Para todos aqueles que ainda não sabem exatamente o que é o motor de um Chevrolet Niva, e este artigo foi preparado. Afinal, recentemente o Chevrolet Niva, cuja capacidade do motor é de 1,7 litros, é bastante popular nos países da CEI, tantos estão interessados ​​no motor Chevrolet Niva, e a possibilidade de ajustar o Chevy Niva. Todas estas questões nós consideramos agora.

Especificações do motor Chevrolet Niva

Agora vamos falar sobre as características técnicas do motor a gasolina padrão Chevrolet Niva (às vezes há um Chevrolet Niva diesel) e dizer a todos os amantes da Niva Chevy o que fazer para evitar trazê-lo para o motor Chevrolet Niva.

Primeiro você precisa entender todas as características técnicas:

• capacidade do motor é de 1,7 litros;
• poder pode atingir 80 hp

Em geral, o novo motor Niva Chevrolet é absolutamente consistente com os padrões do euro, o que permite ao proprietário viajar com segurança para a Europa no Chevrolet Niva. By the way, separadamente, o novo motor Chevrolet Niva, cujo preço hoje varia de 1.000 a 1.500 rublos americanos, dará uma nova vida ao seu carro relativamente novo.

Portanto, para aqueles que não querem fazer tuning, ea revisão do motor Chevrolet Niva parece ser irrealisticamente difícil, é mais fácil comprar um motor Chevrolet Niva imediatamente novo, bem, ou em bom estado;

O motor Chevy Niva é capaz de fazer com que a nossa SUV doméstica atinja facilmente a velocidade de 140 km / h. Além disso, o novo motor do Chevrolet Niva é absolutamente não roendo, dado que o consumo de combustível declarado da Chevrolet Niva é

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• 8,8 litros ao dirigir na estrada;
• 14 litros na cidade;
• 10,8 litros no ciclo combinado.

Diagnóstico do motor Chevrolet Niva (procure possíveis problemas no motor Chevrolet Niva)

Detecção de fumaça de possíveis avarias:

1. Fumaça azul indica penetração de óleo nas câmaras de combustão.
2. Com a fumaça aumentada ou constante, é necessário substituir as peças no grupo cilindro-pistão, porque isso é um sinal de seu desgaste.
3. Em caso de fumaça forte durante o peregazovka, durante um longo trabalho ocioso, no momento de uma longa partida do motor de partida antes de ligar o motor ou ao frear, as vedações da haste da válvula podem falhar. Neste caso, é necessário fazer o reparo do motor Chevy Niva.
4. Quando a fumaça preta sai do tubo de escape, isso é uma evidência de que há uma mistura rica nos cilindros (muita gasolina para o ar injetado). Isso pode acontecer devido à operação incorreta do sistema de gerenciamento do motor ou a injetores defeituosos.
5. A fumaça azul que complementa a umidade acumulada no silenciador deve sugerir que, de alguma forma estranha, o líquido de resfriamento entrou nos cilindros. Talvez isso possa ser culpa da junta da cabeça no bloco de cilindros.
6. Só depois de ver a fumaça da cor branca você pode seguramente pegar a estrada com um coração calmo e estar firmemente convencido de que o motor Chevrolet Niva é reparável.
7. Na maioria das vezes, essa fumaça pode se manifestar em um motor frio comum em climas frios.

Ações em caso de superaquecimento do motor Chevrolet Niva

Em caso de superaquecimento do motor, as seguintes ações nunca devem ser executadas:

• desligue imediatamente o motor Chevrolet Niva;
• abra a tampa no tanque de expansão.

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Em vez dessas ações erradas, você precisa fazer as coisas certas. A saber:

• deixe o motor funcionar em marcha lenta, porque é necessário que o refrigerante no sistema continue a se mover;
• ligue o aquecedor na cabine em plena capacidade;
• abra o capô;
• derramar água fria no radiador ajuda, mas se não estiver à mão, você deve apenas esperar que a temperatura caia um pouco;
• imediatamente após baixar a temperatura, você pode desligar o motor.

No entanto, não se apresse em abrir o plugue do tanque de expansão, pois você deve primeiro deixar o motor esfriar. Ao realizar tais ações, você pode evitar várias conseqüências desagradáveis ​​que acompanham o superaquecimento do motor.

Chevrolet Niva motor com uma turbina

Por que, ligar o motor, não pode apertar a embreagem?

Se você fizer isso, então, muito rapidamente, o virabrequim será capaz de obter uma folga axial, seu rolamento irá quebrar e o carro começará a vibrar visivelmente durante o início.

Há uma explicação para esse fenômeno - simplesmente, se a embreagem for pressionada, então o rolamento axial do virabrequim pode sofrer cargas significativas. E, devido ao fato de que o lubrificante o alcança por um longo tempo, ele pode se desgastar mais rapidamente e, assim, danificar o virabrequim.

Aperte totalmente a embreagem pode ser na estação fria no processo de introdução de um motor frio. Neste caso, a carga da bateria será menos gasta, porque o motor não precisará de esforço extra para girar as engrenagens da caixa de câmbio, na qual o óleo é muito espesso.

Na maioria dos outros casos, você só precisa se certificar mais uma vez que a alavanca da caixa está na posição neutra.

E aqui está um vídeo que mostra como o novo motor do Chevrolet Niva é limpo:

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