Um dispositivo indispensável para levantar carros é um macaco. Ele colocou carros novos como um equipamento de reparo obrigatório. Para carros de passageiros, um dispositivo mecânico é suficiente, mas, para levantar caminhões, a hidráulica é indispensável. Como qualquer mecanismo, um conector pode falhar, inclusive devido ao uso intensivo. Para mais trabalho com ele, será necessário bombear o fluido de trabalho. Como bombear um macaco hidráulico, diremos em nosso artigo.
Conteúdo
- 1 As razões para o declínio no trabalho efetivo
- 2 Desmontagem e Diagnóstico
- 3 Enchimento de óleo e bombeamento jack
- 4 Uso e armazenamento após o reparo
As razões para o declínio no trabalho efetivo
Antes de prosseguir com o reparo, é necessário diagnosticar o dispositivo. Pode haver vários motivos pelos quais o dispositivo pode não executar suas funções. Os principais são:
- arejar o fluido de trabalho (as bolhas de ar aparecem no óleo, impedindo a transferência da força ao pistão);
- placa de corrosão (redução de dutos de passagem devido à formação de formações corrosivas nas pilhas, que reduzem o diâmetro ou bloqueiam a passagem do óleo);
- cargas que deformam a haste de trabalho (a haste dobrada passa firmemente na área de trabalho e pode transferir a carga não sobre um determinado eixo, o que leva ao "disparo" do macaco sob a carga levantada);
- contaminação do fluido de trabalho (o óleo contém partículas de detritos ou desgaste de metal, o que afeta negativamente a qualidade do dispositivo).
Desmontagem e Diagnóstico
O reparo padrão de um macaco hidráulico faz você mesmo, com a identificação de locais com defeito no dispositivo e preparação preliminar para manutenção.
Tipos de macacos hidráulicos
O trabalho é realizado em várias etapas:
- Desaperte o hardware de montagem.
- O conjunto da válvula é removido, proporcionando alívio de pressão do fluido de trabalho.
- Nós começamos o pistão para inspeção. A superfície lateral de trabalho deve estar livre de entalhes, entalhes, valas e traços óbvios de desenvolvimento. Tem uma superfície lisa e polida. Caso contrário, tal irregularidade causará um desempenho ruim do conector.
- Em seguida, é feita uma inspeção visual das juntas, selos e travas das esferas de metal. Se canais bloqueados são detectados (a bola é acesa), então ela será removida com a ajuda de afrouxamento; Juntas e vedações, se necessário, devem ser substituídos.
- Se as cavidades hidráulicas de trabalho estiverem poluídas, a lavagem é realizada a partir da "graxa" de superfícies contaminadas. Pequenos canais podem ser limpos com fio de cobre. Não é desejável fazer esta operação com uma barra de aço ou prego, como a superfície é danificada, e arranhões e entalhes são deixados.
- Em seguida, o dispositivo é montado na ordem inversa da desmontagem. Depois disso, o óleo limpo é derramado e o macaco é bombeado. O óleo deve estar em volume suficiente para que seja suficiente encher completamente o tanque do dispositivo.
Enchimento de óleo e bombeamento jack
O dispositivo do macaco hidráulico assume que a principal força motriz do aparelho é o óleo. É precisamente como um fluido de trabalho que empurra a haste e move todos os carros para cima. O nível de óleo não deve ser menor do que a norma estabelecida, caso contrário, simplesmente não será suficiente em volume para preencher as cavidades necessárias dentro do macaco e para cumprir suas funções de elevação.
Macaco hidráulico desmontado
Antes de despejar fluido de trabalho fresco no dispositivo, é necessário se livrar do óleo usado antigo. Para fazer isso, você precisa desparafusar o bujão do tanque de óleo. Primeiro você precisa substituir o tanque pela coleta de "mineração".
Depois de esperar alguns minutos, um líquido de lavagem é derramado no dispositivo. Seu custo é de cerca de 180 rublos. Bombeando através dos canais hidráulicos flushing, se livrar de bolhas de ar desnecessárias. Quando o líquido de lavagem começa a fluir para o reservatório de óleo, isso significa que não há ar deixado no sistema.
O bombeamento deve ser realizado de acordo com as recomendações do fabricante. Eles são geralmente listados nas instruções de uso.
Depois de drenar o “enxágüe” em um recipiente especial, o líquido é passado por mais 1-2 vezes em um círculo.
Então você pode estar confiante no resultado. Após este bombeamento bombeado para fora.
Então você pode derramar novo óleo. Essa operação é executada no nível especificado pelo fabricante. A falta de fluido de trabalho pode afetar adversamente o funcionamento do macaco. Ele simplesmente não obterá o poder necessário. O recheio executa-se, por via de regra, com uma haste de trabalho completamente abaixada. Rodando parafuso parafuso todo o caminho para abaixar a tomada, tanto quanto possível.
Dispositivo esquemático de um macaco hidráulico
O óleo irá gradualmente preencher todos os volumes de trabalho. Portanto, é necessário aguardar alguns minutos até que seja completamente distribuído por todo o sistema e, depois disso, se necessário, reabasteça para o nível de trabalho. E assim nós adicionamos várias vezes.
Um dos sinais de que o nível de líquido necessário é definido no sistema é a ausência de bolhas de ar na superfície do óleo durante o bombeamento.
Veja também: Qual é a diferença entre um motor a diesel e um motor a gasolina?Use e armazenamento após o reparo
Quando o nível de óleo no tanque estiver funcionando, o macaco estará totalmente pronto para uso. Só é necessário fechar bem a tampa do tanque. Nenhum outro procedimento preparatório ou adicional é necessário.
Para usar o dispositivo no inverno, é desejável usar óleos sintéticos.
Eles geralmente têm melhores leituras quando trabalham no frio do que os líquidos minerais. Se for necessário usar um macaco a temperaturas negativas, é aconselhável não usá-lo por muito tempo, já que o óleo muda suas propriedades a baixas temperaturas. Aumenta a viscosidade e reduz as propriedades de atrito.
Guarde o macaco é recomendado com a posição vertical da haste.
Isso pode evitar vazamentos de óleo. É preferível escolher um local de armazenamento com uma temperatura constante positiva para evitar condensação e ferrugem nas superfícies de trabalho.