O tema do nosso artigo hoje é um SUV com quadro de tração nas quatro rodas. Muitos acreditam que esse design foi uma relíquia do passado. Mas nem todos os motoristas apoiam essa opinião. Sim, e vários fabricantes continuam a produzir jipes clássicos desse tipo. A partir de nossa análise, você aprenderá tudo sobre esse tipo de design, bem como que tipos de carros podem ser encontrados no mercado automotivo moderno.

O que são jipes de quadro?

Jipe de quadro - o que é isso? Este é um tipo de carro em que o motor, caixa de velocidades, razdatka e outros são montados no quadro. Um corpo usado, como uma capa neste projeto. Alguns carros usam um sistema ligeiramente diferente, que é chamado de quadro integrado. Neste caso, o quadro é soldado ao corpo, embora pareça o mesmo na aparência.

Qual é a diferença de corpos de rolamento de análogos com um quadro integrado? No segundo caso, existem spars. Eles passam do pára-choque traseiro para a frente. Esta solução tem seus prós e contras. A vantagem é que o fabricante pode criar zonas de deformação nos lugares certos. Sim, e o chassi é muito melhor percebido dirigindo em seções difíceis da estrada e transporte de cargas pesadas. A desvantagem é que esses modelos de SUV têm problemas com o amortecimento de vibrações no corpo.

Prós e contras da construção de quadros

Os modelos de quadros têm mais oportunidades de ajuste. Por exemplo, se o dono do carro quer colocar as rodas de um diâmetro maior, ou fazer um “elevador”, ele pode pagar. O segundo ponto está relacionado ao acidente. Se o seu carro sofrer um acidente, o carro da estrutura será muito mais fácil de consertar.

Se falamos sobre o chassi, então ele será mais confiável e durará mais, sujeito a manutenção regular. Se você tem que operar o carro em condições adversas, nas estradas, rebocar outros carros, mais chances de um jipe ​​frame.

Há desvantagens e, para muitos proprietários, elas são muito tangíveis. Por exemplo, a presença do quadro afeta imediatamente o aumento da massa e a diminuição do volume da cabine. Temos que procurar uma saída em materiais leves, aumento do corpo, etc. Aumentar a massa de um carro afeta negativamente sua eficiência. Tirar um jipe ​​pesado é mais difícil. Aumenta o consumo de combustível.

Na maioria dos casos, o manuseio de modelos de quadro de SUVs é pior. Eles admitem e em tal parâmetro como segurança passiva. Determinar a zona de deformação é muito problemática.

SUVs de quadros na Rússia

Em nosso país, esses carros são produzidos há bastante tempo. O mais famoso deles é o UAZ Hunter. O jipe ​​de Ulyanovsk em sua forma usual foi produzido desde 2003. Mas, na verdade, é apenas uma modernização da velha máquina, produzida a partir do início dos anos setenta. E isso, por sua vez, foi baseado no Volga GAZ-21. Se você olhar para o design, você pode entender que é uma referência ao "campo militar" passado, bem como Hummer, Gelendwagen e Land Rover Defender.

Se você precisa de um quadro SUV com tração nas quatro rodas e design mais moderno, dê uma olhada no UAZ Patriot. Este é um Land Cruiser russo, mas às vezes mais barato e, claro, menos confortável. Embora a folga e as dimensões sejam praticamente as mesmas. Com uma pequena taxa, você pode obter um carro com ABS e ar condicionado. Existe uma opção de unidade diesel e gasolina.

SUVs quadro moderno na China

Primeiro decidimos nos lembrar da marca chinesa Great Wall. Este fabricante tem vários jipes e captadores usando uma estrutura de quadro padrão.

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Primeiro, é um pickup Wingle 5. É mais barato que um UAZ no banco de dados, mas se você quiser tração nas quatro rodas, o preço é algo em torno de 20% maior. Os motores usados ​​são japoneses da Mitsubishi (gasolina) ou produzidos por eles, usando tecnologia licenciada da Bosch.

Os outros dois carros também são populares - os clássicos Haval H3 e Haval H5. O primeiro usa um motor de dois litros, produzido sob a licença dos japoneses, tem ABS e EBD. O carro quebra todos os estereótipos sobre a qualidade chinesa ao levar 4 estrelas nos testes de colisão do Euro NCAP.

O preço do "Five" é maior, o motor é um diesel Boshevsky, criado em colaboração com engenheiros da Great Wall. Plugue de tração nas quatro rodas. Transmissão ou transmissão automática - 5, ou transmissão manual - 6.

Modelos da Coreia do Sul

Fiel às tradições e na Coreia do Sul. Nós não fizemos uma lista de SUVs de estrutura de todas as marcas produzidas neste país, mas nós pegamos os interessantes e baratos. Popular na CEI, a marca Ssang Yong na Coréia do Sul é considerada a fabricante da segunda divisão, atrás da KIA e da Hyundai. Mas não se pode dizer que os produtos sejam perceptivelmente inferiores aos concorrentes.

O crossover Rexton é um exemplo vivo do fato de que os carros com uma estrutura de quadros ainda são relevantes. Disponível com motores a gasolina e diesel. Disponível antes e depois do restyling. A diferença de preço entre eles é de cerca de mil dólares. Também estão disponíveis os crossovers Kyron, Actyon e Actyon Sports (pickup com motor diesel e transmissão automática). As máquinas são montadas não apenas na Coréia do Sul, mas também nas fábricas do Cazaquistão, Rússia e Ucrânia.

Um dos líderes do mercado sul-coreano é a marca registrada da KIA Motors. O cruzamento de Mohave com uma estrutura de quadro é produzido aqui. É produzido em casa, bem como em Kaliningrado e Cazaquistão Ust-Kamenogorsk. O SUV de cinco portas foi produzido desde 2008. Recentemente anunciou o aparecimento da versão atualizada de 2016-2017. Ela vai pegar os motores:

• diesel 3,0 l / 255 hp
• GDI 3,7 l / / 276 l.

Existem 3 opções de transmissão automática disponíveis - 5, 6 e 8 velocidades.

Jipes de quadros japoneses

Listamos os melhores SUVs de quadros produzidos no Japão. Nós começamos com a Nissan. Este fabricante oferece dois jipes e dois captadores desse tipo. A versão moderna do Pathfinder está disponível com um quadro. Na base, você obtém uma unidade completa e um motor a diesel. As caixas de engrenagens têm mecânicas automáticas e clássicas.

У последнего поколения Patrulha de Nissan рама интегрированная. Подвеска независимая. Насколько можно отнести эту машину к описываемой категории? É possível, mas apenas parcialmente. Gerações anteriores tiveram uma construção de quadro clássica.

Há também captadores NP 300 e um Navara confortável e caro. Ambos com 2,5 litros. transmissão diesel e manual. Mas se o primeiro é bom para os subúrbios, então o segundo pode ser chique ao redor da cidade. A Mitsubishi tem dois carros em uma plataforma - o L 200 e o Pajero Sport. O primeiro motor - tudo a mesma coisa que a da Nissan, 2,5 litros, caixa de transmissão automática-4.

Quem oferece a maior lista de jipes de estrutura é a Toyota. Aqui a escolha é muito grande:

• FJ Cruiser - produzido desde 2007. Motor de 4 litros, design clássico, tração nas quatro rodas, transmissão automática com câmbio manual;

• Fortuner - SUV baseado em Hilux. Disponível nas versões de tração traseira e tração integral. Os motores têm motores a gasolina de 2,7 e 4 litros, além de motores a diesel de 2,5 l. e 3 l. com Common Rail;
• 4Runner - Jeep, produzido desde 1984. Agora produziu 5 geração com uma unidade de 4 litros e transmissão automática-5, tração nas quatro rodas;
• Land Cruiser 200 e 150 Prado. Os famosos "Kruzak" estão disponíveis nas versões gasolina e diesel, e são um enorme sucesso;
• Hilux é uma das pickups mais bem sucedidas da história. Existem 2,5 litros de diesel / 144 cv com automáticas e 3 l / 172 hp com mecânica.
• Tundra - uma enorme pickup, fabricada desde 2000. A geração atual com um motor a gasolina de 5,7 litros e transmissão automática-6. O mesmo "ferro" no SUV Sequoia, que é ainda mais do que o Land Cruiser.

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Adicione à nossa lista de crossovers de quadro e SUVs um pequeno, mas remoto Suzuki Jimny. Este é um "UAZ japonês", apenas com sistemas de ar condicionado e segurança. O passeio confortável é difícil de ligar. Mas este é um veículo todo-terreno completo, simples e confiável. Disponível apenas com uma unidade de gasolina de 1,3 l / 85 l. c. Existem 2 caixas para escolher - transmissão automática-4 e transmissão manual-5.

Outro quadro "baby" - Daihatsu Terios. Tracção permanente às quatro rodas e alta fiabilidade, motor 1.3 e 1.5 litros. Versão de tração nas quatro rodas foi ainda mais íngreme mais caro e prestigiado RAV4.

SUVs de estrutura europeia

O representante mais famoso da Europa é o Mercedes-G alemão. O que há para dizer - "Helics" são conhecidos e amados em todo o mundo, e nosso país não é uma exceção.

Continua a lista de marcas de SUVs com uma estrutura de quadro de outro jipe ​​caro - Land Rover. De Gelendvagen difere muito. Em primeiro lugar, não é tão confortável, e em segundo lugar, é completamente diferente na gestão. Land Rover Defender lançado com um motor turbo diesel de 2,4 litros e tração nas quatro rodas.

Também vale a pena mencionar o Volkswagen Amarok. Este captador, fabricado em versões de duas e quatro portas. O primeiro carro saiu da linha de montagem em 2009. Produzido na Argentina e na Alemanha. O carro participou no Rally Dakar, levou o 4 estrelas Euro NCAP, e como um todo, mostra-se perfeitamente.

Modelos dos EUA

Os americanos decidiram manter contato com seus colegas japoneses. Eles liberam muitos representantes de uma família em extinção, que, ao que parece, não estão planejando morrer. A empresa Chrysler tem duas direções ao mesmo tempo. Estes são os SUVs Jeep Wrangler, que têm o design mais clássico possível, e captadores de RAM 1500/2500/3500.

Se você resolver os SUVs mais famosos do mundo, então entre os primeiros será um jipe. Ele é uma verdadeira lenda da indústria automotiva global. Disponível com 3 e 5 portas, completo com motores a gasolina e diesel. Transmissão manual / transmissão automática para escolher. Disponível desde 1987. Agora o mercado é representado pela 3ª geração. O mais legal e off-road - Rubicon.

Desde 2011, Dodge Ram é simplesmente chamado RAM - uma boa caminhonete em que você vai se sentir igualmente confortável na cidade e em uma estrada secundária. A escolha dos motores é enorme. Mas o HEMI mais popular é de 5,7 litros. Unidade muito poderosa e muito voraz.

Se você continuar listando os SUVs americanos, a lista dos melhores continuará com o Ford F-150 e a igualmente popular Expedition. O primeiro - um dos concorrentes da RAM - uma poderosa pickup. O segundo é um clássico SUV. Agora produziu 3 geração dessas máquinas com motores de 3,5 e 5,4 litros e 6 velocidades automáticas.

Não se esqueça do enorme SUV Cadillac Escalade. A máquina também é feita com uma base estendida e na forma de uma picape de luxo. Nos Estados Unidos é muito popular. A escolha dos motores é limitada a uma unidade a gasolina de 6.2 litros, que está equipada com uma transmissão automática fiável.

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Além disso, não se esqueça do Chevrolet Tahoe. No CIS, este carro não se tornou popular, mas no seu país de origem comprou-se muito bem. O carro não é o mais barato, mas vale o dinheiro. Existem modelos com uma base estendida, produzidos sob as marcas Chevrolet Suburban e GMC Yukon XL.

Agora a quarta geração “Tahoe” com motores EcoTech de 5,3 e 6,2 litros está no mercado. Os potentes "oito" em forma de V têm uma capacidade de 360 ​​e 426 litros. c.

O que é melhor - crossover de tração nas quatro rodas ou quadro SUV?

Há muito poucos entusiastas do carro que estão convencidos de que a era dos verdadeiros carros de tração nas quatro rodas já passou. Eles acreditam que carros como o Opel ágata e o Nissan Juke não são mais do que brinquedos para meninas e descolados. Ao sair de uma estrada mais ou menos plana, os dois carros podem facilmente ficar atolados na primeira poça de lama, e depois de saltar sobre os solavancos do ano dois, eles simplesmente se desfazem em partes separadas.

Mas vamos enfrentá-lo - as pessoas querem dirigir com conforto. Há alguns anos, houve testes comparativos desses dois crossovers e do já mencionado Jimny. Jipes de marca modernos, este é um carro puramente urbano, projetado para rodar em uma estrada plana / relativamente plana. Ao dirigir off-road, o que muitas vezes temos, obtemos a inutilidade prática de máquinas como o Juke.

Nos Estados Unidos e no Japão, isso é bem entendido, então o lançamento de jipes clássicos não pára. Enquanto no mundo há uma área rural, estepes, pradarias e mau tempo, transformando qualquer estrada na direção, o clássico SUV com tração nas quatro rodas e um quadro confiável estarão em demanda. Sobrevoar os carros da estrada ainda não aprendi, o airbag também não se tornou a norma aceita. Portanto, esperar pela "morte" de uma galáxia inteira de carros famosos não vale a pena.

Não há guerra entre SUVs carregando um corpo e jipes com uma estrutura de transporte. Essas máquinas são criadas para diferentes condições e pessoas diferentes. Existem muitos motoristas que podem ter uma UAZ para pescar na garagem e ágata para viagens diárias pela cidade. Na Europa e nos EUA, esse fenômeno também se tornou a norma.

Os americanos são semelhantes aos russos, na medida em que são na maioria conservadores. E em um negócio como fazer carros, eles são duplamente fiéis à tradição. Você pode imaginar um Wrangler como um SUV com um corpo monocoque? Nós não somos, e os engenheiros da Chrysler também dificilmente vêem essa perspectiva mesmo em pesadelos.

Oferecemos-lhe uma lista de SUVs de todas as marcas (quase todas), produzidas com uma estrutura de quadros. Mencionou aqueles que ainda são produzidos. Se começássemos a lembrar daquelas máquinas que já foram descontinuadas, poderíamos escrever uma enciclopédia, não um artigo. Isso conclui nossa análise. Se você o usou para selecionar seu carro futuro, esperamos que a informação seja útil.

E então o vídeo sobre o design do quadro SUV: