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A importância de manter o sistema de freio em boas condições de trabalho é entendida por todos os motoristas, mas quando se trata de escolher as pastilhas de freio, o desejo de economizar muitas vezes leva a resultados desastrosos. Produtos de baixa qualidade, que literalmente inundaram o mercado, não proporcionam uma redução na distância de parada dos indicadores padrão. E mesmo a deterioração do feedback entre pressionar o pedal do freio e a frenagem real não pode ser considerada a consequência mais negativa de uma escolha errada. Almofadas ruins são capazes de literalmente um mês para apagar os tambores e discos a tal estado que exigiria reparo caro de mecanismos de freio.

Ao escolher almofadas evitar produtos falsificados.

A escolha certa para a família de carros VAZ é especialmente relevante, já que é a mais afetada pelos produtos falsificados.

Mas antes de aconselhar as melhores pastilhas de freio no VAZ-2110 e outras modificações da marca de carro nacional, consideramos necessário descrever quais são esses produtos e quais são os principais critérios que devem guiar sua escolha.

Classificação de pastilhas de freio

Existem dois critérios principais que são tomados como base para a classificação das almofadas: o material de fabricação e o método de sua fixação.

No primeiro parâmetro, as pastilhas de freio são divididas em:

• orgânico;
• metal;
• da cerâmica;
• semi-metálico.

Considere as vantagens e desvantagens de cada uma das variedades acima.

Pastilhas de freio orgânicas

Este tipo de bloco é caracterizado por uma composição multicomponente - eles são feitos de Kevlar com a adição de borracha, vidro, resinas de alta temperatura e materiais de carbono. As vantagens de tais produtos - a sua suavidade e baixo ruído ao travar. No entanto, a almofada orgânica tem desvantagens suficientes: baixa resistência ao desgaste, deterioração da aderência e um aumento na distância de frenagem quando a umidade entra nas pastilhas. Do ponto de vista da ecologia, apesar do nome, esses produtos também são difíceis de chamar de ideais, e sua capacidade de formar grandes quantidades de poeira leva ao rápido entupimento de furos de ventilação nos discos de freio e ao seu superaquecimento.

Almofadas de metal

A composição deste tipo de bloco é novamente exibida no título com um certo grau de condicionalidade: é semelhante a produtos orgânicos, mas com a adição de componentes metálicos, que geralmente são de aço ou cobre. Devido a isso, a resistência ao desgaste dessas pastilhas é maior, o que melhora a eficiência da frenagem. Sua outra vantagem é a capacidade de melhorar significativamente a transferência de calor, o que é especialmente importante para motoristas que preferem um estilo de direção agressivo. No entanto, as pastilhas de freio de metal estão longe de serem indicadores ideais em termos de taxa de desgaste, e são mais caras do que as orgânicas.

Almofadas de cerâmica

A variedade mais comum. Apesar do fato de que seu custo é o mais alto, em todos os outros aspectos eles são líderes indubitáveis. A composição da camada superior de atrito é uma mistura de metais não ferrosos, uma pequena quantidade de ferro e fibras cerâmicas. Tais produtos têm muito menos medo de ingresso de água, toleram aumento de cargas térmicas, são caracterizados por excelentes propriedades de frenagem.

Eles têm a capacidade de aquecer não tão intensamente como outras variedades, eles não usam os discos de freio muito e praticamente não emitem poeira fina, mantendo os orifícios de ventilação em condições de funcionamento.

Pastilhas de freio de cerâmica não são muito quentes

Almofadas de freio semi-metal

A composição das almofadas deste tipo caracteriza-se pelo conteúdo diferente de impurezas metálicas - dentro de 30 - 60% (por via de regra, é cobre ou aço). Os componentes restantes são vários materiais inorgânicos e grafite. Normalmente, as pastilhas semimetálicas incluem um modificador de fricção especial que promove uma melhor aderência dos outros componentes.

Este tipo de produto apresenta boa dissipação de calor, mas, por outro lado, apresenta as mesmas desvantagens que outras almofadas, com exceção das cerâmicas: elas se desgastam rapidamente, são barulhentas durante a frenagem, não toleram temperaturas negativas, aumentando a distância de frenagem no inverno.

Em geral, deve-se notar que as exigências impostas ao material para fabricar pastilhas de freio são contraditórias em muitos aspectos, então os fabricantes tendem a encontrar um compromisso razoável entre características como resistência ao calor, resistência ao desgaste, capacidade de reter suas propriedades quando a umidade entra e assim por diante.

Não é segredo que a frenagem súbita é a maior fricção entre o disco / tambor de freio e a superfície de atrito da pastilha, resultando na liberação de uma enorme quantidade de calor. Produtos de baixa qualidade com um aumento acentuado da temperatura são cobertos com uma crosta vítrea e escorregadia, o que reduz significativamente a eficiência da frenagem. A adição de cargas especiais que aumentam a condutividade térmica do material de fricção, contribuindo para a rápida transferência de calor para o substrato, geralmente reduz a resistência ao desgaste do produto.

Ao escolher pastilhas de freio para VAZ-2107, 2110, 2112 e outros modelos, dê preferência a produtos de cerâmica com reforço, como eles têm o menor efeito em discos de freio. Os blocos feitos com chips de metais não-ferrosos são um pouco inferiores a eles.

De acordo com o tipo de fixação da placa de metal, as almofadas são de dois tipos: rebitadas e coladas. Apesar da aparente diferença fundamental entre esses fixadores, de fato, suas características de desempenho são aproximadamente iguais.

Almofadas coladas

Revestimentos de fricção são fixados em uma base de metal com uma composição adesiva especial com características profundas de penetração. A vantagem das almofadas coladas é a possibilidade de uso até o desgaste quase completo, que aumenta o recurso, mas ao mesmo tempo acarreta o risco de danificar o disco de freio, sendo importante monitorar o seu estado e alterá-lo a tempo, evitando o desgaste total.

almofadas rebitadas

A confiabilidade da conexão rebitada, neste caso, é comparável ao adesivo, e o recurso dessas almofadas é um pouco menor. Mas o motorista pode determinar o grau de desgaste por sinais puramente externos - pelo rangido característico, que é feito por rebites que se esfregam contra o disco. Olhando para o mecanismo de freio, neste caso, não é necessário.

Parâmetros importantes ao escolher pastilhas de freio

Escolhendo pastilhas de freio para Kalina e outros modelos VAZ, é necessário levar em conta que o problema da existência de falsificações atualmente permanece relevante, o que é em grande parte devido à imperfeição da legislação atual. Portanto, tais compras são recomendadas para fazer nas lojas da empresa que não estão interessadas no fornecimento de produtos de qualidade duvidosa. Pelo contrário, os pequenos estabelecimentos não são praticamente responsáveis ​​por produtos de baixa qualidade, atraindo compradores com preços baixos e muitos outros truques de marketing.

Então, o que você precisa prestar atenção em primeiro lugar:

• disponibilidade de certificado - a embalagem das almofadas deve conter uma marca de conformidade do produto proposto com os critérios da ECE (marcação - 90R / R90)
• um exame externo da camada de fricção também pode fornecer um serviço inestimável: a presença de substâncias estranhas nela deve causar suspeita, embora a presença de pequenos defeitos como pequenas lascas, rachaduras, amassados ​​ou protuberâncias sejam permissíveis;
• Preste atenção na base de metal - ela deve ser lisa, sem dobras visíveis, até o descolamento microscópico do material de fricção deve estar ausente;
• Preste atenção ao indicador da temperatura de operação dos calçados adquiridos - quanto maior o valor, melhor a eficiência de frenagem. Para a maioria dos modelos VAZ, esse valor está dentro de 280 - 350 ° C. Ao mesmo tempo, não faz sentido pagar demais por produtos caros que possam suportar temperaturas de 800 ° C ou mais.

Marcação

Um motorista experiente pode ser informado sobre a qualidade dos eletrodos como uma inspeção externa e rotulagem do produto. A maioria dos motoristas no último fator não presta atenção, e completamente em vão. Assim, um dos mais importantes indicadores de eficiência de frenagem é o coeficiente de atrito, denotado por duas letras latinas, que correspondem a determinados indicadores numéricos.

O primeiro símbolo indica o coeficiente médio do bloco quando é aquecido, o segundo - após o resfriamento completo.

A tabela de valores do coeficiente de atrito (quanto maior o valor, mais efetiva a frenagem e maior o desgaste das pastilhas):

• C - menor que 0,15;
• D - CT igual a 0,15 - 0,25;
• E - o valor do coeficiente se situa entre 0,25 e 0,35;
• F - coeficiente de atrito é de 0,35 a 0,45;
• L - AI = 0,45 - 0,55 m;
• H - o coeficiente de atrito é de 0,55 a 0,8.

Infelizmente, nem todos os produtos presentes no mercado interno possuem essa rotulagem.

Além do coeficiente de atrito, a marcação pode incluir as seguintes informações:

• conformidade com o certificado da UE (já falamos sobre isso, é designado pelos símbolos 90R ou R90, seguidos do número de aprovação);
• número de catálogo HEXEN;
• designação do lote de produção;
• Número WVA que define a geometria das pastilhas.

Aqui você pode descobrir o país em que o produto foi fabricado:

• E1 corresponde à Alemanha;
• E2 aponta para a França;
• E3 é a Itália;
• E11 denota um fabricante do Reino Unido.

Classificação pastilha de freio para VAZ

Como regra geral, muitas peças e mecanismos automotivos são testados em estandes especiais. Nenhuma exceção e detalhes do sistema de freio. De acordo com os resultados de testes de bancada e avaliações de motoristas, as melhores pastilhas de freio para o VAZ (2110, 2112, 2115, 2117, isto é, para quase todas as famílias, incluindo os "clássicos") TOP-10 tem a seguinte aparência:

ТИИР

Pads estabelecidos para o WHA

As almofadas deste fabricante doméstico mais antigo de produtos de fricção são regulares para veículos VAZ (TIIR-206, TIRR-240, TIIR-260). Não contêm amianto, têm alta eficiência de frenagem, estabilidade das características de fricção, são capazes de manter suas propriedades quando aquecidas a 700 ° C e subsequente resfriamento. A resistência ao desgaste não é a mais alta, mas as almofadas têm um efeito mínimo nos mecanismos de frenagem. Os produtos utilizam um método adesivo de fixação do material de fricção à base, que se distingue pela alta confiabilidade - não houve casos de descolamento sob condições normais de condução. No entanto, para os condutores que preferem um estilo de condução agressivo, os produtos TIIR não serão a melhor escolha, porque quando sobreaquecidos, tornam-se ineficazes devido ao envidraçamento da camada superior.

ATE

Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru Os produtos ATE podem ser a melhor escolha entre outros.

Se o fator preço para você não é decidir qual é o padrão de fato em relação ao sistema de freio, então os produtos sob a marca ATE podem ser verdadeiramente a melhor escolha. Estas são as melhores pastilhas de freio (traseira e dianteira) para as famílias Kalina, Priora, Samara e Samara 2, caracterizadas por frenagem suave, mas eficaz, operação silenciosa e a capacidade de não perder seu desempenho durante todo o ciclo de vida (até desgaste crítico).

O uso de materiais e tecnologias inovadores, bem como formulações testadas pelo tempo para a fabricação de materiais de fricção (com a inclusão de metais não ferrosos - níquel, titânio, cromo), fazem deste produto de cerâmica alemã uma classe de luxo. A enorme gama de modelos permite-lhe escolher almofadas para quase todos os modelos VAZ. Sua única desvantagem é o alto custo, mas a segurança de condução, como se costuma dizer, é inestimável. É necessário ter medo de falsificações, por isso, é necessário comprar pastilhas ATE na companhia ou grandes lojas de automóveis.

STS

Os produtos atendem aos padrões de qualidade europeus.

Apesar do fato de ser um fabricante nacional, a empresa coopera ativamente com marcas alemãs especializadas em produtos de fricção. Isso permite que a STS produza pastilhas de freio, que não são inferiores em qualidade às importadas, mas custam muito menos. Os produtos da empresa cumprem integralmente os padrões europeus nesta área, o que permite que seja instalado em carros domésticos, bem como em carros KIA e Renault montados na Rússia como parte da produção conjunta.

Diferem em muito boa resistência ao desgaste, recurso bastante alto.

Dafmi

Você pode detectar a presença de arranhões nas almofadas desta marca

A custo, as pastilhas de freio desta marca são ligeiramente mais caras que as originais, mas a resistência ao desgaste deles é visivelmente mais alta. De acordo com inúmeros testes, eles também não são uma escolha adequada para os amantes da frenagem súbita e freqüente, pois o superaquecimento pode experimentar um aumento na espessura da peça de fricção, ameaçando delaminá-la a partir da base. Muitos consumidores notam a presença de guinchos em absorventes não desenvolvidos, que acabam cessando.

Em geral, esses produtos podem ser recomendados para os motoristas que preferem um passeio tranquilo e não costumam substituí-los.

Nippon aliado

Almofadas de qualidade made in Japan

Может ли японская продукция быть некачественной? У подавляющего большинства отечественных автолюбителей сомнения на этот счёт отсутствуют. Наглядный пример качества – тормозные колодки от завоевавшей признание во всём мире компании Nippon aliado. Хотя концерн специализируется на производстве различных автозапчастей, фрикционному подразделению здесь уделяют повышенное внимание. Многие модели колодок оптимизированы для продукции ВАЗа. Оригинальная технология производства фрикционной накладки предусматривает использование феррокарбона – современного материала минерального происхождения, позволяющего повысить износостойкость колодок при вполне приемлемом показателе теплоотдачи. Если задаться вопросом, какие тормозные колодки лучше поставить на Гранту или Калину, то лучшим ответом на него будет продукция Nippon aliado. Во всяком случае, рваный ритм езды, характерный для мегаполисов, она выдерживает лучше большинства конкурентов. Разумеется, за хорошее качество нужно платить. Если у вас нет проблем с финансами, японские колодки однозначно будут хорошим выбором.

ROSDOT

Essas almofadas têm características duráveis.

Outro fabricante nacional de pastilhas de freio tem um sortimento bastante extenso capaz de cobrir as necessidades de quase toda a moderna linha de modelos AvtoVAZ. A um preço razoável, este produto tem características de resistência ao desgaste bastante decentes, boa dissipação de calor, baixo ruído (devido ao uso de mastique italiana original com propriedades anti-ruído).

Entre as vantagens dos produtos RosDOT estão a ausência de substâncias nocivas (chumbo, amianto, cobre) na composição do material de fricção, o que lhes permite cumprir a Diretiva da UE sobre Segurança 2000/53.

TRW

Almofadas com bom desempenho de frenagem

Especialistas da empresa britânica Lucas em seus materiais de fricção se concentraram em fornecer excelentes características de frenagem - de acordo com este indicador, as pastilhas TRW são consideradas entre as melhores. Claro, isso é feito à custa do desgaste rápido. Em caso de substituição tardia, existe o risco de danificar a superfície do disco do travão. O preço dos produtos sob esta marca é bastante adequado, a qualidade não pode ser chamada de média, por isso não é de estranhar que a marca TRW / Lucas está presente no sortimento da maioria das lojas de automóveis.

A gama de modelos é distinguida por uma grande variedade, sem problemas, você pode pegar as pastilhas dianteiras e traseiras no VAZ 2107 - 2114. A popularidade da marca também tem uma desvantagem - muitos produtos falsificados, então você deve comprar pads apenas de vendedores confiáveis ​​e confiáveis.

Ferodo

Boa marca britânica

A marca britânica, bem conhecida dos automobilistas russos, avaliou as necessidades do mercado interno, adaptando o valor de seus produtos às nossas realidades, sem perda de qualidade. Possuindo uma resistência ao desgaste decente e um recurso impressionante, estas pastilhas proporcionam uma travagem bastante eficaz, mesmo com a manutenção a longo prazo do pedal do travão no estado deprimido. Ao mesmo tempo, as características de ruído das embreagens de fricção também não causam reclamações, e a extensa gama de modelos facilita a seleção de produtos para qualquer modelo VAZ.

MarKon

Um bom desempenho de frenagem a um preço muito acessível é a principal vantagem dos produtos MarKon. É claro que essas pastilhas terão que ser trocadas com mais frequência, mas essa desvantagem é parcialmente compensada por um bom indicador de remoção de calor, o que aumenta um pouco a vida útil das embreagens de atrito.

Blocos de valor democráticos

Outra desvantagem dos produtos desta marca é uma consequência direta da força insuficiente do material - eles juntam poeira, entupindo as aberturas de ventilação dos discos.

Novos pads emitem guinchos, principalmente devido a uma pequena discrepância entre os pads e os discos VAZ, mas depois da trituração, os guinchos desaparecem. Deve ser notado e sua capacidade de manutenção, no entanto, apenas na fábrica ou perto da fábrica.

EzATI

Muitos especialistas concordam que, em termos de custo e qualidade do produto da fábrica Egoryevsky de autopeças são considerados a melhor escolha para carros nacionais.

Pastilhas de freio para toda a gama de modelos da AvtoVAZ - de clássicos a Lada Kalina e Priory - em muitas características não são inferiores aos melhores análogos estrangeiros. Possuindo bom desempenho de frenagem, eles, segundo o fabricante, têm um recurso na região de 45 mil quilômetros. Muitos usuários que preferem um estilo tranquilo de dirigir confirmam esses dados.

A principal desvantagem desta marca é considerada uma pequena variedade que dificulta a seleção de discos para carros estrangeiros.