Como escolher as melhores rodas sekretki

Os cidadãos inescrupulosos são forçados a proteger seu próprio carro de todas as maneiras. Além de vários tipos de alarmes de carro, bloqueios mecânicos, pedais e uma alavanca de câmbio muitas vezes colocam proteções mecânicas no carro. Uma opção popular para proteger as rodas pode ser chamada sekretki.

No entanto, nem todos os pilotos entendem quais são os segredos das rodas. Muitas vezes, o preço, neste caso, para muitos é o critério determinante. Mas, como mostra a prática, selecionando este tipo de proteção, também é necessário conectar a lógica.

Conteúdo

  • 1 Uma variedade de segredos
  • 2 Como funciona a proteção mecânica?
  • 3 recursos sekretok

Uma variedade de segredos

Em oficinas especializadas, há uma ampla escolha de elementos mecânicos protetores para rodas. Além de fabricantes chineses relativamente baratos, existem produtos de empresas europeias, vários certificados e cupons de garantia confirmam a qualidade. O custo de um conjunto é de 2-3 mil rublos.

que rodas sekretki serão melhores

Os documentos para sekretki freqüentemente indicam o código do código de acordo com o qual essas porcas ou parafusos foram feitos.

Vem com uma chave e quatro parafusos especiais ou porcas especiais. É o suficiente para um produto na roda impedir o trabalho de um ladrão. Também reduzirá o custo de reparo ou desaparafusamento em situações em que o próprio proprietário do carro danificará o mecanismo especial.

Como funciona a proteção mecânica?

Todo o "destaque" deste mecanismo é na forma da cabeça do parafuso ou porca. A peça encadeada permanece a mesma que no hardware padrão. Para fazer a interface com esse fixador na presença de uma chave que espelha o padrão para desatarraxar os produtos de proteção.

como fazer rodas sekretki com as próprias mãos

Opções anteriormente usadas com frequência com a criação segredo do lado de fora da cabeça do parafuso. Este design, embora mais simples de fabricar, mas não oferece alta confiabilidade. O segredo neste desempenho poderia ser torcido com esforço considerável usando uma chave de gás.

Em seguida, produtos com uma ranhura interna e algum tipo de padrão para uma chave começaram a aparecer. Uma tal forma de realização foi mais frágil. De fato, ao reduzir o diâmetro, a fragilidade é aumentada, já que o ombro e a força permanecem os mesmos.

Um design mais avançado é a proteção adicional na forma de um anel rotativo.

Оно не мешает вставлять фирменную головку ключа, обхватывая фасонную часть головки болта. Такую конструкцию проблематично быстро сбить даже с помощью зубила, за счет того, что не во что упереть anel rotativo.

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Apresenta um segredo

As desvantagens do design moderno incluem o fato de que a lacuna do segredo pode ficar entupida com sujeira ou poeira. Para inserir uma chave nessa cabeça, é necessário primeiro limpar a ranhura.

que fábrica sekretki roda melhor

Variedade de segredos

Pegue as cópias do seu carro, de preferência em outra região ou área. De fato, um grande número de tipos semelhantes de cabeças pode estar nas mãos de ladrões.

Às vezes os motoristas fazem o bloqueio nas rodas com suas próprias mãos em máquinas domésticas. As preparações para isso são geralmente os parafusos padrão do carro que podem perfurar sob a copiadora preparada e, em seguida, cortar as bordas para garantir o hardware.

como olhar rodas sekretki com as próprias mãos

É necessário selecionar segredos com tais características:

  • altura das partes salientes além do limite da roda deve ser mínima;
  • coisas para fabricar é desejável selecionar não frágil, mas durável;
  • proteção adicional serve livremente anel rotativo;
  • é desejável selecionar o mecanismo sem pequenos padrões em formaque pode ficar entupido com sujeira.

Problemas podem surgir com desaparafusar parafusos quebrados. Portanto, é necessário manusear esse produto com cuidado suficiente e tentar não usar um esforço considerável para apertar esses fixadores especiais. É possível desenrolar o parafuso quebrado independentemente ou na estação. Este serviço vai custar o proprietário do carro de 500 a 2000 rublos, dependendo do "apetite" de especialistas.

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