Nossos fabricantes estão no topo: avaliações de caminhões

>

Trucking desempenha um papel enorme na economia do nosso país. Alimentos, produtos químicos domésticos e dezenas de outros itens de mercadorias - tudo isso em um fluxo contínuo de caminhões chega à base de atacado. E lá, esse fluxo é dividido em milhares de pequenos riachos, que fluem para supermercados e pequenas lojas. A cidade não é viável sem alimentação externa com todos esses bens. Isso significa que o tráfego ininterrupto é de importância primária. Isto é conseguido como uma logística cuidadosamente pensada, e a seleção de tecnologia apropriada. Não admira que as classificações de caminhões sejam tão populares.

Caminhões desempenham um papel significativo em nossa economia

Caminhões desempenham um papel significativo em nossa economia

Assim, o principal objetivo dos caminhões é entregar mercadorias de um ponto para outro. Para isso, o caminhão deve ser confiável, econômico e conveniente em operação. O preço também é muito importante. Mais precisamente, nem mesmo o preço, mas a conformidade do preço com a qualidade. No entanto, nem confiabilidade nem confiabilidade são tiradas do ar. Para garanti-los, os esforços de longo prazo de equipes coesas de designers, engenheiros e outros especialistas de dezenas de diferentes especialidades são necessários. Somente empresas conceituadas podem pagar isso, com anos e anos de luta pela qualidade e uma cultura de produção.

Читать далее о лучших российских грузовиках-->Так какие же фирмы наиболее популярны на российском рынке? Многие будут удивлены, но тройка лидеров целиком состоит из грузовиков нашего производства. А именно:

  1. KAMAZ;
  2. Gás;
  3. MAZ.

KAMAZ

Эта марка ещё сравнительно молода. Причиной её появления стало то, что в 60-е годы прошлого века у Советского Союза возник дефицит грузовиков большой грузоподъёмности. Надо было что-то делать. И вот в начале семидесятых было решено построить в городе Набережные Челны предприятие по производству большегрузов. Стройка получила статус комсомольской ― молодые парни и девушки со всей страны потянулись туда. Да и денег не жалели. Суммарные затраты на строительство превысили 4 миллиарда долларов. И уже 16 февраля 1976 свет увидел первый KAMAZ-5320. Предприятие было реорганизовано в 1990 году в ОАО «KAMAZ».

Грузовики марки «KAMAZ» - заслуженные лидеры российского рынка

Грузовики марки «KAMAZ» — заслуженные лидеры российского рынка

Сейчас грузовые автомобили KAMAZ являются лидерами российского рынка. Так, согласно исследованиям компании «АМС-холдинг», самым продаваемым у нас грузовиком стал KAMAZ-6520. Эта модификация легко доставляет до точки назначения 20 тонн груза, чему способствует мощный дизельный мотор (342 лошадиные силы).

Его коллега, KAMAZ 65115, занимает в рейтинге продаж вторую строчку. Но отставание у него совсем небольшое. И немудрено. Его характеристики (282 лошадиные силы и 14,5 тонны полезной нагрузки) способны удовлетворить даже самого взыскательного покупателя.

Revisão do carro KAMAZ-6520:

Неплохой популярностью среди покупателей пользуется ещё одно детище Камского автозавода ― бортовой KAMAZ-43118. Он не такой могучий, как его собратья, двигатель имеет мощность 260 лошадиных сил при 10 тоннах полезной нагрузки, но весьма и весьма востребован. В конце концов, потребности у всех разные, нужны и десятитонники.

Gás

Хронологически Gás можно считать старшим братом KAMAZА. Решение о создании Горьковского автомобильного завода ВСНХ СССР подписал ещё в 1929 году. Живейшее участие в строительстве приняла небезызвестная «Ford Motor Company». То есть родоначальником старейших грузовиков российского производства стал чистый «американец». Впрочем, заимствования были для Советского Союза тех лет нормой ― в тогдашней политической и экономической обстановке это было совершенно оправдано. Строительство велось настолько быстрыми темпами, что уже 29 января 1932 года из ворот завода выехал первенец ― Gás-АА (знаменитая «полуторка»).

Грузовики Gás активно используются во всех сферах, в том числе и военной

Грузовики Gás активно используются во всех сферах, в том числе и военной

С работой в самых сложных условиях успешно справляется Gás-3308 Садко. Это настоящий внедорожник мира грузовых автомобилей. Садко поставляется в Вооружённые силы, и далеко не только в наши. Большой интерес к этой модели Горьковского автозавода проявляют различные добывающие компании. Ведь им приходится доставлять самые разные грузы туда, где и дорог-то отродясь не было. Усиленная рама и мощный двигатель ― всё это делает Gás 3308 выносливым и надёжным. Что ещё тут сказать, настоящий русский богатырь.

Хорошими внедорожными качествами может похвастаться и Gás-3309. Рамочная конструкция обеспечивает надёжность, три откидных борта дают возможность легко нагрузить и разгрузить автомобиль. Gás-3309 завоевал признание покупателей. Недаром этого неутомимого труженика можно встретить в любом уголке нашей необъятной Родины.

Visão geral do carro GAZ-3308 Sadko:

Девять лет назад в Горьком осознали необходимость выпуска грузовых автомобилей среднего тоннажа. Венцом линейки грузовиков этого типа стал Gás-3310 Валдай. Он отличается низкой высотой погрузки, хорошей подвеской. В качестве двигательной установки разработчики выбрали дизель, так как этот тип мотора объединяет в себе выносливость и малый расход топлива. Gás-3310 пользуется большой популярностью у мелкого и среднего бизнеса.

MAZ

Minsk Automobile Plant é uma criança dos anos de guerra. Por ordem do Comitê de Defesa do Estado de 9 de agosto de 1944, os trabalhadores foram enviados para reconstruir oficinas de reparação de automóveis, a partir do qual a empresa cresceu posteriormente. Apenas três anos depois, em outubro de 1947, a economia nacional do país recebeu os primeiros cinco MAZs. E em 1951, 25 mil carros deixaram a linha de montagem. O crescimento afetou não só o número de carros, mas também a habilidade dos designers melhorada. Assim, o MAZ-530, um caminhão de 40 toneladas, sem precedentes em qualquer lugar do mundo, venceu o Grand Prix em uma exposição em Bruxelas. Foi em 1958.

Автомобили производства MAZ создаются как для суровых условий работы, так и для международных перевозок

Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru Автомобили производства MAZ создаются как для суровых условий работы, так и для международных перевозок

MAZ são valorizados na Rússia de hoje. Durante o período de janeiro a setembro deste ano, a montadora bielorrussa foi capaz de vender mais de 7 mil caminhões. As mais bem sucedidas foram as vendas da MAZ-5516. Este caminhão não se importa nem com as condições mais severas de operação. Uma cabine grande e confortável (duas opções são possíveis) facilita o trabalho do motorista. Implementado aquecimento do motor, com o nosso clima mais.

MAZ-5440 машина другого типа. Она предназначена для международных перевозок. Отсюда и использование европейских стандартов при проектировании двигательной установки и кабины тягача. Дабы MAZ-5440 мог без проблем работать в Европе, его оснастили деталями от Wabco, MAN и Perkins Eagle. Получился прекрасный тягач, ни в чём не уступающий иностранным образцам.

Visão geral do carro MAZ-5516:

É gratificante ver que são os caminhões russos que estão no topo das classificações de vendas. E isso é em condições de escolha praticamente ilimitada de dezenas de marcas vêm da Europa e América. Compre nossos caminhões! Agora não é apenas patriótico, mas também lucrativo.

LEAVE ANSWER