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O Opel Insignia pode ser comparado apenas com um corredor de longa distância, que teve um segundo fôlego na linha de chegada. Hoje, este carro é comprado precisamente por causa da resistência louca. É verdade que a princípio nem tudo foi tão cor de rosa. O nível de suas vendas no nosso país foi muito baixo. O crescimento das vendas do Opel Insignia foi esboçado desde 2011, quando foi possível ajustar a montagem em Kaliningrado. Desde então, o modelo está incluído nos 10 mais vendidos em sua classe.

Carro Opel Insignia

O objetivo deste artigo é familiarizar o leitor com as vantagens e desvantagens do Opel Insignia. Descobriremos se esse carro realmente merece tal popularidade, se vale a pena comprar uma versão de segunda mão e quais partes e elementos do carro são mais suscetíveis ao impacto negativo do tempo.

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Opel Insignia - saiu para ganhar

Debut Opel Insignia, como foi escrito acima, começou com uma falha completa. Pelo menos no nosso mercado russo. Para explicar tal confluência de circunstâncias, muitos especialistas foram tomados, eventualmente decidindo que a causa do fracasso era, como sempre, a crise econômica que eclodiu naquele momento. O carro não era barato, e os fabricantes queriam competir eliminando o Opel Vectra e o Omega, que são de classe executiva, a partir de uma posição que era acessível. Embora a bola da “grande troika alemã” reine no segmento de negócios, tanto agora como agora, esse não é o ponto.

Carro Opel Insignia: Side View

No entanto, estreou Opel Insignia na Europa é mesmo nada. O carro foi recebido calorosamente, seus dados técnicos foram apreciados e, mesmo assim, eles perceberam como era bom. Na Rússia, levou três anos para perceber que este é um "líder".

O preço do Opel Insignia aumentou gradualmente. Ao mesmo tempo, o comprador foi atraído não apenas por sua aparência elegante, mas também por motores potentes e econômicos, tração nas quatro rodas e outras delicadezas técnicas, tão apreciadas pelos consumidores de hoje. Além disso, o carro recebeu um status mais alto.

Corpo e motores

Uma vasta gama de versões do corpo também fala a favor do Opel Insignia. O carro é produzido não só na forma de um sedan, mas também em hatchback de modificações de corpo e vagão. Você pode selecionar separadamente e a chamada versão "carregada", disponível em qualquer corpo. Quanto aos motores, para este carro eles são apresentados em cinco versões. O seguinte é uma lista.

Gasolina "quatro" 1,6 l	O poder dessas unidades 115 litros. c. e 180 l. c. turboalimentado
Gasolina "quatro" 1,8 l	Potência - 140 litros. c.
Versão 2.0 L turbo	Potência - 220 litros. c.
Motor Turbo "seis" 2,8 l	Capacidade - 280 l. c.
Turbodizel	Potência - 110/130/160 l. c.

С агрегатами на 1,6 и 1,8 л взаимодействует неплохо 6 МCaixa de velocidades, ставшая своеобразной базой для всех мощных двигателей. Остальные моторы оснащались 6-скоростной АCaixa de velocidades, правда, уже за доплату. Что касается полного привода, то он был доступен только с бензиновыми версиями автомобиля с двигателями на 2,0 и 2,8.

Recursos de versão

Se o Opel Insignia é visto como um modelo de classe empresarial pura, o que é claramente indicado pelas dimensões do nosso veículo, o preço acessível é uma vantagem. Isso torna possível competir bem com os adversários.

К тому же автомобиль неплохо оснащен, что тоже является преимуществом. Так, базовая версия седана Инсигния Эссентия уже оснащается 6-ю подушками безопасности, АБС, кондиционером и еще многим чем. Вот комплектация версии Элеганс, которая на порядок выше, включает уже климат-контроль, многофункциональный руль смотрится значительно привлекательнее базовой версии, которая, как видим, тоже ничего. Если же есть возможность выбрать версию Космо, то вообще прелесть – тут и круиз-контроль, и легкосплавные диски, и много чего еще. Как и было сказано, 6 АCaixa de velocidades предлагается за доплату.

Especificações do Opel Insignia

Ano de fabricação	2006	2010
tipo de corpo	sedan (hatchback, station wagon)	sedan (hatchback, station wagon)
comprimento / largura / altura, mm	4830/1855/1520	4830/1855/1520
mm base	2735	2735
tipo de drive	frente cheia	frente cheia
capacidade de bagagem, l	500-1010	500-1010
capacidade do tanque de combustível, l	70	70
peso do freio, kg	1540	1540
Caixa de velocidades	6 МCaixa de velocidades/6 АCaixa de velocidades	6 МCaixa de velocidades/6 АCaixa de velocidades
tipo de motor	бензин / турбодизель	бензин / турбодизель
volume de trabalho, cm3	1998	1956
potência máxima, l. c.	220	160
velocidade máxima, km / h	242	218
tempo de aceleração 0-100 km / h, s	7,6	9,5
consumo de combustível, l / 100 km	6,7/12,6	4,7/7,7

Além das versões acima, há também o Business Edition - uma modificação equipada com um chassi adicional e uma versão Sport - com uma suspensão rebaixada, volante esportivo e assentos agradáveis ​​e confortáveis.

Opel Insignia no mercado secundário

Como sempre, você pode encontrar mais versões de revendedores do Opel Insignia no mercado secundário russo. Por outro lado, recentemente houve um aumento acentuado no fornecimento desses carros da Europa para o mercado - de segunda mão e com mais de 3 anos.

Opel Insignia Car: Rear View

Quanto ao predomínio das versões motoras no mercado secundário, os motores turboalimentados lideram o caminho. Quanto às versões a gasolina de 1.6 e 2.0 litros, elas, na verdade, implicam uma vida útil mais modesta.

Turbomotores eventualmente exigem a substituição de uma turbina, a um preço de 24 mil rublos. O sistema de injeção e todo o eletricista motor "estranhos" ao nosso combustível e logo falha. Também em risco, você pode creditar o sistema de refrigeração, para monitorar o que você precisa a priori com cuidado e com todo cuidado.

Note que o "caractere caprichoso" é diferente de "seis" por 2,8 litros. Este motor muitas vezes superaquece, o que acarreta muitas conseqüências negativas. Os problemas também são garantidos com o tempo, se você usar na operação de óleo de baixa qualidade. Se ganhou o Opel Insignia com este motor, lembre-se de que não vale a pena poupar na manutenção e no diagnóstico atempado desta unidade.

Carro do salão de beleza Opel Insignia

Motores atmosféricos para 1.6 e 1.8 provaram-se apenas do melhor lado. Praticamente nada acontece com eles, a menos que eles não sejam muito econômicos.

Quanto ao turbo diesel, eles são muito barulhentos, mas sem problemas. Problema de qualidade de combustível Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru e óleos para eles, no entanto, é muito mais nítido do que para unidades de gasolina, então você precisa prestar atenção a isso. Mas, se for bom cuidar dos “motores a diesel”, eles vão superar a barreira de 300 mil quilômetros sem conserto.

Carro de revisão de vídeo Opel Insignia:

Механические коробки тоже ничем особым не выделяются. Проблем с ними практически не возникает, но эксперты рекомендуют менять масло каждые 90 тыс. км, несмотря на то, что такие МCaixa de velocidades считаются необслуживаемыми. Касательно АCaixa de velocidades от Aisin, то здесь надо заменить со временем «трансмиссионку» или перепрошить электронный софт, чтобы не произошло ничего серьезного.

Suspensão Opel Insignia tem sua própria característica "feridas". Em particular, os amortecedores controlados eletronicamente podem até ser chamados de defeituosos. Nos outros componentes dos problemas de suspensão, como não. É verdade que o estabilizador pode se tornar consumível após 50 mil quilômetros de carro. Além disso, os mecanismos de freio que podem ser recuperados pelo tratamento de óleo sólido podem ser usados ​​com antecedência.

O resultado

Um Opel Insignia usado pode ser uma excelente escolha se colocar em evidência características de condução de alta qualidade. Este carro é equipado com motores potentes, diferindo no consumo de combustível muito bom. A vantagem do Opel Insignia pode ser chamada de alta qualidade dos materiais a partir dos quais este carro é montado.

Por outro lado, este carro rapidamente perde em preço e tem problemas com versões equipadas com motores turbo a gasolina. Além disso, não pode se orgulhar de Opel Insignia e serviço barato.

Em qualquer caso, a compra deste carro no mercado secundário deve ser deliberada e com um claro entendimento de que você se torna o dono de um carro que pode não ser capaz de vender lucrativamente, mas nunca o deixará na estrada, não importa quanto tempo seja.