Depois de receber uma carteira de motorista, a autolade é deixada sozinha com a estrada, e você terá que resolver todos os problemas e tomar decisões responsáveis ​​por conta própria, sem a ajuda de um instrutor. Se o motorista começar a dirigir em um carro novo e desconhecido, então antes de aprender a dirigir um carro na cidade, é aconselhável testar o veículo fora do assentamento.

Esse comportamento proporcionará confiança ao volante e desenvolverá o automatismo necessário em ação. É muito importante não apenas saber quais alavancas são e para onde se mover, mas como o carro se comportará depois disso.

Conteúdo

• 1 Condução: artesanato ou arte?
• 2 No caminho para a condução profissional
• 3 manobras de condução
• 4 Condições de aprendizagem
• 5 A localização do carro, seus controles e controles
• 6 Conclusão

Condução: artesanato ou arte?

O motorista deve ter uma certa percepção do motorista, que é produzida com experiência. Isso se reflete na capacidade de prever a situação da estrada com base no atual artigo introdutório. Em alguns casos, essas ações são executadas no automatismo. Para os jovens condutores, demora um pouco mais para avaliar a situação do trânsito e tomar uma decisão, limitando deliberadamente o limite de velocidade.

Depois de várias viagens independentes urbanas, situações padrão ocorrem no jovem piloto, que se manifestará na maioria dos tempos de direção futuros. Não é recomendável fazer corridas longas no começo, mas vale a pena se limitar a viagens de carro a uma distância de 30 a 45 minutos. Durante esse tempo, o motorista não terá tempo para exagerar, mas a lição não será muito curta.

Não é necessário ter um cônjuge ou um ente querido como instrutor, isso pode distrair o foco na direção.

No começo, não é recomendado o uso de aparelhos de som automotivos para que a música não se torne uma distração.

No caminho para a condução profissional

Não é o suficiente para dirigir um carro corretamente, você também não precisa ser um obstáculo para outros usuários da estrada. Esta é a essência da condução profissional. É necessário, a princípio, aumentar o número de regatas e estabelecer sua regularidade para que não haja longas pausas, pois somente treinamentos persistentes podem trazer resultados efetivos.

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É importante sintonizar uma viagem psicologicamente independente, que é auxiliada pelo excelente conhecimento das regras de trânsito e da teoria da direção. Contribuir para o sucesso de tais regras:

• condução diária refere-se aos pré-requisitos de sucesso, ajuda a consolidar o conhecimento teórico de frenagem de emergência, trabalhando com alavanca de câmbio, condução em espaço confinado, estacionamento, sensação das dimensões do veículo, manobras de aceleração / desaceleração, passando por interseções
• elaborando a reação nos sinais de estrada de prioridade ou proibição, atenção para a marcação da estrada, não fazendo erupções cutâneas ou manobras abruptas, o acesso às restrições;
• viagens independentes em condições urbanas, é desejável realizar-se à noite ou nos finais de semana quando o tráfego de carros é descarregado, ao mesmo tempo em que reduz significativamente a carga do motorista em uma rodovia ou estrada da cidade.

É necessário excluir tanto quanto possível a criação de situações de emergência ou controvérsias que criarão obstáculos para outros motoristas, isto é, mover-se de acordo com as regras da estrada e não ignorar outros carros, para ser mutuamente educado.

Você precisa saber que durante o auto-tráfego, você deve estar atento na estrada moderna para a rota dos táxis.

É necessário livrar-se da emotividade e tomar todas as decisões rapidamente e com uma mente "fria", reduzindo ao mínimo o pânico, prevendo a situação.

Manobras

Para aprender rapidamente a dirigir um carro, você precisará manobrar adequadamente e reorganizar de acordo com as regras:

• avaliação da situação na estrada (a localização do resto do carro, a presença de motociclistas ou ciclomotores em uma fileira);
• estimativa da distância para o carro mais próximo na fila da direita (o mais confortável para treinar sem carros na fila);
• o sinal de “turn signal” é ligado (se você perceber que outro participante está realizando tal manobra, é melhor ignorá-lo);
• nós trazemos a velocidade da máquina para a taxa de fluxo total, e só então fazemos a reconstrução
• ao mesmo tempo, não nos esquecemos de controlar a situação na frente e atrás através dos espelhos retrovisores.

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É aconselhável realizar qualquer manobra a baixa velocidade e com baixa vazão.

Condições de aprendizagem

Como assistente, você pode colocar em um assento de passageiro lateral um amigo mais experiente do motorista que pode comentar sobre a situação do tráfego em primeiro lugar.

Existem dois tipos de preparação rápida para a condução:

1. independente;
2. com a ajuda de um instrutor.

Ambas as opções têm suas vantagens e desvantagens. No primeiro caso, é necessário superar a barreira psicológica, mas você pode praticar em qualquer momento conveniente para você. No segundo caso, é necessário adaptar-se ao cronograma de outra pessoa, mas para garantir uma certeza maior para você no início.

A localização do carro, seus controles e controles

As tarefas prioritárias do jovem piloto são desenvolver um olho, determinar a distância até o objeto enquanto o carro está em movimento. Você também precisa observar o paralelismo do movimento na estrada, especialmente em baixas velocidades perto de cercas de concreto e calçadas urbanas. Você também pode treinar em simuladores eletrônicos com pedais e volante.

Ao trabalhar com uma caixa de engrenagens mecânica ou automática, o trabalho do pedal deve ser levado ao automatismo. Na transmissão manual, você deve usar o pé esquerdo somente para segurar e o pé direito para trabalhar com o freio e o gás. Um erro grosseiro é abaixar os olhos na alavanca de câmbio. Deve ser encontrado pelo toque.

Um motorista competente deve monitorar constantemente a situação por trás, para isso, vários espelhos retrovisores são instalados no carro. Antes de começar, eles devem ser configurados para se ajustarem aos seus parâmetros gerais. É aconselhável minimizar as zonas "cegas", nas quais os participantes do movimento não caem, fazendo uma manobra perto do seu carro.

Conclusão

Os jovens condutores não devem hesitar em colocar uma placa com a letra "U", avisando o resto da falta de experiência do dono do carro Isso dará informações sobre a estrada. O restante dos motoristas tratará você com mais cuidado.