Qual motor é melhor escolher ao comprar um "carro"

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Uma vez carros eram escassos. Consegui-los não foi fácil, até certo ponto eles serviram como um indicador de status. Os tempos mudaram. Não há filas, economizou dinheiro - comprou um carro. E se antes a escolha se limitou apenas aos produtos da indústria automobilística nacional, agora dezenas de marcas diferentes vêm de diferentes países. Qual marca você prefere é uma questão de gosto. Que, como sabemos, é individual. Mas quando se pensa em qual motor é melhor, todo o “sabor” deve ser posto de lado e guiado apenas pelo cálculo frio.

Não é por nada que o motor é chamado

Não é por nada que o motor é chamado«сердцем автомобиля»

Ведь двигатель является важнейшей частью автомашины. Именно он осуществляет преобразование энергии топлива (в качестве которого может выступать электричество, бензин, дизельное топливо или газ) в механическую. Затем эта энергия передаётся к колёсам посредством трансмиссии. От двигателя зависит: с какой скоростью будет двигаться ваш автомобиль, какой у него будет «аппетит», динамические характеристики. Любая поломка мотора делает невозможной эксплуатацию авто. Недаром двигатель называют «сердцем» автомобиля.Читать далее о том, какой двигатель лучше-->

Quais são os motores

Existe uma escolha? Em princípio, os carros elétricos já existem. Seu "coração", como o nome indica, é o motor elétrico. Do ponto de vista ambiental, esse carro parece impecável, porque não há emissões para a atmosfera. Mas há desvantagens que não podem ser eliminadas nesse estágio do desenvolvimento da civilização. A eletricidade não pode ser despejada em um tanque, e as baterias (em alguns casos, as células de combustível) fornecem uma reserva de energia de apenas algumas dezenas de quilômetros. Então eles precisam ser recarregados, o que também não é um processo instantâneo. Alto e o custo de tal carro. Por causa de todas essas desvantagens, os carros elétricos ainda não são muito difundidos. Mas, no futuro, um motor elétrico pode se tornar o melhor motor para um carro.

Carros com um motor elétrico ainda não estão no nível adequado.

Carros com um motor elétrico ainda não estão no nível adequado.

Existem opções para usinas híbridas. Neles, um gerador com acionamento do motor de combustão interna produz uma corrente que é fornecida aos motores elétricos. Mas mesmo aqui, a complexidade do design, aliada ao alto custo, não permite que os carros híbridos se espalhem amplamente.

Na maioria dos casos, os motores de combustão interna a pistão são montados em carros de produção. Dependendo do tipo de combustível utilizado, eles são divididos em gás, gasolina e diesel.

Motor a gasolina

Carros que usam gás como combustível estão ficando maiores a cada dia. Só no nosso país já existem cerca de 1,5 milhão. A razão para isso é através do utilitarismo - o baixo preço. Para não acontecer no país, e o combustível continua a subir. Mas depois de ir para o gás, a quilometragem para o mesmo dinheiro pode ser aumentada pelo menos duas vezes. Isto é especialmente satisfeito com o coração dos proprietários de carros estrangeiros, que são forçados a derramar caro combustível de alta octanagem no tanque.

Mais e mais motoristas estão mudando para o gás

Mais e mais motoristas estão mudando para o gás

Ao dirigir a gás, não há detonação (seu índice de octano é 105), o que tem um efeito muito positivo na durabilidade do motor. Sua vida útil aumenta e a combustão instantânea da mistura gás-ar nos cilindros. Não existe tal articulação nos pistões e na cabeça do bloco. Economias em óleo (não pode ser mudado mais) e velas. Para a alegria dos ambientalistas, as emissões para a atmosfera são muito menores. Além disso, é necessário ter em conta que não haverá necessidade de grandes alterações no sistema de combustível, o que significa que o carro poderá funcionar a gás e a gasolina, à escolha do motorista. Se o concurso "Os melhores motores de carros" será realizado, então o motor a gás certamente não será perdido contra o pano de fundo dos rivais.

Há um pensamento involuntário sobre por que, com tais virtudes, nem todos os carros mudaram para o gás? E a coisa é falhas, até agora sem elas. Primeiro de tudo, é necessário gastar dinheiro na compra de equipamentos de gás e sua instalação. Isso, claro, será recompensado, mas não imediatamente. Um conjunto de equipamentos aumentará o peso da máquina. Sofre e volume do tronco, porque haverá um balão. O motor perderá um pouco de energia. No entanto, um pouco.

Quando reabastecer um carro desses deve ser especialmente cuidadoso, e deixar no tanque cerca de 20 por cento da reserva para a expansão do gás com o aumento da temperatura. Além disso, o reabastecimento levará mais tempo. E no inverno, quando você ligar o motor terá que mudar para a gasolina, caso contrário você não vai começar.

Vídeo sobre como funciona a HBO:

Resumindo. Vantagens do ICE no gás:

  • combustível barato;
  • sem detonação;
  • aumenta a vida útil do motor;
  • menos carbono nos pistões e no bloco;
  • poupança em óleo e velas;
  • emissões nocivas para a atmosfera são significativamente reduzidas;
  • o motor pode funcionar tanto com gasolina quanto com gasolina.

E contras:

  • alto custo do equipamento e sua instalação;
  • aumentos de peso da máquina;
  • volume de tronco reduzido;
  • o poder é perdido;
  • o reabastecimento requer mais atenção e dura mais tempo;
  • dificuldade em ligar o motor no inverno.

Motor a gasolina

O primeiro motor de combustão interna eficiente a gasolina foi criado no século XIX. Para ser perfeitamente preciso - em 1883. Seus "pais" eram Julius Daimler e Wilhelm Maybach. O motor era muito imperfeito, funcionava de forma instável. E apenas a invenção do engenheiro carburador Donat Banks (este evento foi em 1893) permitiu trazê-lo "para a mente". O carburador estava preparando uma mistura ar-combustível, que foi acesa nos cilindros com a ajuda de velas. O carburador foi usado em carros por cerca de cem anos, agora é quase completamente substituído pelo injetor.

Motor a gasolina

Motor a gasolina

Em nosso país, os motores a gasolina têm sido tradicionalmente considerados os melhores motores para carros de passageiros. Havia sérios motivos para isso. ICE deste tipo é fácil de começar no inverno. Para o nosso país do norte é muito importante. Comparado a um diesel, o motor a gasolina não é tão exigente quanto à qualidade do combustível Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru, o óleo pode ser alterado com menos frequência. Sim, e consertá-lo, caso em que será mais barato. Os adeptos dos motores a gasolina quando compram terão uma escolha mais ampla do que os "operadores a diesel".

A maior desvantagem do motor a gasolina é, obviamente, a sua “voracidade”. E ele consome gasolina cara. Um dispositivo mais complexo (sistema de ignição) causa menos confiabilidade. Menor poder comparado ao diesel.

Vídeo sobre como funciona um motor de combustão interna:

Então, as vantagens de um motor a gasolina:

  • fácil de começar no inverno;
  • não tão exigente quanto à qualidade do combustível;
  • mudança de óleo rara;
  • reparo relativamente barato;
  • ampla seleção.

Contras:

  • consome mais combustível que o diesel;
  • usa gasolina cara;
  • mais complexo e, portanto, menos confiável;
  • tem menos poder.

Motor diesel

Motor a diesel de combustão interna é realmente o mesmo que a gasolina. Rudolf Diesel registrou uma patente para o tipo de motor que ele inventou em 1893. E desde então, o diesel atende fielmente à humanidade. Sua peculiaridade é que, com um volume menor, produz mais potência do que a gasolina. Boa tração "nos fundos" permite que você use com sucesso um motor a diesel em tratores, caminhões, veículos off-road. O diesel é econômico, e como combustível usa combustível diesel barato. Como a mistura de combustível é inflamada durante o processo de auto-detonação, o motor a diesel não possui um sistema de ignição nem um distribuidor. E quanto mais simples o dispositivo, menos ele quebra.

Motor a combustão interna a diesel

Motor a combustão interna a diesel

Uma desvantagem significativa é o espessamento de combustível no frio. Temos que usar diesel com aditivos especiais. O óleo deve ser trocado duas vezes mais do que o motor a gasolina. Sim, e os reparos a diesel, em média, são mais caros. O motor diesel é exigente na qualidade do combustível. Esta é uma das principais razões pelas quais os carros da Rússia são muito menos comuns do que na Europa.

Vídeo sobre como o motor diesel funciona:

Vamos resumir. As vantagens do diesel serão:

  • alta potência;
  • boa tração;
  • rentabilidade;
  • combustível barato;
  • simplicidade do dispositivo;
  • longa vida útil do motor.

Minuses:

  • começo difícil no inverno (combustível diesel mais espesso);
  • mudanças frequentes de óleo;
  • reparos caros;
  • requisitos para a qualidade do combustível.

Se você fizer a classificação dos melhores motores para carros de passageiros em termos de prevalência, então o primeiro lugar será, sem dúvida, tomado pelo motor a gasolina. Mas o motor a gasolina e o diesel, talvez, compartilharão o segundo e o terceiro lugares.

Cada tipo de motor tem vantagens e desvantagens. Qual motor é melhor escolher? Podemos apenas apontar os prós e contras. A escolha final é sua.

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