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Apesar do fato de que as pick-ups permanecem bastante raras nas estradas russas, há uma demanda definitiva para esses carros verdadeiramente masculinos. No ano passado, 9,5 mil carros com esse tipo de carroceria foram vendidos no país. Quais deles são mais populares, confiáveis e adaptados à realidade doméstica?
Ford F-Series
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Classificação mundial de captação
Os captadores mais populares são nos EUA, onde são frequentemente escolhidos pelos agricultores. Portanto, tentando fazer uma lista dos carros mais populares nesta classe, vale a pena prestar atenção às estatísticas no exterior. E lá classificação em 2016 é a seguinte:
- Ford F-Series;
- Dodge Ram;
Dodge Ram
- GMC Sierra;
GMC Sierra
- Toyota Tacoma;
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adom.ru Toyota Tacoma - Toyota Tundra;
Toyota Tundra
- Chevrolet Colorado;
Chevrolet Colorado
- Fronteira Nissan.
E estes são apenas os modelos que estão no TOP-100 carros mais vendidos. E mesmo a Frontier sozinha tem mais vendas do que todas as picapes na Rússia - 86 mil carros para 2016 (o 65º lugar no ranking de todos os modelos). Claro, esses carros são os melhores pick-ups atualmente produzidos no mundo.
O Ford F-Series, o líder mundial, tem sido o carro mais vendido no mercado dos EUA há 40 anos. Desde 1977, quando os primeiros representantes desse modelo foram para os compradores, mais de 26 milhões de unidades foram vendidas. Esta é uma confirmação clara de que uma coleta melhor, mais confiável e atraente ainda não foi criada. Mas, infelizmente, o melhor representante da classe em nosso país não é oficialmente vendido.
A melhor picape para a Rússia
Na Rússia, a atenção para as pick-ups é bastante baixa devido à política de preços dos fabricantes. Parte da razão para a baixa comercialização é também a baixa prevalência de fazendas - os principais consumidores de captadores do outro lado do oceano. Portanto, da lista acima de líderes americanos na Rússia, nem todos os modelos estão disponíveis.
Para determinar a melhor pick-up para a Rússia, vamos também voltar para as vendas, mas no nosso país. Segundo a agência "Avtostat", os três primeiros do mercado são os seguintes:
- Toyota Hilux (de 2,018,000 rublos);
- Recolhimento de UAZ (de 885 mil rublos);
- Mitsubishi L200 (de 1,779,000 rublos).
Os preços excluem os descontos dos fabricantes e os estoques dos revendedores.
Tendo em mente que o fechamento de três L200 foi comprado para o ano inteiro no valor de 1.517 peças, praticamente não há sentido em mencionar os outros participantes no rating.
Por que os russos amavam esses três modelos? Para determinar se o número de vendas indica que o carro é melhor que seus concorrentes, vamos nos familiarizar com os participantes do rating.
Conheça os líderes
A melhor pick-up do ano no território da Federação Russa em 2016 comprou 3.670 vezes. "Toyota Hilux" é oferecido aos russos em três configurações: "Standard", "Comfort", "Prestige". Na versão mais barata, o comprador se tornará o proprietário do carro com um motor a diesel de 2,4 litros emparelhado com uma transmissão manual de 6 velocidades. O captador de quatro portas é equipado com uma série de opções adicionais, incluindo "chips" agradáveis: Siga-me para casa, sensores de luz, sistema de frenagem de emergência ABS, EBD e BAS. Eu não esqueci o fabricante de automóveis sobre VSC, o sistema de estabilização de reboque de TSC, sistema de controle de tração, ajuda com levantar a montanha e esquentar o motor. Na configuração superior, para o qual a pagar a partir de 2,5 milhões de rublos, haverá uma transmissão automática de 6 velocidades, um motor a diesel de 2,8 litros, controle climático, um sistema de assistência ao descer de uma inclinação, degraus laterais.
Отечественный лидер (он же — лучший русский пикап за неимением достойных конкурентов) Captador UAZ стоит фактически вдвое дешевле. Но значит ли это, что он хуже? Обновлённую модель с бензиновым ЗМЗ-409 сегодня можно приобрести со скидками производителя и дилеров по цене от 825 тысяч рублей. За эти деньги, кроме хромированной решётки радиатора с логотипом завода, автогигант из Ульяновска предлагает авто с подушками безопасности водителя и пассажира, подогревом зеркал, ремнями с преднатяжителями, ABS и EBD, ГУР. А вот за «вкусные» дополнения придётся доплачивать. Так, за блокировку дифференциала заднего моста предстоит выложить ещё 29 тысяч рублей. Комплектацию с климат-контролем, мультимедийной системой, датчиками температуры, кожаной обивкой сидений, ESP, системой помощи при подъёме, гидравлическим помощником торможения, системой контроля тягового усилия, передним парктроником и камерой заднего вида покупают за 1 105 тысяч рублей.
Captador UAZ
O fechamento três L200 é fornecido exclusivamente com unidades de energia diesel de 2.442 metros cúbicos. Mas o uso de "automático" ou "mecânica" depende da configuração: a opção mais barata com transmissão automática vai custar 2.199.990 rublos. Em todas as versões, por padrão, o proprietário recebe um caso de transferência de 2 velocidades, travamento forçado do diferencial traseiro. O sistema de tração nas quatro rodas está disponível em carros, começando com um conjunto completo de DC Intense MT para 2 milhões de rublos. Todas as versões do L200 possuem HSA, controle dinâmico de estabilidade, ABS e EBD, assistência de frenagem de emergência e airbags frontais. A versão do orçamento do DC Invite MT não prevê a presença de ar condicionado.
Mitsubishi L200
Para comparação, a distância ao solo dos três modelos listados: respectivamente 212 mm - 210 mm - 200 mm.
Escolhendo uma picape na Rússia
Com base no exposto, torna-se óbvio qual pickup é melhor escolher: Toyota Hilux, apesar do mais caro, não tem concorrentes óbvios. Considerando o fato de que VW Amarok, próximo a ela em espírito, em sua versão mais “pobre” custa 200 mil a mais, “Hailax” merece o título de melhor picape para a Rússia.
Se fosse necessário formar a lista mundial de pickups TOP-10, então para os modelos listados acima, liderando nos EUA, valeria a pena adicionar a “troika russa” nesta ordem:
- Toyota Highlake;
- Micubisi L200;
- Captador UAZ.
Carro nacional no número de dez deve ser incluído apenas pela razão de que, em termos de relação preço / qualidade, este pickup será o melhor no mercado. O carro é sustentável, durável e muito rapidamente "desestimula" o dinheiro investido nele, se não for usado como um carro de fim de semana, mas para a coleta de propósito - para o transporte de mercadorias.
Но вот в рейтинге пикапов по надёжности из перечисленной троицы даже обновлённый русский автомобиль опустился бы на одну строчку, уступив свое место L200. К сожалению, отзывы владельцев подтверждают, что ломается авто из Ульяновска так же легко, как и годы назад. Впрочем, из лидеров рейтинга внутреннего рынка Captador UAZ остается, пожалуй, единственным автомобилем, который можно отремонтировать без обязательного визита в сервисный центр — не самые надёжные, но самые «близкие».
O melhor captador off-road
Aqueles que pretendem conquistar os espaços abertos do país em pick-ups devem pensar sobre o objetivo perseguido. Se a tarefa é escolher equipamentos para o transporte de cargas superdimensionadas e economizar o máximo possível, definitivamente vale a pena comprar um UAZ Pickup, que depois de uma certa quantia de investimento (pelo menos para borracha decente e trancar o diferencial traseiro) não será um concorrente completo para os japoneses, mas um carro muito agradável. A principal coisa a lembrar é que esta máquina foi criada não por prazer, mas por trabalho e por obter o máximo benefício.
Dos três líderes do mercado russo, a melhor pickup off-road será a L200. Sua soberba transmissão de tração nas quatro rodas SuperSelect tem a função de 4HLc, que bloqueia o “centro” mesmo sem reduzir o tamanho. Esta é uma ótima solução para “sujeira moderada”. No mesmo local, onde apenas os tanques não terão medo de passar, os "japoneses" passarão orgulhosamente pelo diferencial central e por uma rígida trava traseira. A boa "geometria" proporciona-lhe um movimento confiante e rápido nas encostas e subidas, mesmo em solos moles.
Se a tarefa é comprar um carro de qualidade que pode levar o proprietário em qualquer lugar com custo mínimo e máximo conforto, então você deve comprar uma picape Hilux com um eixo dianteiro rigidamente conectado e um ponizhaykoy, ao mesmo tempo em que você pode usar a inter-saia traseira. O sistema anti-derrapante com ajuste fino adicionado a eles torna a condução off-road confortável e agradável.
E qual pickup você acha que é o melhor? Compartilhe sua opinião nos comentários do artigo.
