Escolhendo um método de limpeza e um limpador de carro

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Durante a operação da máquina, o sistema de combustível está contaminado. Isto é devido à baixa qualidade do combustível que atualmente é vendido em postos de gasolina, a presença de uma quantidade significativa de várias impurezas. Impurezas e aditivos, depositados nas paredes do sistema, precipitam, entopem o sistema, impedem que ele funcione efetivamente. Além disso, muitas vezes os motoristas esquecem a necessidade de substituição oportuna do filtro de combustível, o que agrava ainda mais a situação. Como resultado, o proprietário do carro, mais cedo ou mais tarde, enfrenta problemas e interrupções no funcionamento do sistema de combustível, ou seja, o injetor e os injetores que são mais suscetíveis à contaminação. O fato de o sistema estar entupido e necessitar de limpeza é indicado por um aumento no consumo de combustível e, ao mesmo tempo, uma diminuição na potência, dificuldade em dar partida no motor, interrupções na operação em marcha lenta ou mais emissões tóxicas. Se houver pelo menos um ou dois desses sinais, vale a pena verificar a intensidade do entupimento do sistema de combustível e, se necessário, limpá-lo.

Lavando o auto injetor

Durante a operação da máquina, o sistema de combustível fica sujo e deve ser limpo.

Como limpar o injetor?

Existem vários métodos de limpeza.

Lavar as rampas e bicos em suportes ultra-sônicos especiais. No entanto, é muito difícil de implementar, requer a remoção dos injetores. Sim, e faça você mesmo em casa é quase impossível. Bicos injetores de lavagem com ultra-som só podem estar na estação de serviço. O custo de tal procedimento é alto. É usado somente quando os injetores estão completamente entupidos.

Читать далее о способах очистки инжектора машины-->С помощью специальных чистящих средств. Существует два вида очистителей инжектора: в форме спреев прямого действия, которые впрыскиваются прямо в коллектор и на форсунки; и в форме раствора, так называемой присадки, которая добавляется в бензобак. Почистить при помощи присадок и спреев можно и в домашних условиях, для этого просто необходимо правильно подобрать очиститель инжектора.

Como escolher um spray para limpar o injetor?

No mercado de química automotiva hoje, uma grande seleção de sprays para limpeza. Isso complica muito a escolha dos melhores meios. Para escolher o borrifo certo, é necessário familiarizar-se em primeiro lugar com a sua composição e descrição. A descrição completa e composição do spray pode ser encontrada nos sites dos fabricantes, ou diretamente na loja, na própria lata de spray. É importante notar que o spray não deve ser muito agressivo, porque de outro modo é possível danificar algumas partes do próprio injetor, por exemplo, dispositivos de controle, conversores catalíticos ou turbocompressores. Também é útil descobrir as recomendações do seu mecânico de automóveis e ler comentários em fóruns e sites.

Há uma grande desvantagem em usar um spray - ele é capaz de limpar apenas a superfície visível e os bicos. Para remover a placa dentro do sistema usando sprays não terá sucesso.

Como escolher os aditivos para gasolina para limpar o injetor?

A limpeza com aditivos especiais é mais popular entre os proprietários de carros. Este método de limpeza é bastante simples de usar, e com um grau pequeno e médio de poluição efetiva. É suficiente adicionar o aditivo de acordo com as instruções no tanque, e depois de ligar o motor, ele começará a agir.

Ao escolher um limpador deve prestar atenção aos seguintes fatores:

  1. A agressividade do fluido, sua composição. É importante entender que esta é uma solução química que pode danificar ou danificar seriamente as peças de polímero ou borracha do sistema de combustível.
  2. A viscosidade do combustível e aditivos, número de octanas. Eles devem ser os mesmos para a gasolina e o aditivo usados.
  3. Método de exposição à poluição. Um bom limpador de injetores lava o sistema, dissolve depósitos e bloqueios. Se a qualidade do limpador for ruim, então o ataque nas paredes do sistema será removido como se tivesse lascas, o que levará à falha do catalisador, velas de ignição e sensores de controle.

O melhor meio para limpar o injetor

По отзывам и рекомендациям одним из лучших средств является очиститель Mestre RVS Ic. Он качественно и щадяще чистит всю систему практически до изначального состояния, при этом не агрессивный по отношению к полимерам и резине. После его применения все автовладельцы отмечают практически полное восстановление работоспособности системы. А специальные добавки, которые входят в состав Mestre RVS Ic помогают очистить не только топливную систему, а и само топливо от примесей, улучшая, таким образом, его характеристики. Единственным недостатком этого средства можно считать более высокую, по сравнению с другими, стоимость.

Очиститель инжектора Mestre RVS

Mestre RVS

O limpador de injetores do Wynn não é menos popular entre os consumidores. Limpa perfeitamente as câmaras de combustão e as válvulas. No entanto, é muito agressivo e, se você não calcular a dose, pode prejudicar muito o sistema de injeção e as velas de ignição.

Wynn's Injector Cleaner

Wynn's Injector Cleaner

Há um equivalente russo de Vince - Laurel. Ele lida bem com a poluição complexa, especialmente com a deposição de metais pesados. No entanto, é caracterizado pela agressividade excessiva. É por isso que eles são mais recomendados para uma contaminação muito forte do injetor.

Lavr Injector Cleaner

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O líquido de limpeza LIQUI MOLY é mais suave que Vince e Lavr. Ele lava perfeitamente a placa das válvulas, as velas de ignição não falham em seu uso. Mas ele mal lava os bicos.

Limpador injetor LIQUI MOLY

LIQUI MOLY

Outro produto popular entre os consumidores é o Hi-Gear. Meio agressivo, permite lavar todo o sistema de combustível. Pode ser usado em praticamente qualquer carro.

Limpador Injetor Hi-Gear

Hi-Gear

Conclusões

Escolhendo o melhor método de limpeza e limpeza, você deve levar em conta, acima de tudo, o grau de contaminação. Bloqueios leves e médios são perfeitamente limpos com a ajuda de meios bastante suaves na forma de aditivos ou sprays. Se o sistema estiver muito entupido, somente a limpeza ultrassônica poderá ser feita ou o uso de aditivos agressivos que possam danificar as partes do sistema de combustível.

Portanto, é importante entender que, para que o sistema de combustível funcione por um longo tempo e de forma eficiente, para não ficar muito entupido, é útil fazer limpezas preventivas de tempos em tempos com meios de economia. Ao mesmo tempo, você precisa monitorar a qualidade do combustível, óleo e velas de ignição. Somente tudo no complexo garantirá o trabalho coordenado do injetor por muitos anos.

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