A moderna indústria automotiva busca tornar os carros não apenas o mais confortáveis ​​possível, mas também rápidos. Para este efeito, são utilizadas tecnologias de produção cada vez mais avançadas e os materiais mais recentes. Existem até carros, totalmente impressos em impressoras tridimensionais.

Рассматривая погоню автогигантов за скоростными показателями, разберемся, qual carro é o mais rápido do mundo. За этим критерием скрывается не только возможность разогнаться до определенных показателей спидометра, но и то, за какой промежуток времени это было сделано, а также является ли авто серийной моделью либо выпущено в единичном экземпляре.

Também importa em que condições foi testado e quem estava dirigindo. A combinação desses indicadores afeta significativamente o resultado final.

Conteúdo

• 1 excursão histórica
• 2 Modelo serial de registros
• 3 Especificações do carro mais rápido
• 4 conquistas americanas de velocidade
• 5 Campeonato Bugatti Controverso

Excursão histórica

Para identificar o carro mais rápido do mundo começou a terminar o século XIX. A primeira conquista oficialmente documentada nesta área foi o registro do Conde Gaston de Chaslu-Loba em 1898. Para estabelecer a conquista, foi necessário um carro elétrico, tendo acelerado a uma incrível velocidade de 63 km / h para aqueles tempos.

No entanto, literalmente, um ano depois, a conquista foi a superação da velocidade de cem quilômetros, mais precisamente 105 km / h, pelo belga Camille Zhenattsi também no veículo elétrico. Em 1911, o bar foi levantado para Carro Benz até 228 km / h. Dezesseis anos depois, Snegirev quebrou esse recorde, ultrapassando os "trezentos".

John Aiston é o primeiro piloto a correr no Rolls Royce Aiston a uma velocidade de 502 km / h. O evento ocorreu em 1937. Para dobrar essa conquista veio apenas em 1970 em um carro único, criado especificamente para o registro. O carro ainda tinha seu próprio nome "Chama Azul"que significa "chama azul". Um piloto dos EUA, Harry Gabelich, conseguiu extrair 1014 km / h deste carro. Neste caso, o comprimento do carro era um pouco mais de 11 metros e o peso de 2,25 toneladas.

Chama Azul

Registros não confirmados incluem conquistas em «Budweiser Rocket» em 1979. O piloto do carro superou a velocidade do som, no entanto, devido a erros de medição, a conquista não foi contada. O recorde esperado, que deve ser um novo passo na velocidade, é uma velocidade de 1000 mph, que corresponde a 1609 km / h.

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Modelo serial de registros

Acredita-se que trazer os carros de produção a velocidades máximas é uma confirmação do prestígio da montadora. O Bugatti Veyron Super Sport é reconhecido pela maioria dos especialistas como o carro de produção mais rápido das marcas produzidas. O custo do veículo é de cerca de 2,5 milhões de dólares.

A fábrica da Bugatti, comprada pela empresa Volkswagen AG, dos proprietários franceses, recebeu a tarefa de desenvolver um carro de alta velocidade. Como resultado, mesmo os críticos conhecidos da TOP GEAR deram a palma ao Veyron como o carro mais rápido do século.

Bugatti Veyron

O recorde foi estabelecido no verão de 2010 pelo piloto Pierre-Henri Rafanel. Um dos locais de teste da Volkswagen foi escolhido como local de teste. As condições que o motorista do cupê de teste teve que cumprir, de acordo com as regras dos fundadores do Guinness Book of Records, são que o carro é obrigado a superar a distância aberta em ambas as direções. Nesse caso, o resultado será o valor médio de ambas as execuções, a fim de excluir fatores mecânicos, como vento ou inclinação.

O carro executou com honra dados parâmetros. Os juízes também reconheceram que todas as formalidades foram cumpridas e, de acordo com os resultados das medições, a velocidade recorde para um carro serial foi de 431 km / h. Esse valor foi ainda maior do que os engenheiros de modelo esperavam dele.

Especificações do carro mais rápido

No compartimento do motor do famoso cupê escondendo usina de gasolina de alta tecnologia. A localização do motor tem um layout incomum em formato de W e inclui 16 cilindros. O modelo do motor tem uma modificação do Bugatti 16.4, que é capaz de produzir 1200 hp, de acordo com dados do passaporte, com um volume total de 8 litros.

Powerplant Bugatti 16.4

O carro é agregado por uma transmissão robótica com 7 degraus e duas embreagens DSG. O cupê de tração nas quatro rodas distribui um torque máximo de 1.500 Nm entre os dois eixos.

Uma das realizações mais notáveis ​​é o fato de que, após 2,5 segundos do início, você pode ver uma velocidade de 100 km / h no velocímetro.

Nas configurações padrão, o motorista tem a oportunidade de levar o carro até 375 km / he apertar as características de velocidade máxima que você precisa usar uma chave especial. Após a aplicação, todos os limites de potência artificial e velocidade do carro são removidos. Ao mesmo tempo, a distância ao solo é reduzida a um mínimo de 65 mm e, neste momento, os componentes aerodinâmicos que suprimem o arrasto das rodas ficam expostos sob o carro.

Bugatti Veyron Super Sport

Mudanças são formadas na calibração do spoiler traseiro, que é usado durante uma queda acentuada na velocidade e para garantir tração de alta qualidade das rodas traseiras com a superfície da estrada. Há também um limite eletrônico para modelos civis, estabelecendo um máximo de 409 km / h.

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Realização americana de velocidade

Conquistas de campeões no continente europeu não deixaram fãs norte-americanos indiferentes de altas velocidades. O resultado foi o esforço de uma pequena empresa americana. Hennesseycriando um concorrente para a Bugatti. Carro tem nome Veneno GT. A base foi tomada esportes Lotus Elise.

Após algumas modificações com um motor de sete litros, a unidade em forma de V recebeu 1.244 cv, o que representa mais 44 que os concorrentes europeus. O segundo cem carro razmenivat depois de 2,7 com aceleração.

Hennessey Veneno GT

Testes de indicadores de velocidade ocorreram em 2014. O procedimento foi preparado na pista NASSA, e em todo o processo envolveu uma enorme quantidade de equipamentos sofisticados, incluindo o GPS Racelogic Vblox. Os dados em 434 km / h foram refletidos em instrumentos de alta precisão.

No entanto, desta vez a equipe do famoso Guinness Book of Records novamente não contou o recorde, já que o piloto fez a corrida em apenas uma direção. Este obstáculo impediu a fixação do registro, mas tecnicamente foi confirmado, embora não de acordo com os regulamentos do comitê internacional.

O polêmico campeonato de Bugatti

Na primavera de 2014, uma comissão recorde emitiu uma declaração de que Bugatti Veyron é controverso. A razão para isto foi o supostamente não serial carro de teste de equipamento. De acordo com os resultados do estudo, descobriu-se que o piloto estava dirigindo um carro no qual os limitadores de velocidade artificiais eletrônicos haviam sido desativados. Naquela época, os proprietários de carros não podiam realizar tal procedimento nas configurações para estarem em pé de igualdade com o piloto.

Bugatti

Após esta investigação, o registro do registro foi excluído das listas do famoso livro. No entanto, tendo considerado os argumentos contrários de Bugatti de que nenhuma mudança estrutural e mecânica foi feita no motor ou no design do carro, e tudo permaneceu o mesmo que para os clientes comuns, o Bugatti Veyron retornou ao status de carro de produção mais rápido do planeta.