A escolha certa de pneus para um carro

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Os motoristas que ficaram atrás do volante não muito tempo atrás devem entender: que tipo de pneus para carros de passeio são usados ​​depende da segurança e do conforto quando se viaja pela cidade e além. Via de regra, cada motorista iniciante, quando confrontado com o problema de substituir as rodas, começa a se parecer com os que já estão no carro, ou confiar cegamente em vendedores e comprar pneus a um preço que às vezes não corresponde à qualidade.

Hoje, as lojas de automóveis têm uma seleção bastante grande de rodas produzidas por empresas estrangeiras e russas, com diferentes características e parâmetros. Para tornar mais fácil para um iniciante navegar nesta enorme variedade, você deve primeiro se familiarizar com algumas das nuances da escolha de um pneu de carro. Por exemplo, para entender o que é a marcação e como decifrá-la, além de enfocar as características da própria máquina e seu próprio estilo de direção.

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Pneus de passageiros: por onde começar a escolher

Os pneus de passageiros também são adequados para carros pequenos e cruzamentos. Estas rodas têm uma aderência muito boa, são baratas e garantem uma condução confortável. A maioria dos pneus fabricados hoje tem um design radial.

Decifrar os detalhes do design é possível graças a uma designação especial no aro. A versão clássica da roda do dispositivo parece um conjunto de estrutura, piso, correia e parede lateral. Cada um desses elementos tem seu próprio propósito. A estrutura é a base de um grande número de fios têxteis e metálicos. O piso é responsável pela tração, os disjuntores criam rigidez e o pneu é preso à roda usando a parede lateral.

O ponto de partida na seleção de novas borrachas será a definição do tamanho e do padrão do piso. Você também precisa decidir sobre o tipo de pneu, tentar comparar suas características, cuja marcação é indicada no produto, com um produto similar e compará-los a um preço. Pode acontecer que as rodas absolutamente idênticas em parâmetros de fabricantes diferentes diferirão significativamente em custo.

Pneus de verão Michelin

Antes de proceder à escolha, vale a pena considerar que existe um pneu idealmente adequado para cada tipo de estrada. Os motoristas geralmente dirigem ao longo de uma determinada rota dentro do mesmo território, por exemplo, ao longo de estradas rurais e estradas da cidade ou ao longo de uma rodovia fora dos limites da cidade. A este respeito, os pneus de passageiros podem ser divididos em rodovia, velocidade e velocidade em todas as estações.

Rodovias são adequadas para dirigir em estradas molhadas ou secas com uma superfície dura. As de alta velocidade são melhores para carros de classe premium, e as de alta velocidade para todas as estações são caracterizadas por características aprimoradas que permitem que você se mova facilmente para as condições de neve e gelo.

Tamanho padrão dos pneus de passageiros

Sob o tamanho refere-se aos parâmetros geométricos do pneu: largura, altura e diâmetro. Todos os dados estão gravados no lado da roda. A marcação dos pneus de passageiros também inclui as designações do índice de velocidade, carga máxima, país de fabricação e a época do ano recomendada para uso.

Via de regra, os fabricantes de automóveis prescrevem tamanhos adequados de pneus na documentação técnica de um carro. Uma pequena placa de informação é normalmente montada na porta do tanque de combustível ou na extremidade da porta. Na loja de automóveis deve ir, já familiarizado com os requisitos para as rodas. Mas, se for impossível fazer a decodificação dos pneus de um veículo por conta própria, você pode recorrer a profissionais ou entender alguns detalhes por si mesmo.

Pneus Dunlop Ice Touch Winter

Recomenda-se colocar pneus mais estreitos em carros pequenos. Se você definir largo ou alto, então ao girar a borracha esfregará contra a parte fixa do corpo. Por outro lado, máquinas maiores com pneus baixos ou estreitos instalados serão mais difíceis de dirigir, e a probabilidade de danificar os discos e aumentar a carga nos conjuntos de suspensão de trabalho e rolamentos aumentará significativamente.

Para o verão, costuma-se escolher rodas mais largas e, no inverno, é mais fácil e seguro pilotar pneus estreitos. A circunferência do pneu deve ser padrão, depende da precisão com que o velocímetro mostrará os dados e se os indicadores de velocidade e quilometragem serão verdadeiros.

Seleção de pneus dependendo da época

A partir do período em que os pneus serão usados, você pode escolher opções para pneus de verão, inverno e para todas as estações. Eles diferem não apenas no padrão do piso, como é comumente acreditado, mas também em suas características técnicas e composição de borracha. Para a conveniência de escolha nas rodas, há uma marcação que determina a época do ano em que a borracha pode ser usada.

Os pneus de verão são usados ​​a temperaturas do ar de +7 graus Celsius. Estas rodas apresentam um padrão de piso mais suave com ranhuras profundas para drenar fluidos. O pneu para o período de verão é feito de borracha mais rígida e não é adequado para o inverno apenas porque, congelando no frio, torna-se muito duro e quase perde a tração.

Pneus de inverno diferem do verão menos elasticidade e rigidez. No verão, a altas temperaturas, estas rodas tornam-se muito moles e, portanto, apenas complicam o controle da máquina. "Pereobuvat" carro para o inverno está adiantado, mas não quando a estrada já está debaixo de uma crosta de gelo ou pó de neve. Pneus de inverno para carros, em contraste com os de verão, são completamente cobertos com lâmpadas, devido a que a aderência é assegurada.

Pneus All Season Hankook DynaPro

A pedido do proprietário do carro pode ser instalado para os pneus cravejados de inverno. Ele lidará melhor com a frenagem em uma estrada gelada, mas se o inverno estiver sem neve e quente, os picos só irão interferir. Não haverá praticamente nenhuma embreagem no pavimento seco, e a distância de frenagem aumentará.

Os entusiastas de carros podem considerar a opção de pneus para todas as estações Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru para o seu carro. Mas não confie na sua versatilidade. Muitos acreditam que ao colocar essa borracha uma vez, você pode usá-la durante todo o ano, mas especialistas recomendam usá-la apenas durante o período de entressafra, já que em baixas temperaturas no inverno e alta no verão ela não será tão eficaz. A marcação na borracha facilita muito a escolha das rodas para uma determinada estação.

Critérios de seleção de pneus de carros

Chegando ao mercado automóvel ou à loja de automóveis, cada proprietário de carro vai ver como enorme a escolha de pneus, muitas vezes semelhantes em parâmetros, mas diferindo no preço. Comprando pneus muito baratos, o motorista corre o risco de comprar um falso sob o logotipo de um fabricante conhecido, ou apenas um exterior de borracha. O problema é que não está claro como esses pneus se comportarão na estrada, levando em conta a temperatura e a qualidade da estrada.

No verão e no inverno são utilizadas rodas de diferentes qualidades e em cada uma delas há uma marcação correspondente. Ao escolher, certifique-se de levar em conta a época do ano em que os pneus serão operados. As características da roda também devem ser adequadas ao tipo de motor da máquina, mais precisamente, para corresponder à sua capacidade. Quanto mais potente for o motor, mais largos os pneus devem estar.

Cada motorista deve ser guiado pelo seu estilo de condução. Aqueles que gostam de dirigir rápido devem prestar atenção aos pneus de baixo perfil. Com sua ajuda, é mais fácil dirigir um carro, mas todos os solavancos na estrada cairão na suspensão do carro. Os condutores, cujo estilo de condução é mais descontraído, podem comprar pneus com grande visibilidade, compensando as lombadas nas estradas. Há também uma etiqueta nas rodas que o ajudará a escolher os produtos certos.

Certifique-se de comprar quando precisar consultar o vendedor sobre como o combustível será consumido ao instalar os pneus selecionados. Esta questão é particularmente relevante para aqueles que usam a máquina para fins de trabalho e viaja mais de uma dúzia de quilômetros por dia.

Conclusão

Se houver necessidade de ir até a loja e escolher pneus para o seu carro, o proprietário do carro preparado abordará essa questão com total responsabilidade. Pneus de passageiros corretamente escolhidos servirão por um longo tempo e garantirão segurança e conforto ao viajar.

Antes de comprar, você precisa decidir em qual estrada o carro vai dirigir e descobrir o tamanho do pneu. Esta informação é normalmente colocada sob a forma de uma mesa na porta do depósito de gás ou na extremidade da porta. Sua decodificação correta ajudará você a escolher entre a enorme gama de produtos que você precisa. Os especialistas recomendam aderir a esse tamanho, o que indicou o fabricante do carro.

Os pneus de Inverno e de Verão distinguem-se não só pelo piso, mas também pelas suas características técnicas, correspondentes à época do ano, cuja marcação está indicada na parede lateral da roda. Pneus para todas as estações são melhor usados ​​apenas durante o período de entressafra, e as rodas cravejadas são ideais apenas para estradas cobertas de gelo e neve.

Ao comprar borracha, o estilo de condução de um motorista é sempre levado em conta. Motoristas mais silenciosos podem escolher um pneu de alto perfil para si próprios, e os pneus de baixo perfil servirão para os fãs de direção rápida.

O motorista e os passageiros terão prazer da viagem se os pneus de passageiros forem selecionados levando em conta o nível de ruído que ocorre durante a operação das rodas. Para escolher a melhor opção deste ponto de vista, você pode se concentrar nas avaliações de motoristas experientes, escolher pneus com uma parede lateral reforçada ou simplesmente comprar pneus de uma marca bem conhecida. A última opção custará mais, mas o resultado será justificado.

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