Большинство владельцев авто задумывались о том, como pegar as rodas de um carro. Но в процессе выбора некоторые автовладельцы делают одинаковые ошибки, не изучив особенности исполнения дисков. Диски бывают:
- Liga leve fundida.
- Liga forjada.
- Aço estampado.
Todos os três tipos têm suas desvantagens e vantagens, características e características únicas, todos são feitos de maneiras diferentes e têm preços diferentes: alguns são caros, outros são baratos.
Conteúdo
- 1 Discos estampados
- 2 Rodas de liga leve
- 3 rodas forjadas
- 4 recursos
- 5 dicas e truques
Discos estampados
Disco estampado - o mais comum e disponível em todo o mundo
Essa visão é o maior orçamento. Nas pessoas ele é chamado de "estampagem" e é o mais popular do mundo. Por um lado, tal popularidade é causada por um preço baixo e, por outro lado, pelo fato de que eles são instalados em quase todos os veículos por padrão. As vantagens de "carimbar" incluem o fato de serem muito duráveis. Se falamos sobre as deficiências, deve notar-se o seu grande peso e fabricação de baixa precisão.
A escolha deste produto não é um processo fácil, portanto, para confiabilidade, é melhor visitar sites, mas lojas, porque a maneira mais fácil é selecionar discos para carros visualmente.
Rodas de liga leve
Se falamos de discos de elenco, a primeira coisa a ser mencionada é a diversidade deles. Tendo chegado à loja, você verá imediatamente centenas de cópias diferentes. Eles são muito leves, duráveis, têm excelente condutividade térmica e não corroem. Para tudo isso, você pode adicionar um design exclusivo. Todas as vantagens das jantes de liga leve aumentam o seu preço. Mas, apesar de sua força, eles geralmente quebram. Há casos em que a seleção de discos no carro é uma solução melhor, porque os fabricantes são bem versados neste tópico e podem determinar qual tipo é mais adequado para uma determinada marca de carro.
Motoristas ativos devem prestar atenção aos aros com um grande número de raios
Rodas forjadas
As melhores qualidades das rodas fundidas e de aço combinavam rodas forjadas. Eles são caros, mas suas qualidades correspondem ao seu valor. Eles são muito leves e duráveis.
Veja também: O que significa índice de velocidade e índice de carga de pneu?Características
Que tipo e tipo de discos não são tirados, sejam eles quem foram feitos, todos são caracterizados por vários parâmetros básicos que devem ser considerados ao comprar:
- O diâmetro e a largura do aro.
- Partida da roda.
- O diâmetro dos furos de montagem.
- O diâmetro do orifício central.
Atualmente à venda você pode encontrar discos com um diâmetro de 10 a 19 polegadas. Os tamanhos mais populares são de 13 a 16 polegadas. Você deve prestar atenção ao fato de que o aro deve ser mais estreito que o perfil em cerca de 25 a 30%. Ignorando este conselho, pode afetar seriamente as características motrizes do veículo.
Um dos parâmetros mais importantes é o diâmetro da localização dos furos de montagem. Aqui tudo deve ser exatamente até um milímetro, caso contrário as porcas das rodas podem soltar-se independentemente, o que pode levar a conseqüências desagradáveis. Para cada modelo de carro deve considerar separadamente um parâmetro como a partida da roda. Este parâmetro pode ser negativo ou neutro se o hub for côncavo. Quando o hub é relativo ao centro do aro, este parâmetro terá um valor positivo.
Particular atenção deve ser dada ao tamanho dos parafusos de montagem da roda
Dicas úteis
Antes de escolher discos em um carro, lembre-se de algumas regras:
- As rodas de liga são fixadas com parafusos alongados especiais. Há casos em que esses parafusos não estão incluídos e você tem que comprá-los você mesmo. Neste caso, certifique-se de escolher o tamanho correto dos parafusos, como se fossem muito longos, eles podem causar danos aos freios a tambor. Com a falta de comprimento do parafuso, existe o risco de ficar sem uma roda na estrada.
- Se o veículo estiver sob garantia, é importante que a nova unidade seja certificada. O certificado deve conter todas as informações sobre os recursos de montagem das rodas em certas marcas de carros. Antes de escolher uma unidade para um carro, é útil consultar também agentes de seguros.
- A instalação descuidada pode levar a lascas e rachaduras nos discos. Neste caso, você deve pintar imediatamente esses locais com esmalte epóxi ou verniz especial. É melhor montar modelos caros não por conta própria, mas em oficinas especiais equipadas com ferramentas e acessórios necessários.
- Discos com muitos raios finos são recomendados para os amantes da condução esportiva. Os entusiastas de carros que preferem dirigir com segurança podem facilmente escolher qualquer roda disponível no mercado.
- Ao escolher uma unidade por marca de veículo, você precisa voltar sua atenção para mais de um tipo, porque os fabricantes de automóveis, na maioria dos casos, permitem a instalação de várias opções.
- Muitos motoristas estão tentando encontrar um ponto no manual, onde há informações sobre a possível instalação de rodas com pequeno alcance. Segundo os motoristas, os carros serão mais sustentáveis. Por um lado, a estabilidade permitirá que o carro entre melhor nas curvas e, por outro, a estabilidade aumentará a sensibilidade. Isso significa. Que ao dirigir em uma estrada ruim você precisa estar muito concentrado para que o volante não vomite de suas mãos.
