>
Trucking desempenha um papel enorme na economia do nosso país. Alimentos, produtos químicos domésticos e dezenas de outros itens de mercadorias - tudo isso em um fluxo contínuo de caminhões chega à base de atacado. E lá, esse fluxo é dividido em milhares de pequenos riachos, que fluem para supermercados e pequenas lojas. A cidade não é viável sem alimentação externa com todos esses bens. Isso significa que o tráfego ininterrupto é de importância primária. Isto é conseguido como uma logística cuidadosamente pensada, e a seleção de tecnologia apropriada. Não admira que as classificações de caminhões sejam tão populares.
Caminhões desempenham um papel significativo em nossa economia
Assim, o principal objetivo dos caminhões é entregar mercadorias de um ponto para outro. Para isso, o caminhão deve ser confiável, econômico e conveniente em operação. O preço também é muito importante. Mais precisamente, nem mesmo o preço, mas a conformidade do preço com a qualidade. No entanto, nem confiabilidade nem confiabilidade são tiradas do ar. Para garanti-los, os esforços de longo prazo de equipes coesas de designers, engenheiros e outros especialistas de dezenas de diferentes especialidades são necessários. Somente empresas conceituadas podem pagar isso, com anos e anos de luta pela qualidade e uma cultura de produção.
Читать далее о лучших российских грузовиках-->Так какие же фирмы наиболее популярны на российском рынке? Многие будут удивлены, но тройка лидеров целиком состоит из грузовиков нашего производства. А именно:
- KAMAZ;
- Gás;
- MAZ.
KAMAZ
Эта марка ещё сравнительно молода. Причиной её появления стало то, что в 60-е годы прошлого века у Советского Союза возник дефицит грузовиков большой грузоподъёмности. Надо было что-то делать. И вот в начале семидесятых было решено построить в городе Набережные Челны предприятие по производству большегрузов. Стройка получила статус комсомольской ― молодые парни и девушки со всей страны потянулись туда. Да и денег не жалели. Суммарные затраты на строительство превысили 4 миллиарда долларов. И уже 16 февраля 1976 свет увидел первый KAMAZ-5320. Предприятие было реорганизовано в 1990 году в ОАО «KAMAZ».
Грузовики марки «KAMAZ» — заслуженные лидеры российского рынка
Сейчас грузовые автомобили KAMAZ являются лидерами российского рынка. Так, согласно исследованиям компании «АМС-холдинг», самым продаваемым у нас грузовиком стал KAMAZ-6520. Эта модификация легко доставляет до точки назначения 20 тонн груза, чему способствует мощный дизельный мотор (342 лошадиные силы).
Его коллега, KAMAZ 65115, занимает в рейтинге продаж вторую строчку. Но отставание у него совсем небольшое. И немудрено. Его характеристики (282 лошадиные силы и 14,5 тонны полезной нагрузки) способны удовлетворить даже самого взыскательного покупателя.
Revisão do carro KAMAZ-6520:
Неплохой популярностью среди покупателей пользуется ещё одно детище Камского автозавода ― бортовой KAMAZ-43118. Он не такой могучий, как его собратья, двигатель имеет мощность 260 лошадиных сил при 10 тоннах полезной нагрузки, но весьма и весьма востребован. В конце концов, потребности у всех разные, нужны и десятитонники.
Gás
Хронологически Gás можно считать старшим братом KAMAZА. Решение о создании Горьковского автомобильного завода ВСНХ СССР подписал ещё в 1929 году. Живейшее участие в строительстве приняла небезызвестная «Ford Motor Company». То есть родоначальником старейших грузовиков российского производства стал чистый «американец». Впрочем, заимствования были для Советского Союза тех лет нормой ― в тогдашней политической и экономической обстановке это было совершенно оправдано. Строительство велось настолько быстрыми темпами, что уже 29 января 1932 года из ворот завода выехал первенец ― Gás-АА (знаменитая «полуторка»).
Грузовики Gás активно используются во всех сферах, в том числе и военной
С работой в самых сложных условиях успешно справляется Gás-3308 Садко. Это настоящий внедорожник мира грузовых автомобилей. Садко поставляется в Вооружённые силы, и далеко не только в наши. Большой интерес к этой модели Горьковского автозавода проявляют различные добывающие компании. Ведь им приходится доставлять самые разные грузы туда, где и дорог-то отродясь не было. Усиленная рама и мощный двигатель ― всё это делает Gás 3308 выносливым и надёжным. Что ещё тут сказать, настоящий русский богатырь.
Хорошими внедорожными качествами может похвастаться и Gás-3309. Рамочная конструкция обеспечивает надёжность, три откидных борта дают возможность легко нагрузить и разгрузить автомобиль. Gás-3309 завоевал признание покупателей. Недаром этого неутомимого труженика можно встретить в любом уголке нашей необъятной Родины.
Visão geral do carro GAZ-3308 Sadko:
Девять лет назад в Горьком осознали необходимость выпуска грузовых автомобилей среднего тоннажа. Венцом линейки грузовиков этого типа стал Gás-3310 Валдай. Он отличается низкой высотой погрузки, хорошей подвеской. В качестве двигательной установки разработчики выбрали дизель, так как этот тип мотора объединяет в себе выносливость и малый расход топлива. Gás-3310 пользуется большой популярностью у мелкого и среднего бизнеса.
MAZ
Minsk Automobile Plant é uma criança dos anos de guerra. Por ordem do Comitê de Defesa do Estado de 9 de agosto de 1944, os trabalhadores foram enviados para reconstruir oficinas de reparação de automóveis, a partir do qual a empresa cresceu posteriormente. Apenas três anos depois, em outubro de 1947, a economia nacional do país recebeu os primeiros cinco MAZs. E em 1951, 25 mil carros deixaram a linha de montagem. O crescimento afetou não só o número de carros, mas também a habilidade dos designers melhorada. Assim, o MAZ-530, um caminhão de 40 toneladas, sem precedentes em qualquer lugar do mundo, venceu o Grand Prix em uma exposição em Bruxelas. Foi em 1958.
Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru Автомобили производства MAZ создаются как для суровых условий работы, так и для международных перевозок
MAZ são valorizados na Rússia de hoje. Durante o período de janeiro a setembro deste ano, a montadora bielorrussa foi capaz de vender mais de 7 mil caminhões. As mais bem sucedidas foram as vendas da MAZ-5516. Este caminhão não se importa nem com as condições mais severas de operação. Uma cabine grande e confortável (duas opções são possíveis) facilita o trabalho do motorista. Implementado aquecimento do motor, com o nosso clima mais.
MAZ-5440 машина другого типа. Она предназначена для международных перевозок. Отсюда и использование европейских стандартов при проектировании двигательной установки и кабины тягача. Дабы MAZ-5440 мог без проблем работать в Европе, его оснастили деталями от Wabco, MAN и Perkins Eagle. Получился прекрасный тягач, ни в чём не уступающий иностранным образцам.
Visão geral do carro MAZ-5516:
É gratificante ver que são os caminhões russos que estão no topo das classificações de vendas. E isso é em condições de escolha praticamente ilimitada de dezenas de marcas vêm da Europa e América. Compre nossos caminhões! Agora não é apenas patriótico, mas também lucrativo.