Quais carros são considerados os menores do mundo

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Muitos percebem carros como algo grande e espaçoso. Mas nem sempre o carro deve ter um tamanho impressionante. Há uma categoria separada de mini carros, que é merecidamente popular e procurada entre os entusiastas de automóveis. Alguns deles são mais reminiscentes dos carros infantis e são criados mais para crianças do que para adultos. Outros podem ter os mesmos direitos com sedans grandes e SUVs operados em vias públicas, demonstrando dinâmicas e velocidade decentes. Oferecemos para se familiarizar com os carros menores do mundo, para aprender suas características e algumas características técnicas.

O menor carro do mundo

TOPO dos carros menores do mundo.

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Principais candidatos

O título do menor carro imediatamente reivindica 10 carros que foram selecionados especificamente para essa classificação. Alguns carros são projetos de direitos autorais, ou seja, eles existem em uma única cópia. Mas há aqueles que são produzidos em grandes quantidades e incluem o número dos carros mais populares do mundo. Porque o tamanho pequeno não significa que na frente de você é algo completamente não destinado para o pleno funcionamento. No ranking, havia lugar para os carros de menor produção e vários projetos muito interessantes que não poderíamos ignorar. No top 10 final incluiu:

  • Projeto base Daewoo Matiz;
  • O carro de Austin Coulson;
  • e2o;
  • Isetta;
  • Fiat 500;
  • Para dois;
  • Tango;
  • Mia;
  • P50;
  • Plano de motor.

Agora vamos nos familiarizar com cada máquina separadamente. Você pode decidir por si mesmo qual é o menor carro do mundo e qual carro você gostaria de comprar para si mesmo.

Brinquedo Matiz

Este é um desenvolvimento único de um mecânico de automóveis comum do Reino Unido, que decidiu criar um carro completo para seu filho com suas próprias mãos. Os carros infantis hoje são considerados incrivelmente populares. Mas se basicamente todo mundo quer dizer um minúsculo carro elétrico que apenas imita um carro completo, nesse caso os britânicos criaram um carro de verdade. Ninguém está envolvido na produção de mini carros para crianças. Um mecânico de automóveis do Reino Unido decidiu que seu filho precisava entender a diferença entre um carro de brinquedo e um carro real desde a mais tenra idade.

Matiz Cozy Coupe

Para uma base, ele tomou o habitual Daewoo Matiz, que agora é produzido sob a marca Ravon. Usando a plataforma deste carro, ele refez o próprio corpo, fazendo isso no estilo do Cozy Coupe. Corpo de plástico, assento do motorista, todos os controles permitem que a criança tenha vontade de dirigir um carro de verdade. Tudo parece um brinquedo normal. Mas os carros infantis de brinquedo dificilmente conseguem acelerar para 95 quilômetros por hora. Este Matiz pode. Os britânicos planejam criar toda uma série de carros infantis completos. Especialmente em tamanho, não são os carros menores. Mas com a ajuda deles, você pode ensinar as crianças a andar nessas máquinas e não se limitar à mais simples imitação.

Projeto de Austin Coulson

O criador deste mini carro exclusivo não usou nenhum nome específico. Mas não há dúvida de que este é o veículo mais real. Embora à primeira vista isso não pareça para ninguém. Austin Coulson, dos Estados Unidos, decidiu criar o menor carro do mundo. Ele conseguiu fazer isso em 2014, quando representantes do Guinness Book of Records confirmaram o status desse veículo único.

Projeto de Austin Coulson

O comprimento da máquina é de apenas 127 centímetros, e a largura do carro chega a 66 centímetros. Altura é de 64 centímetros. Mas o mais surpreendente é o fato de que o desenvolvedor recebeu os documentos relevantes confirmando o status do dispositivo como um mini carro. Devido à certificação bem sucedida, esta máquina pode ser operada em vias públicas. Portanto, neste caso, podemos dizer que o menor carro do mundo foi encontrado. Este não é um brinquedo, mas um veículo completo com todos os certificados e documentos.

e2o

De projetos de direitos autorais vão para carros de produção completos. O primeiro deles será um modelo sob o nome incomum e2o fabricado pela Mahindra. Este é um carro elétrico com um tamanho muito modesto e um design bastante atraente. Os desenvolvedores levaram em conta que, atualmente, os carros elétricos criam muitos problemas para os proprietários devido à falta de postos de abastecimento de veículos elétricos em muitas cidades.

Este mini-carro é reabastecido da tomada comum. Além disso, a recarga em si é realizada com rapidez suficiente. Você não precisa procurar pontos equipados para carros elétricos. e2o tem um comprimento de 228 centímetros. O carro em si pesa cerca de 830 quilos. Com um torque de 53,9 Nm, o carro é capaz de acelerar a impressionantes 120 quilômetros por hora. Esta inovação é adequada para grandes cidades, onde grandes fluxos de carros não permitem a movimentação normal em grandes sedans e SUVs. A máquina exigirá um mínimo de eletricidade.

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Isetta

Este é um carro duplo, sob o capô do qual está localizado o motor Iso Moto 200, projetado para motocicletas. Era o nome do motor que serviu de base para o nome da própria máquina. Os desenvolvedores do carro Isetta são a empresa italiana Velam. Este é um projeto único que permite ao motorista transportar mais um passageiro. Na frente do carro há uma porta com dobradiças que permite que uma pessoa entre no salão. Os desenvolvedores usaram material macio para o telhado. Isso é feito para que, em caso de acidente, quando a única porta estiver trancada, as pessoas possam sair pelo telhado.

O tamanho do carro é mais do que modesto. O comprimento é de 228,5 centímetros e a largura é de apenas 137 centímetros. Por causa do corpo em forma de ovo, este interessante carro italiano é chamado de bolha. Auto pesa 360 quilos. O motor aciona o motor, cuja potência é de apenas 9,5 cavalos de potência. Mas mesmo com essas características técnicas, o Isetta pode acelerar para 97 quilômetros por hora.

Velam Isetta

Fiat 500

Desde o início de sua existência, a Fiat da Itália se especializou na produção de carros pequenos e até pequenos. Com o tempo, o intervalo aumentou significativamente, mas o recurso histórico é preservado. Um dos melhores carros em toda a história da empresa foi considerado o Fiat 500. Este é um clássico italiano, que ao mesmo tempo ganhou imensa popularidade e foi vendido em todo o mundo. Mas para cada carro há um tempo. Os clássicos deixaram de ser produzidos, a Fiat se concentrou em projetos mais novos. Ao mesmo tempo, o Fiat 500 continuou a ser explorado ativamente, eles foram restaurados, modernizados pelos próprios proprietários dos carros.

Em algum momento, a empresa automobilística italiana decidiu reviver o Fiat 500 em um visual mais moderno, mas mantendo a imagem de um carro clássico. Foi uma das melhores decisões da empresa nas últimas décadas. Atualizado Fiat 500 imediatamente se tornou um best-seller. Mas a versão clássica deste carro entrou na classificação. Eles começaram a produzir em 1957, e a produção parou apenas em 1975. Essas máquinas têm 297 centímetros de comprimento e pesam pouco menos de 500 quilos. Sob o capô foram motores com uma potência de 17 cavalos de potência, capaz de acelerar o carro até 85 quilômetros por hora.

Fiat 500

Para dois

А это уже более современная машина, отвечающая актуальным требованиям по оснащению и безопасности. Здесь применяются передовые технологии, что позволяет называть Para dois от компании Smart одним из лучших автомобилей компактных или даже миниатюрных размеров на нынешнем рынке. Также эта разработка доказала, что даже при небольших габаритах автомобиль может выглядеть красиво и оригинально. Версия Para dois Pure Coupe имеет длину кузова в 269 сантиметров, а его ширина составляет 154 сантиметра. Внутри всё компактно и тесновато, потому в машину может поместиться далеко не каждый водитель.

Este é um cupê de dois lugares, equipado com uma caixa de câmbio manual ou automática na escolha do comprador. Além disso, sistemas de segurança modernos, ergonomia bem pensada e boas características técnicas estão envolvidos. É difícil imaginar, mas, na realidade, para garantir a segurança do motorista e do passageiro, são fornecidos 8 airbags aqui ao mesmo tempo.

Para dois Pure Coupe

Se falamos sobre o componente técnico, em seguida, com um peso de 900 kg, o carro está equipado com um volume de motor de 0,9 litros com uma capacidade de 90 cavalos de potência. Essa combinação permite acelerar para 155 quilômetros por hora sem problemas. A máquina é manobrável, fácil de conduzir, bastante dinâmica e muito económica.

Tango

É improvável que o carro tenha sido nomeado em homenagem à dança mundialmente famosa. Mas os desenvolvedores diante do Commuter Cars claramente tentaram criar algo incomum e às vezes estranho. A máquina tem um muito incomum e, portanto, a aparência original. É difícil dizer o que os designers fizeram quando descobriram o visual do Tango. Representantes da empresa dizem que, ao construir seus carros, eles confiavam na verdade simples. O fato é que a maioria das pessoas dirige seus carros sozinhas, sem passageiros, na maior parte do tempo. Porque os assentos extras e o espaço dentro do carro não precisam.

Então, eles criaram um carro para uma pessoa que dirige regularmente pela cidade, mas não dirige mais de 10 a 30 quilômetros por dia. O Tango tem a velocidade e capacidade de manobra de uma motocicleta, mas em termos de segurança compete facilmente com sedãs e carros esportivos. Por fim, o corpo do Tango tem 257 milímetros e sua largura é de apenas 12,7 centímetros. Como você sabe, o carro é projetado para motoristas bastante magros.

Tango dos carros do viajante

Os desenvolvedores acreditam que eles conseguiram criar o carro perfeito para uma cidade grande, onde um dos principais problemas é a falta de vagas de estacionamento. Afinal, o Tango para estacionar precisa de mais espaço do que um ciclomotor regular ou uma motocicleta. Mas por trás das dimensões extremamente modestas estão escondidas características técnicas muito interessantes. Com seu carro de pequeno porte pesa mais de 1,3 toneladas. Segundo a montadora, o seu Tango pode acelerar para 240 quilômetros por hora. Goste ou não, difícil de verificar. Esses carros não são entregues oficialmente à Rússia.

Mia Electric

Os especialistas têm certeza de que, mesmo com o avanço significativo atual no campo da criação de carros elétricos, os carros elétricos permanecerão por muito tempo não serem reclamados. Se falamos de vendas globais. A principal razão é o alto custo inicial das máquinas que trabalham com eletricidade. Mas há também o problema da infraestrutura pouco desenvolvida, e é por isso que muitos proprietários de carros elétricos sofrem. Mas os desenvolvedores da França diante da Mia Electric estão confiantes de que esta situação é temporária e em breve as pessoas poderão avaliar adequadamente todas as vantagens dos veículos elétricos.

Mia Electric

Para acelerar o desenvolvimento desse processo, a empresa lançou seu próprio carro elétrico, projetado para 3 pessoas, incluindo o motorista. Este é um carro que tem 2 portas de correr nas laterais. O motorista está localizado no centro e, atrás dele, mais dois passageiros podem ser acomodados. O carro parece incomum e é um pouco como um microônibus. Mas aqui é importante entender que o carro tem apenas 287 centímetros de comprimento e pesa 810 quilos. Sob o capô é um motor elétrico para 13 cavalos de potência, permitindo que este modesto carro elétrico acelere a 110 quilômetros por hora.

P50

Carro realmente incomum e pequeno que veio a nós do passado. Este é um verdadeiro recordista do Guinness, que detinha o título de menor carro de produção por quase 50 anos. O autor do desenvolvimento é Peel. Seu mini-carro tem um comprimento de apenas 134 centímetros, e a largura aqui é de 104 centímetros. Também afeta o peso do carro, que é limitado a modestos 59 quilos. Sob o capô do P50 é colocado um pequeno motor com 4,2 cavalos de potência. Mas isso não impede que o carro com um motorista atinja velocidades de até 61 quilômetros por hora.

Peel lançado e versão dupla do carro, que é chamado de Tridente. Vale ressaltar que o carro duplo estava no livro de recordes como o carro mais compacto projetado para 2 pessoas. Ambos os carros são agora um petisco saboroso para muitos colecionadores. Muitos fãs de mini-carros consideram o P50 uma das melhores criações da sua classe. No Reino Unido e em outras partes do mundo, Pel e Trident, de Peel, ainda podem ser encontrados em vias públicas. Afinal, as regras de tráfego locais não limitam a capacidade de operar máquinas com tamanho tão modesto.

Casca P50

Motoplan

Nem todo mundo concorda que o carro deve ter 4 portas, e seu interior pode acomodar pelo menos 4 pessoas. Karl Jurish, que é um engenheiro muito talentoso e fã de carros pequenos, decidiu criar seu próprio projeto para um monoposto. Isso aconteceu em 1957. Então Karl acreditou que tais carros têm um futuro, desde que a maioria de motoristas principalmente viajam pelo carro só. O resultado de seu trabalho de longo prazo foi um protótipo, chamado Motoplan. Este é um carro de três rodas, mais como um carro de brinquedo do que um veículo de pleno direito.

Inicialmente, como Carl admite, ele queria fazer um carro com apenas duas rodas. Mas, devido às características de design, era necessário dar maior estabilidade ao carro com a ajuda de uma terceira roda adicional. O resultado foi um veículo localizado aproximadamente a meio caminho entre uma motocicleta e um carro. O comprimento de Motoplan foi de 228 centímetros. O peso de toda a estrutura sem motorista é de 165 quilos. Sob o capô foi o motor, que desenvolve 9,5 cavalos de potência e permite que você acelere a 88 quilômetros por hora.

Motoplan Legal

Como você pode ver, todos os tipos de carros como o Daewoo Matiz ou o Nissan Micra são gigantes contra o pano de fundo de carros realmente pequenos. Muitas questões permanecem sobre a praticidade de tais veículos. Estes são carros interessantes, incomuns e às vezes muito valiosos. Mas o homem moderno está exigindo conforto, segurança, bons equipamentos e espaço. Porque mini-carros permanecerão na sombra de carros completos e serão populares apenas entre os verdadeiros conhecedores.

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