Top do suv mais econômico em termos de consumo de

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Ao escolher um novo carro grande, muitos compradores estão se perguntando qual dos SUVs é o mais confiável, econômico e barato em termos de conteúdo. Afinal, a maior parte do dinheiro gasto em um carro vai para uma visita ao posto de gasolina. Dada a tendência atual de crescimento ativo no custo do combustível, até mesmo pessoas ricas pensam sobre a questão de manter seu próprio orçamento reduzindo o custo de manutenção de um SUV ou grandes cruzamentos. Para fazer uma escolha, foi elaborado um top especial dos veículos off-road mais econômicos para consumo de combustível.

Classificação dos SUVs mais econômicos

TOP SUVs mais econômicos.

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Grupos de candidatos

Desde então, o conceito de um SUV tornou-se bastante embaçado, nós selecionamos para você os jipes grandes mais econômicos e modelos mais compactos, que devem ser atribuídos a crossovers de tamanho real. Todos esses carros merecem ser chamados de SUVs, porque eles têm as características necessárias para isso. É óbvio que as pessoas querem encontrar um SUV econômico, especialmente a fim de reduzir os custos que vão para as visitas regulares aos postos de gasolina.

Gradualmente, passa a moda para enormes jipes, casas inteiras sobre rodas, que consomem no mínimo 15 a 20 litros de combustível por 100 quilômetros. É certo e necessário ao mesmo tempo. Os SUVs de orçamento moderno são capazes de fornecer o mesmo prazer de dirigir um carro grande. Neste caso, o motorista não tem que pensar apenas em como chegar ao posto de gasolina mais próximo, não parado devido a uma queda acentuada nos níveis de combustível no tanque.

SUVs Econômicos

Representantes de Rating

No ranking de veículos utilitários esportivos foram representantes de diferentes partes do mundo. Isso mais uma vez confirma o fato de que todos os fabricantes de automóveis modernos estão fazendo todos os esforços para criar carros econômicos, mas dinâmicos. Poucos proprietários de automóveis querem sacrificar por causa do baixo consumo de combustível as vantagens proporcionadas pelos grandes jipes e crossovers. Não faz sentido comprar um carro neste segmento, que não será capaz de acelerar normalmente e fornecer maior rendimento.

Portanto, na classificação, tentamos selecionar não apenas os SUVs mais econômicos, mas os carros que mantinham todas as vantagens de tais carros, mas permitindo que eles parecessem com menos frequência no indicador de status de combustível no tanque. Representantes das montadoras a seguir conseguiram entrar na categoria de grandes SUVs:

  • Audi;
  • Porsche;
  • Volkswagen;
  • Jipe;
  • Mitsubishi;
  • BMW;
  • Subaru;
  • GMC.

Uma empresa de excelentes fabricantes líderes mundiais que sabem muito sobre economia. Mas seus carros não deixaram de ser carros off-road completos.

Volkswagen Amarok

Outra categoria, que é representada por SUVs ou crossovers mais compactos, inclui modelos de empresas:

  • Nissan;
  • Renault;
  • Ford;
  • Skoda;
  • SsangYong.

Resta apenas conhecer detalhadamente os líderes da classificação e descobrir quais indicadores de consumo de combustível estão prontos para oferecer aos consumidores.

Expedição Ford

SUVs

Vamos começar com os SUVs mais econômicos que atingem o top 10. São carros realmente grandes, que, apesar de suas dimensões sólidas, são capazes de fornecer baixo consumo de combustível. Vale a pena notar que estamos falando de modificações específicas e níveis de acabamento. Existem versões que podem facilmente queimar de 15 a 20 litros de combustível a cada 100 quilômetros percorridos. E existem modelos de carros que podem consumir até menos de 10 litros. Que eles estavam no ranking dos SUVs econômicos.

Puro

Abre a classificação não é o mais econômico SUV, conseguiu entrar no top 10 representante da Audi. Este carro é capaz de consumir cerca de 8,4 litros de combustível. Para atingir esses indicadores, você deve escolher uma versão com um motor a gasolina. Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru poder TSHI de 252 cavalos de potência. Apesar de não ser o desempenho mais poderoso, tais modificações são muito econômicas e aceleram de um lugar para cem em 6,9 segundos.

Audi Puro

Touareg

Outro carro alemão da empresa Volkswagen. Sob o capô da versão mais econômica é um motor diesel com um volume de 3,0 litros. É capaz de produzir 200 cavalos de potência. Trabalhando em conjunto com o automático de 8 velocidades, a usina consome cerca de 8,2 litros por 100 quilômetros. O carro tem excelente desempenho off-road. Se falamos de um grande SUV, o Touareg corretamente posicionado como o mais econômico dentre todas as modificações deste modelo.

Volkswagen Touareg

Pimenta de caiena

Снова немец и снова неплохие показатели расхода топлива. На этот раз речь идёт о представителе концерна Porsche. Этот автомобиль способен потреблять 8,1 л. на 100 км. Для этого следует выбирать трёхлитровый мотор с 8-ступенчатым автоматом. Хотя он опережает тот же Puro по расходу, считаясь более экономичным, но динамика у Pimenta de caiena заметно лучше. Для разгона с места до 100 километров в час авто затрачивает 5,4 секунды. Представленные 3 автомобиля – это самые экономичные внедорожники, представляющие VAG Group. Хотя у них есть достойные конкуренты из Германии, о которых чуть позже.

Porsche Pimenta de caiena

Patriota

Автомобиль с незамысловатым названием. Только не путайте с отечественным Patriotaa UAZ. Тому автомобилю до этого представителя рейтинга очень далеко. Авто представлено компанией Jeep. С показателем 7,84 л. на 100 км. модель занимает достойное высокое место в рейтинге. Под капотом стоит 2,4-литровый двигатель на 172 лошадиные силы. На выбор к нему идёт шестиступенчатый автомат или механическая коробка передач. Машина очень интересная внешне и внутри. Особенно, если вы являетесь поклонником бренда Jeep. Ничего необычного, зато очень достойный расход топлива.

Patriotaa UAZ

Outlander

Ultrapassando o consumo de combustível dos concorrentes anteriores gerido SUV econômico japonês da empresa Mitsubishi. Seu apetite dura 7,6 litros por 100 km. do caminho. A versão mais econômica em termos de consumo é um motor de 2,4 litros com 166 cavalos de potência. O carro não é o maior entre os SUVs, o que o ajudou a mostrar bons resultados. Mas os vencedores não são julgados, porque um merecido lugar no topo no desempenho da montadora japonesa.

Mitsubishi Outlander

X5

Seu SUV mais econômico em 2018 oferece a preocupação da Baviera BMW. Seu carro X5 é capaz de consumir um pouco menos que o concorrente anterior. De acordo com os resultados do teste, obteve-se um valor de 7,59 litros. Estes indicadores contribuem para o motor de 3.0 litros com turbo e transmissão de 8 velocidades. Seu poder é de 255 cavalos de potência. A excelente unidade de potência a gasolina permite que a Baviera mantenha uma posição média confiante entre o consumo de combustível de SUV mais ideal.

BMW X5

Forester

Excelente solução no desempenho da empresa Subaru. Este carro sempre foi popular. Tem um bom desempenho cruzado, decente, interior espaçoso e equipamentos de boa qualidade. Adicione a isso a taxa de fluxo de 7,35 litros. em 100 km. e obter um dos melhores representantes do Japão. Estes números foram alcançados graças a um motor de 2,5 litros com 170 cavalos de potência, que é complementado por um automático de 6 velocidades. Este é um carro confiável, com boa dinâmica, que permite maximizar a combinação de eficiência e qualidades off-road.

Subaru Forester

Crosstrek

Um carro muito interessante, e também da empresa Subaru. Este carro padrão tem um motor de dois litros, produzindo 148 cavalos de potência e uma transmissão continuamente variável. Desempenho off-road em alto nível, que é em grande parte devido à alta folga. Apesar de suas características mais cruzadas, temos um carro off-road completo. Seu alto lugar na classificação Crosstrek foi devido à capacidade de consumir cerca de 6,92 litros de combustível para cada 100 quilômetros percorridos.

Subaru Crosstrek

chão

Se você olhar para o exterior deste grande SUV com uma cabine muito espaçosa do GMC, você nunca acha que pode consumir 6,91 litros. em 100 km. Mas realmente é. Para atingir esses indicadores, o fabricante instalou um motor de 2,4 litros sob o capô, que tem uma capacidade de 180 cavalos de potência. Complementa o seu restaurante de seis bandas. Uma escolha de frente ou tração nas quatro rodas.

O baixo nível de consumo de combustível não impede que o SUV permaneça incrivelmente espaçoso, prático e simplesmente bonito. Opção decente e candidato à liderança. Mas o terreno ainda perdeu para seu principal concorrente, que acabou conquistando o primeiro lugar. Porque a segunda linha, mas merecida, no ranking.

GMC chão

CrossTrek Hybrid

Não totalmente honesto, mas ainda saiu no topo do ranking dos SUVs mais econômicos, outro representante da Subaru. Mas desta vez estamos falando de uma versão híbrida que consome 6,9 ​​litros cada. por 100 quilômetros. Este é um carro todo-o-terreno de pleno direito com um motor a gasolina de 2,0 litros de 150 cavalos de potência e um motor elétrico adicional. A conta ainda leva o trabalho do motor de combustão interna, e não um ciclo misturado com um motor elétrico. Porque foi justo colocar este carro no merecido primeiro lugar.

A situação do mercado está mudando rapidamente. Quase todos os dias há carros novos que podem bater os recordes de carros anteriores, sair no topo das classificações e, em seguida, abrir espaço para o próximo novo produto. As posições são temporárias, porque muito em breve o top 10 será composto por SUVs completamente diferentes. As tendências atuais visam reduzir a quantidade de combustível consumido. Porque a linha de 6,9 ​​litros pode ser facilmente superada.

CrossTrek Hybrid

Crossovers

Se você quiser obter um consumo de combustível realmente baixo, mas manter um bom cruzamento, é melhor prestar atenção à categoria de crossovers. Eles são inferiores aos SUVs em dimensões gerais, mas às vezes mostram resultados muito melhores em todos os terrenos. O principal argumento a seu favor é o consumo de combustível extremamente baixo com parâmetros respeitáveis. Nesta categoria, os SUVs de crossover mais econômicos são representados por 5 montadoras.

Yeti

Nem todo mundo percebe esse carro feito pela Skoda como um SUV de pleno direito. E em vão. De fato, na linha de modificações, há uma versão de 140 cavalos de potência com um motor diesel de 2,0 litros e tração integral. Não está entre as mais econômicas, mas mostra excelentes qualidades off-road. Se você escolher puramente o consumo de combustível, o mais econômico será o TSI de 1,2 litros com 105 cavalos de potência. Esta é uma tração dianteira, mas 5,9 litros. em 100 km. Para ser mais objetivo, incluiremos a versão off-road com tração nas quatro rodas na classificação. Este é o motor de 140 cavalos de potência, mas com um consumo de 6,3 litros.

Skoda Yeti

Actyon

Ninguém esperava, mas um representante da SsangYong entrou no top 5. Este SUV coreano de tração nas quatro rodas é caracterizado por uma aparência muito elegante e esportiva com boas capacidades off-road. Actyon ganhou o seu lugar no ranking com a presença de um motor de 2.0 litros com 149 cavalos de potência, tração nas quatro rodas e uma caixa de câmbio manual. Neste equipamento, o carro demonstra o consumo de 5,7 litros. em 100 km. Muito bons resultados e bem merecido hit no topo.

SsangYong Actyon

Praga

Excelente cruzamento em todos os aspectos. Apesar de não ser o maior tamanho, um pequeno SUV é uma criação da Ford pode ser chamado. O carro está focado no mercado europeu, onde off-road é um conceito bastante convencional. Mas o principal é que o carro é econômico e pertence à classe correspondente. Para atingir o topo do Praga deve estar equipado com um EcoBoost a gasolina de 1.6 litros, ou o mesmo 2.0 litros a diesel TDCi. Ambos os motores dão bom desempenho. Turbodiesel 150 cavalos de potência sem problemas consome 5,5 litros. Mas desde que vem com um manual. Versões com motores automáticos são mais vorazes. Eles precisam de cerca de 5,8 litros. combustível.

Ford Praga

X-Trail

As dimensões podem se aproximar do nível de um SUV completo. Mas ainda temos um crossover com bons motores cruzados e econômicos. O carro é perfeitamente adaptado para operação urbana, os subúrbios e fácil off-road. A gama de motores oferece uma ampla gama de motores que podem dar dinâmica e proporcionar excelente aceleração.

Mas, como estamos falando de economia, estamos interessados ​​nas unidades de energia mais práticas, permitindo que o carro continue sendo um SUV. Portanto, uma versão com um motor de 1.6 litros de 130 cavalos e 320 Nm de torque atingiu a classificação. Estes são indicadores muito sólidos para um motor diesel modesto. Com essas características, o consumo real é de 5,4 litros. A este respeito, o carro recebe um merecido segundo lugar.

X-Trail

espanador

O outro não deveria ser esperado. Este é o SUV pequeno mais econômico que combina todas as vantagens de um carro off-road e um consumidor muito econômico de combustível. O cruzamento francês da Renault desde a primeira aparição deixou claro para os motoristas que não é necessário que um veículo todo-o-terreno tenha os motores mais potentes e gaste dezenas de litros de combustível. Este é o crossover mais off-road entre todos os concorrentes. Numerosos testes e testes mostraram claramente como o espanador pode passar pelas áreas mais difíceis, neve, lama e pântano. Para isso, ele não precisa de um motor de alto desempenho.

Para tirar o motorista de qualquer situação, mas ao mesmo tempo gastando 5,2 litros de combustível por 100 quilômetros, é suficiente para um carro francês ter um motor de 1,5 litro sob o capô. Esta é uma unidade de energia a diesel com capacidade de apenas 90 cavalos de potência. Não se deixe enganar por este indicador, uma vez que já a 1750 rpm o motor atinge um binário de 200 Nm. Um bem merecido primeiro lugar nesta competição teimosa.

Renault espanador

Escolhendo um carro com características off-road, não se esqueça com que finalidade você está comprando. De um grande SUV na cidade um pouco confuso. Tais máquinas são projetadas especificamente para condições operacionais mais difíceis e exigentes. Você apenas desperdiça seu dinheiro e minimiza o verdadeiro potencial da máquina. Ao mesmo tempo, não vale a pena comprar passagens e jipes, que terão que passar por seções rodoviárias difíceis, com motorizações de baixa potência. Na cidade eles passarão sem problemas, mostram o consumo mínimo. Mas nas estradas você encontrará imediatamente uma escassez de potência. Quando você pressiona o gás, o motor fica sobrecarregado.

Portanto, é ideal procurar algo intermediário que satisfaça as necessidades do motorista em relação às qualidades off-road e ao consumo de combustível. As classificações apresentadas demonstraram claramente que os SUVs modernos podem combinar esses dois critérios.

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