Os melhores "sapatos" para o carro: teste de borracha para

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A mudança sazonal da borracha automotiva provoca um aumento no custo de operação do carro. Não se trata apenas de comprar dois conjuntos de pneus uma vez a cada três temporadas, mas também o custo de substituir e equilibrar duas vezes por ano. Por esta razão, muitos motoristas decidem usar pneus para todas as estações que sejam universalmente adequados tanto para o verão quanto para o inverno.

todos os pneus da temporada para carros

Todos os pneus da temporada para o carro

Ao escolher quais pneus para todas as estações devem ser comprados, é preciso lembrar por que diferentes tipos de pneus foram inventados. No verão, em condições de altas temperaturas, a borracha não adaptada para tais condições pode simplesmente derreter. Se houver picos, eles podem cair ou ficar deformados, além de impedir a condução em certos tipos de estradas. A distância de frenagem aumenta significativamente, o consumo de gasolina aumenta e fica mais difícil dirigir um carro. No inverno, a borracha em condições de congelamento pode doer e rachar, perdendo maciez e elasticidade, o que pode levar a um acidente.

Portanto, o uso de borracha universal é recomendado apenas em certas condições climáticas. Estes pneus são mais adequados quando não há inverno rigoroso e verão muito quente, e a temperatura é relativamente estável. Caso contrário, a poupança pode ser uma ilusão. Os pneus não servirão mais do que uma temporada, o consumo de combustível aumentará, sem mencionar o risco de colisão de um carro em um acidente.

Considere os melhores pneus para todas as estações, em que os fabricantes tentaram implementar as mais recentes inovações para alcançar a universalidade de suas propriedades.

Bom ano

Vetor de Bom ano 4 estações

Esta borracha é oficialmente posicionada como uma temporada

A empresa americana de pneus Bom ano, com os modelos de pneus para todas as estações Vector 4Seasons Gen-1 e Vector 4Seasons Gen-2, abre a classificação dos pneus para todas as estações. Este é um dos poucos fabricantes que posicionam oficialmente o seu modelo em todas as estações. A maioria das empresas apresenta pneus como pneus de verão com recursos avançados e versatilidade.

Vector 4Seasons Gen-1 oferece baixa resistência ao rolamento, resultando em economia de combustível. O polímero especial para todos os climas torna a borracha durável e resistente ao desgaste. Um contorno mais plano distribui a pressão da melhor forma, o que leva a um desgaste mais uniforme, prolongando assim a vida útil.

Um polímero especial fornece propriedades de borracha que permitem manter a elasticidade no gelo e não derreter ao sol em climas quentes. Foi possível alcançar uma boa aderência à estrada coberta de neve e gelo devido a uma grande quantidade de lâminas tridimensionais. O pneu atende completamente aos padrões de inverno para pneus de carros.

Tecnologia Smart Tred Weather Reactive permite ativar diferentes áreas do piso dependendo das condições da estrada e adaptar os pneus às mudanças climáticas. Áreas de piso rígidas dão estabilidade ao carro ao fazer curvas em uma estrada seca. E os canais de drenagem reduzem o risco de aquaplanagem. Além disso, os pneus garantem uma curta distância de parada em estradas com neve e gelo.

Vector 4Seasons Gen-2 praticamente não difere nas características, tem um padrão de piso actualizado ligeiramente diferente com um canal de drenagem longitudinal e uma multiplicidade de ranhuras transversais. Também melhorou a composição da borracha, permitindo que ela seja mais resistente a baixas temperaturas. Os melhores pneus para todas as estações Vector 4Seasons Gen-2 estão disponíveis nos tamanhos R15-R20, com preço a partir de 4400 r. para R16.

Pirelli

pirelli escorpião verde toda a temporada

Esta borracha é projetada especificamente para veículos pesados.

Se você é o proprietário de um crossover ou SUV, então você deve parar a escolha no pneu europeu Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON. Ele é projetado especificamente para veículos pesados ​​e condução fora de estrada em todas as condições meteorológicas. Oficialmente apresentado como uma borracha para a entressafra.

O modelo tem boa estabilidade lateral e resistência ao desgaste. O perfil foi optimizado no pneu e foram utilizados materiais inovadores, que reduziram a resistência ao rolamento e tornaram os pneus mais leves. Isso causa uma redução no consumo de combustível. O arranjo especial dos setores do piso e o passo otimamente selecionado permitem reduzir o ruído ao dirigir carros. Ou seja, o ruído é frequentemente característico do piso dos pneus de inverno.

Pneus e pneus para todas as estações também fazem a localização das lamelas, que proporcionam tração em estradas molhadas e com neve e com gelo. A segurança na chuva também é fornecida por quatro canais longitudinais e um grande contato com a estrada. Faixa de tamanho abrange R16-R22, preço para R16 de 5000 p.

Matador

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Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru MP72 Izzarda A / T 2 são projetados para condução fora de estrada em qualquer clima.

A Matador faz parte do grupo Continental e oferece dois modelos principais de borracha para todas as estações: a MP 61 Adhessa Evo e a MP72 Izzarda A / T 2. Ambas estão posicionadas oficialmente como adequadas para as condições de verão e inverno.

Os pneus MP 61 Adhessa Evo podem ser usados ​​no inverno em regiões com clima ameno, onde não há gelo nas estradas. Com uma carga pesada, a rigidez da borracha é assegurada, o que facilita a condução em estrada seca e, com pouca carga na neve e no frio, garante elasticidade e maciez suficientes. O sistema de ranhuras transversais e longitudinais lida bem com o fluxo de água, o que melhora a tração com a pista molhada. A densidade da lamela e as bordas adicionais, como os pneus de inverno, proporcionam uma boa distância de parada e características de aderência em condições de inverno. Graças às características do piso, o nível de ruído é reduzido e a eficiência de combustível é alcançada. Tamanhos R13-R16 estão disponíveis, preço de 4000 r. para R16.

MP72 Izzarda A / T 2 deve ser escolhido para condições off-road em qualquer clima. Implementado excelente tração mesmo em uma superfície molhada solta. Os pneus se saem bem com autolimpeza, o que resulta em alto manuseio. São pneus com maior resistência e piso, especialmente projetados para reduzir o ruído. Faixa de tamanho R15-R19, preço de 4500 p. para R16.

Uniroyal

tigre uniroyal pata gtz

Modelo para todas as estações Uniroyal Tiger Paw GTZ All Season

Não muito comum na Rússia, a marca incluída no grupo Continental, no entanto, oferece uma boa escolha de pneus para qualquer época do ano, incluindo o modelo para todas as temporadas Uniroyal Tiger GTZ All Season. Naturalmente, com a condição de que só é adequado para regiões com invernos suaves.

Este inverno pneus de todas as estações é caracterizado por boas características de manuseio e velocidade. Proporciona uma condução silenciosa, suave e confortável, materiais e desempenho de qualidade europeia garantida. O desenho do piso no centro é semelhante às garras do tigre. Esses blocos permitem que você atinja características de alta aderência em condições de inverno, além de melhorar a drenagem de água e o manuseio em estradas molhadas.

Em geral, um bom pneu sem muita inovação no desempenho tecnológico. Por causa de sua baixa popularidade, ele não estará disponível em todos os centros de pneus, mas a relação preço-qualidade dos produtos dessa marca é muito boa, o que nos permite recomendá-lo para uso. A faixa de tamanho abrange R15-R20, o preço para R16 de 3000 p.

Michelin

clima cruz michelin

Michelin Cross Clima oficialmente apresentado como verão

В России покрышки Michelin Cross Clima oficialmente apresentado como verão, но с высокими характеристиками безопасности в мягкую зиму. В рейтинг всесезонных шин на пятом месте они вошли лишь поэтому. На самом деле по качеству они во многом превосходят предыдущие модели. Но использоваться зимой могут лишь в регионах с мягким климатом.

O padrão de piso direccional dos pneus ajuda a lidar bem com o desvio de água e reduz o risco de aquaplanagem. Uma variedade de setores com bordas afiadas permite a aderência em uma estrada com neve. Por outro lado, as bordas dos blocos são suavizadas, o que garante a controlabilidade em uma superfície seca.

A localização especial das lamelas em diferentes áreas do piso permite reduzir a sua deformação e preservar as propriedades de drenagem durante toda a vida útil do pneu. A composição especial de borracha com sílica, plastificantes e polímeros melhora o manuseio em qualquer tipo de estrada em clima quente, chuva ou neve. Ele mantém suas propriedades mesmo quando a temperatura cai abaixo de -5 graus Celsius. Além disso, o pneu tem eficiência energética e leva à economia de combustível. Há uma modificação para o SUV Cross Climate SUV. A faixa de tamanho para pneus de passageiros inclui diâmetros R14-R17, preço para R16 de 6800 p.

Estes são os melhores representantes da borracha para todas as estações. Todos eles não são projetados para condições rigorosas de inverno e é improvável que lidem com estradas congeladas ou neve. Além disso, suas características podem se deteriorar sob o calor escaldante. Os pneus universais são projetados especificamente para áreas onde o clima é temperado e estável. Primeiro de tudo, eles estão focados em melhorar o manuseio em estradas molhadas e em situações de derretimento da neve.

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