por correia em motores a diesel.

A bomba de injeção em motores a diesel está sujeita a reparos. Somente os especialistas que podem trabalhar adequadamente na instalação de equipamentos de combustível podem não ser encontrados em sua cidade. Às vezes é muito mais fácil comprar um novo carburador por 300 dólares.

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Características

Tomemos por exemplo as características técnicas do Land Cruiser 80 com um motor diesel turboalimentado de 4.2 l / 135 hp e tração permanente nas quatro rodas. Este é um jipe ​​de cinco portas de tamanho completo. Comprimento do corpo - 4,97 metros, largura - 1,83 m, altura - 1,96 m Permeabilidade garante não só a disponibilidade de todas as rodas, mas também uma folga de 22 cm.

O carro tem um grande tronco confortável de 832 litros. Se você dobrar a fileira traseira de assentos, obteremos 1368 litros mais impressionantes. Isso é o bastante para levar algumas barracas, um churrasco dobrável e outras coisas fora da cidade. O peso da máquina é de 2,22 toneladas e o total - 3,06 toneladas.

Esta modificação foi produzida com mecânica automática de 4 velocidades ou mecânica de 5 velocidades. Ambas as caixas, como mencionado acima, têm uma boa margem de segurança e servem por um longo tempo, se usadas corretamente.

Tipo de freio a disco foi usado. As rodas dianteiras são ventiladas. Reclamações sobre a quebra dos freios são encontradas apenas entre os proprietários que se esquecem de verificar o status do sistema a tempo.

O carro é considerado expedicionário e não é adequado para troféus. Além disso, é bem possível usá-lo como um vagão familiar, onde você pode andar pela cidade, para o país e para qualquer assunto de negócios.

A vantagem mais óbvia de um motor a diesel é que ele consome com sucesso o combustível doméstico. Se ENTÃO o carro for levado a cabo regularmente, o motor funcionará corretamente.

Como escolher um Land Cruiser 80

Quando o carro tiver mais de 10 anos, em qualquer caso, você o compra por sua conta e risco. Muitas vezes há carros que, antes de vender, os colocam em ordem, tonalidade, etc. Mas a suspensão deles pode desmoronar na estrada. Lembre-se que não há garantia e serviço.

Então, escolhendo "Kruzak", você tem duas opções:

• contratar uma pessoa da oficina, que vai subir em cada slot e encontrar todos os problemas;
• Procure um carro com baixa quilometragem. Existem tais. Se o equipamento foi comprado nos anos 90 exclusivamente para prestígio, e não foi explorado para qualquer off-road, então as condições do chassi e do motor serão excelentes.

Às vezes, eles se deparam com carros de proprietários que realmente explodiram partículas de poeira. Claro, isso é raro, mas se você se tornar o feliz proprietário de um Toyota Cruiser 80, você poderá viajar por mais 10 anos com uma operação cuidadosa.

Boa sorte será encontrar o jipe ​​do último ano de lançamento. Em 1998, não muitas cópias conseguiram sair da linha de montagem. De fato, em março, a assembléia parou.

Se você olhar para os preços, eles podem variar no intervalo de 1-3 mil dólares. Por exemplo, no mercado existem carros em 1996 com quilometragem dentro de 200 mil km. Esta é uma versão a diesel com transmissão manual. Um bom motor de 24 válvulas dura por muitos anos. Custa uma média de 15 a 16 mil dólares.

Mais de 13 mil y. e você pode pegar o carro em 1997, mas com alta quilometragem. Pode haver sorte e talvez não.

Venha através de ofertas e mais barato. Por exemplo, 7,99 mil dólares para o lançamento do Kruzak 1992. Quilometragem 254 mil km, o que é muito modesto para essa idade. Motor a gasolina de 4 litros, transmissão automática. Para o dinheiro você recebe um carro de um proprietário. Há um teto solar, ar condicionado, cruise control, sistema de áudio, sistema de alarme.

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Às vezes, para 17-25 mil dólares verdadeiras obras-primas se deparam, que o proprietário não só perfeitamente contido, mas também sintonizado.

O que terá que mudar?

Depois de cerca de 150 mil km. quilometragem requer a substituição da suspensão de blocos silenciosos. Isso deve ser feito mesmo no caso de os detalhes não parecerem muito desgastados. Caso contrário, depois de um tempo você notará que o carro começa a ser usado de um lado para o outro. Se você tiver sorte de comprar um Land Cruiser 80, em que o proprietário anterior recentemente mudou não só os blocos silenciosos, mas também a tração com amortecedores, você pode relaxar. Essas peças são robustas e as substituições exigem a cada poucos anos.

Se o óleo vazar da caixa de direção, não há nada para consertar. Passando - é mais caro, é melhor comprar um novo, do que depois de outro 10 mil km. novamente repreenda o fabricante japonês e todos os seus parentes.

Pode voar bomba de direção hidráulica. As razões são diferentes. Por exemplo, o proprietário esqueceu de trocar o fluido, ou roda perederzhival nos pontos extremos.

Idade e quilometragem

Essas máquinas começaram a ser produzidas no final de 1989, e foram produzidas até a primavera de 1998. Era difícil encontrar a técnica dos anos 80, e o estado deixa muito a desejar. Mas os carros dos anos noventa muito mais interessantes. É melhor pegar um carro que tenha um dono, então definitivamente há menos risco de entrar em um jipe ​​novo, mas quebrado por dentro.

Se o proprietário passar o MOT regularmente, a cada 10-15 mil km, o carro provavelmente estará em boas condições. Durante a operação, eles geralmente trocam os amortecedores e os blocos silenciosos, separando o eixo dianteiro. Às vezes, consertar a direção. Se as inspeções planejadas foram ignoradas, há um grande risco de você investir tanto dinheiro na Toyota 80 quanto for necessário. Então você tem que

Se o carro passou mais de 350 mil km, existe um grande risco de que existam “nuances” que você não verá, mesmo olhando sob o capô. O que fazer

• Primeiro, um especialista irá ajudá-lo a avaliar a condição do equipamento. Seus serviços são bastante acessíveis e evitam grandes despesas para a reparação de carros já comprados. Você entende que este não é um carro do salão com garantia e serviço de marca.
• Em segundo lugar, você precisará de um test drive. Você deve sentir a dirigibilidade do carro, ouvir outros sons, etc.

Em geral, há poucos problemas com este jipe, e a permeabilidade e as excelentes características técnicas do Toyota Land Cruiser 80 fazem dele uma escolha sensata para aqueles que querem um “cavalo de trabalho” confiável por dinheiro razoável. O jipe ​​foi feito naqueles momentos em que o metal não foi poupado no corpo, e a pintura resistiu a qualquer teste.

Desejamos-lhe sucesso na sua pesquisa. Se você conseguir encontrar uma opção barata em bom estado e com baixa quilometragem, tome sem hesitação. Os mais populares entre os fãs de "Kruzak" são versões a diesel. Eles se mostraram os mais duradouros e confiáveis. No entanto, encontrar opções adequadas para gás / gasolina.

Далее видео про Ленд Cruzador 80 в хорошем состоянии и как правильно выбирать такой автомобиль: