Preparando um carro para o inverno

O tempo de inverno sempre faz com que os motoristas prestem atenção especial a seus veículos. No inverno, os motoristas tendem a enfrentar problemas como alta umidade, baixa temperatura e superfície escorregadia.

Como preparar um carro para o inverno

Lista de verificação para preparar um carro para o inverno

Para preparar seu carro para as duras condições de inverno, é desejável fazer certas atividades preparatórias. O artigo abaixo ajudará em mais detalhes para entender esta questão: como preparar um carro para o inverno e não ter problemas com ele durante a estação fria.

Conteúdo

  • 1 preparação do corpo
  • 2 Escolhendo pneus de inverno
  • 3 Consumíveis
  • 4 Preparando zeladores
  • 5 Preparando uma discagem mínima de emergência

Preparação do corpo

Sob a influência regular da neve, umidade, sal, bem como todos os tipos de reagentes, no inverno, o corpo do carro sofre em grande medida. Os motoristas mais frágeis com o início do frio deixam seus carros na garagem. No entanto, nem todos estão dispostos, e nem todos podem deixar seus veículos por um longo tempo. Nesta situação, é importante preparar adequadamente o corpo para o inverno:

  • Primeiro você precisa executar o tratamento anti-corrosão do corpo. O período mais adequado para realizar este evento é o começo ou meio do outono;
  • Se houver pequenas áreas de ferrugem no corpo ou um grau inicial de corrosão, é necessário visitar rapidamente um mestre especializado em carroçaria.
  • Assim que os defeitos forem eliminados, será possível proceder diretamente ao tratamento do carro;
  • Além disso, recomenda-se atenção especial para dar faróis, vidros e espelhos.
Tratamento anticorrosivo do fundo

Processando o anticorrosivo inferior prolonga a vida do corpo

Hoje, os fabricantes de produtos para carros oferecem aos seus clientes uma enorme variedade de cosméticos e produtos químicos usados ​​para proteger os vários elementos do carro.

Escolhendo pneus de inverno

A aquisição de pneus de inverno é um passo muito importante no processo de preparação do carro para o inverno, e isso deve ser feito com especial responsabilidade. A segurança do motorista e dos passageiros depende diretamente da qualidade da borracha usada. Este procedimento pode parecer bastante problemático para um entusiasta de carros novatos. No entanto, se você seguir algumas regras, escolher o produto desejado não será particularmente difícil.

Não há data específica em que os pneus de verão devam ser substituídos pelos de inverno. Normalmente cada motorista decide de forma independente quando deve “trocar” seu veículo. No entanto, o momento mais adequado para isso é o começo ou o meio de novembro.

Pneus cravejados de inverno

Pneus de inverno são muito importantes, sem isso, nem sempre é possível deixar o quintal

Na maioria dos casos, usei pneus de inverno com picos. Este tipo de borracha supera melhor a crosta e o gelo, mas se cair na lama da neve, torna-se absolutamente inútil. Para o último caso, é aconselhável dar preferência à borracha em "Velcro" (não cravejado). É ideal para uso em condições de um inverno sem neve, em asfalto puro. Escolhendo isto ou aquela borracha, é importante decidir em qual predominantemente revestimento e condições meteorológicas o carro está planejado para ser usado para.

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Consumíveis

Para garantir uma condução confortável e ininterrupta durante o período de inverno, é aconselhável verificar previamente a condição e o nível dos consumíveis, como óleo, lavador de vidro, anticongelante. Temperaturas extremamente baixas têm uma tremenda carga no motor do carro. É por isso que é necessário verificar a condição e o nível de óleo, o que não só melhora o desempenho do motor, mas também ajuda a enfrentar as condições climáticas severas. Se possível, recomenda-se trocar o óleo.

À venda você pode encontrar óleos sintéticos, semi-sintéticos e minerais. Para cada tipo de motor, você deve selecionar seu óleo individual. Nesse caso, o óleo deve ser adicionado apenas à empresa e ao tipo usado anteriormente.

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Cada óleo tem seu próprio índice de viscosidade, indicando seu desempenho sob certas condições de temperatura. Para determinar a temperatura de congelamento, a fórmula é aplicada: 35-IV, onde IV é o índice de viscosidade. Por exemplo, se a embalagem mostrar a figura de 15W, isso significa que o óleo não congelará a temperaturas abaixo de -20˚C, ou seja, 35-15 = 20.

Óleo do motor e filtro

O bom óleo de inverno facilitará o arranque do motor a baixas temperaturas.

Além disso, atenção especial deve ser dada ao sistema de resfriamento. Antes do início da geada, é importante certificar-se de que não há água no radiador, assim como em todo o sistema. Como o líquido congelado pode provocar uma ruptura dos tubos e levar a outros problemas mais sérios.

Um fluido anticongelante especial é derramado no sistema de arrefecimento. Refrigerante deve ser selecionado, com foco nas características técnicas do veículo. Os refrigerantes são divididos em três classes principais:

  1. O G11 é o refrigerante mais barato, contém uma pequena quantidade de aditivos.
  2. G12 - na composição deste fluido contém compostos complexos e etilenoglicol. Este fluido tem a capacidade de formar um revestimento resistente à corrosão. O custo desse líquido, devido à composição complexa, é muito maior.
  3. G13 - este refrigerante contém propilenoglicol em sua composição, o que favorece a decomposição ativa e excelentes qualidades ambientais. Entre as variedades de anticongelante, este tipo é o mais caro.

Independentemente do tipo e da marca do fabricante escolhido, é importante lembrar que a mistura de diferentes anticongelantes é altamente indesejável. Experiências deste tipo podem causar avarias graves: o sistema de aquecimento fica entupido e, subsequentemente, o motor sobreaquece e falha.

A tarefa mais simples é a aquisição de um fluido de lavagem. A coisa mais importante a prestar atenção é indicada na temperatura da embalagem em que o líquido começa a congelar. Recomenda-se a compra imediata de um líquido que tenha o menor ponto de congelamento. Antes de você derramar o líquido da arruela do tambor, é desejável para drenar toda a água. Se a água não foi drenada a tempo, por qualquer motivo, e congelou, recomenda-se a conduzir o carro para a garagem (local quente), espere até o líquido ter descongelado e, em seguida, drene-o completamente. Quando esta possibilidade não está disponível, você pode derramar nezamerzayku ou álcool no tanque de lavar.

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Além do líquido lavador, também é aconselhável comprar um desembaçador de spray. Em clima úmido em muitos carros, a visibilidade é significativamente reduzida devido à diferença de temperatura externa e interna da cabine. Como resultado, a condensação se forma no vidro, o que se torna um verdadeiro pesadelo para o motorista. No entanto, os meios modernos irão superar facilmente este problema - para isso, é necessário pulverizar a composição sobre uma superfície limpa e, em seguida, esfregue bem com um pano de microfibra.

Treinamento de limpador

É estritamente proibido utilizar um veículo com um sistema de limpeza de vidro defeituoso, pois em tal situação o risco de um acidente de trânsito aumenta. A este respeito, mesmo antes do aparecimento de geadas severas, é importante verificar o estado das palhetas.

Limpadores de inverno

Proteção de borracha (invólucro) não congela o mecanismo do zelador

Como regra geral, cada tipo de escovas é calculado sobre o uso sob certas condições de temperatura. Na estação fria é preferível comprar e instalar especialmente projetado para esta escova de inverno. Naturalmente, você pode economizar e comprar uma opção mais barata e versátil. No entanto, nesta situação, ninguém irá garantir que a cada 500 metros terá que abrandar no meio-fio e raspar o gelo dos limpadores e limpar o vidro.

Preparando uma discagem mínima de emergência

Todos os entusiastas de carros devem estar cientes de que deve haver sempre um conjunto de ferramentas disponíveis que são necessárias no caso de situações difíceis na estrada. Não é segredo que não apenas a roda sobressalente deve ser transportada no porta-malas, mas também as ferramentas para a sua instalação. Também no porta-malas deve ser um cabo para reboque.

Подготовка автомобиля к зиме

Conjunto do cavalheiro: correntes, espelhos aquecidos, tapetes de borracha, carregador de arranque, bancos aquecidos, desembaciador do vidro

No inverno, além desses elementos, você também pode precisar de fios para iluminação, porque em baixas temperaturas é provável que a bateria se sente, e muitas vezes no inverno você não precisa apenas pedir ajuda, mas também fornecê-la a outros motoristas.

Ao visitar uma loja de automóveis, recomenda-se também prestar atenção às pás e raspadores especiais. Afinal, no inverno, você tem que lutar regularmente com uma espessa camada de gelo no vidro, porque muitas vezes simplesmente não há tempo para sentar e esperar até que fique mais quente na cabine e o gelo derrete sozinho.

É assim que a preparação competente de um carro para o inverno parece. E se você usar as recomendações acima para preparar seu veículo para o período frio do ano, então, apesar da lama, gelo, geada, bem como reagentes na estrada, você não terá problemas associados com a operação do veículo.

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