Regras para selecionar pneus cravejados para um carro

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Introdução

Muitos proprietários de automóveis que não têm uma experiência de condução suficientemente grande tendem a acreditar que os pneus de verão e de inverno diferem entre si exclusivamente na presença de pernos, embora, de facto, estes tipos de pneus tenham pneus de qualidade diferentes. Projetado para dirigir na estação quente, os pneus têm um padrão de piso não tão profundo que o proprietário do carro pode conduzir um carro com confiança ao longo da estrada de inverno. Além disso, os pneus de verão têm pneus mais resistentes, eles são inadequados para uso em temperaturas abaixo de zero. Escolha para o inverno deve ser exclusivamente pneus de inverno de alta qualidade, que, ao contrário da versão de verão, sob a influência da geada não vai endurecer, enquanto afetando negativamente a estabilidade do veículo. Um carro com pneus de verão entra facilmente nos drifts quando encurrala, as rodas escorregam e escorregam. É aconselhável fazer um veículo "pereobuvka" em novembro para se preparar antecipadamente para as condições de frio e gelo, para fornecer a si e aos outros usuários da estrada com segurança na estrada. O artigo a seguir irá listar várias recomendações úteis que ajudarão os entusiastas de automóveis a escolher para sua propriedade móvel apenas pneus de inverno de alta qualidade, o que é ideal para uma determinada marca de carro.

Carro cravejado

Pneus de inverno de alta qualidade - uma garantia de segurança na estrada de inverno

Critérios para escolher o caminho certo

Если автовладелец задумывается над тем, какие шины выбрать к предстоящему зимнему сезону, он должен знать о нескольких критериях, которым должен соответствовать приобретаемый товар. Итак, среди основных характеристик следует учесть:Читать далее о том, как правильно выбрать шипованные шины для авто-->

  • Data de fabricação do produto adquirido. Não importa o quão estranho seja, mas este indicador deve ser o primeiro a ser considerado ao escolher os pneus de inverno. Atenção especial deve merecer os pneus que são comprados no mercado automotivo ou através de uma loja online. Como mostra a prática, os funcionários das lojas de automóveis de marca analisam regularmente o prazo de validade do produto, vendendo exclusivamente pneus "frescos". Você não deve parar a escolha de pneus que foram feitos há mais de 6 anos. Mesmo apesar das garantias do vendedor na alta qualidade do produto, essa compra deve ser abandonada, mesmo que seja uma ordem de grandeza menor que a de outros pneus. Os pneus nas prateleiras perdem suas qualidades, são uma ordem de grandeza pior do que os novos produtos. Ao escolher você precisa prestar atenção aos quatro dígitos que são responsáveis ​​pela data de fabricação, por exemplo, o número 1416 na decodificação informará ao comprador que as mercadorias foram produzidas na 14ª semana de 2016.
  • Índice de carga. Учитывая эту характеристику, автовладелец узнает о весе, который может выдержать одно колесо авто. Índice de carga напрямую влияет на толщину каркаса. Делать выбор следует в сторону тех шин, которые имеют больший показатель, так как они будут немного толще остальных вариантов. При этом следует руководствоваться одним правилом: шины должны иметь показатель нагрузки, который равен 20–35% полной массы транспортного средства. Не стоит перестраховываться и выбирать покрышки, которые обладают большим индексом нагрузки, так как в противном случае будет потерян комфорт при движении авто. Вместе с тем более тяжёлые колёса будут негативно воздействовать на подвеску.
  • Índice de velocidade. Se o proprietário do carro está preocupado com a escolha de pneus de inverno de alta qualidade, ele deve conhecer o índice de velocidade de seu veículo antes da compra, esta informação pode ser encontrada no manual de instruções. No pneu em si, este indicador é mais frequentemente localizado ao lado, com uma designação de letra de “H” a “Z”. O menor valor que um pneu de automóvel pode ter é a letra “N”, que corresponderá a uma velocidade de 140 km / h. Deve-se notar que cada letra seguinte adicionará 10 km / h ao indicador. Ao mesmo tempo, os especialistas recomendam a compra de pneus com a letra “S”, considerando esta opção como o melhor pneu.
  • Resistência ao desgaste. Discutindo sobre qual borracha escolher para o inverno, você deve sempre levar em conta a durabilidade do produto adquirido, este parâmetro é indicado pela palavra "Treadwear", que pode ter vários significados. O coeficiente de base é sempre indicado pelo número 100, que permitirá ao proprietário do carro operar ativamente o produto nos primeiros 48 mil km. Pneus que dizem respeito a produtos acima da média, parecem ser um fator de 400, graças a ele é possível dirigir 200 mil km. Se o dono do carro quiser escolher pneus de alta qualidade que durem mais de uma temporada, ele deve levar em conta o fato de que os pneus sempre mostram a quilometragem de referência, que é projetada para dirigir o carro apenas em asfalto liso em velocidade média. Se a escolha for interrompida em pneus que tenham um fator de 400, então esse produto não durará mais que 4 temporadas.

Comprando pneus de inverno, que é baseado no padrão do piso

Se o outono for profundo, e o proprietário do carro ainda não souber quais pneus de inverno escolher, entre a lista enorme de lojas de pneus de carros nas bancadas que são do mesmo tamanho e também fabricadas pelo mesmo fabricante - ele precisa prestar a devida atenção no padrão do piso. A compra futura deve depender de um indicador tão importante, uma vez que existem padrões de piso diferentes para diferentes estilos de condução. Enquanto um tipo de pneu é ideal para a condução em alta velocidade, o outro é capaz de proporcionar uma aderência mais firme na estrada. Ambas as versões destes pneus são boas, no entanto, o segundo não é projetado para condução extrema.

Sem saber o que impedir a escolha, você deve consultar o vendedor, que o ajudará a escolher a opção mais apropriada. No entanto, em nenhum caso devemos nos esquecer da segurança, enquanto dirigir em estradas escorregadias não irá interferir com a capacidade de controlar a situação, dirigindo com confiança um carro. Ao fazer uma escolha de pneus de inverno, você deve se lembrar que a duração da distância de parada dependerá dos pneus comprados.

Pneus cravejados de inverno

Motoristas russos apresentaram uma ampla gama de borracha cravejada

A diversidade dos protetores

Muitos proprietários de automóveis preferem comprar pneus universais com um padrão de piso simétrico. Este tipo de pneu tem uma grande desvantagem - enquanto dirige em uma superfície de asfalto, o ruído aumentará. Tais modelos de pneus são uma opção relativamente econômica. Uma versão mais cara dos pneus de inverno tem um projetor assimétrico, devido ao qual o carro fica um pouco mais silencioso. Na venda existem pneus com padrão direcional e não direcional. O primeiro tipo de produto ajuda o proprietário do carro a manter a estabilidade do carro em uma superfície molhada.

Três tipos de pneus de inverno são considerados os mais populares entre os proprietários de carros:

  • com padrão assimétrico não direcional;
  • com padrão simétrico direcional;
  • com padrão simétrico não direcional.

Comprando pneus de inverno no padrão do piso, dependendo do terreno

Se for necessário escolher pneus de inverno, um fator como as características do terreno deve ser levado em consideração pelo proprietário do carro, juntamente com os indicadores listados anteriormente. Se na maior parte do tempo o carro se deslocar nas estradas da cidade, deverá preferir pneus com um padrão de piso assimétrico. Devido à superfície limpa, esses pneus emitem um ruído mínimo, embora seja indesejável conduzi-los através dos montes de neve.

Pneu com piso assimétrico não direccional

A escolha da borracha com um piso não direccional deve ser feita pelos proprietários de automóveis que, muitas vezes, conduzem fora de estrada, ultrapassando secções de estradas com neve pouco profunda no seu caminho. Aliás, este tipo de pneu é considerado a melhor opção, sem criar muito ruído ao dirigir pela cidade, pneus com piso não direcional proporcionam excelente estabilidade em trechos de estradas com neve.

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É necessário escolher um protetor direcional para dirigir em áreas onde a neve é ​​fortemente abalada, há grandes desvios que se transformam em lama quando o sol aparece. Graças ao padrão agressivo, boa permeabilidade é garantida, no entanto, ao dirigir na cidade, o proprietário do carro pode sentir desconforto devido ao ruído.

Pneu com piso simétrico direcional

Quando os pneus com pregos devem ser preferidos?

Pneus cravejados darão o efeito máximo somente se estiverem equipados com todas as quatro rodas do veículo. Caso contrário, ao instalar borracha cravejada apenas no eixo de tração, será mais difícil para o proprietário do carro dirigir o carro. Isso aumentará o risco de se envolver em um acidente em uma superfície de estrada congelada. O fato é que os pneus cravejados e não cravejados têm aderência completamente diferente, e os projetistas de veículos sempre criam carros que têm as mesmas cargas de freio nos eixos acionadores e acionados.

Recursos de borracha cravejada

Se o dono do carro duvida da viabilidade de comprar pneus com pregos, ele deve consultar os motoristas mais experientes. Como mostra a prática, os pneus cravejados não oferecem um aumento tão grande na segurança, como dizem os anunciantes. Naturalmente, há benefícios dos picos, que se manifestam ao dirigir em estradas geladas ou com neve, quando os picos ajudam a maximizar a velocidade do começo e a aceleração subseqüente, enquanto tendo um efeito benéfico na estabilidade do carro.

No entanto, os pneus com pregos têm os seus inconvenientes, por exemplo, quando conduzem em superfícies de estrada molhadas ou secas, a resistência a desvios diminui e a distância de travagem aumenta. Na venda não há modelos de pneus cravejados, que não têm menor indicador de estabilidade. Como mostra a prática, em operação, a borracha exibe suas qualidades, que tem um padrão com lamelas transversais (“stickies”).

Cada proprietário de carro deve pessoalmente decidir-se a questão da necessidade de comprar borracha cravejada. Para fazer isso, você deve se lembrar, pelo menos aproximadamente, do número de dias que eu tive que viajar no gelo. Se você fizer uma escolha na direção de pneus cravejados, o dono do carro terá que reduzir o limite de velocidade e ter mais cuidado para manobrar em estradas de inverno.

Conclusão

Depois de ler o material acima, cada proprietário do carro será capaz de escolher independentemente o tipo de borracha de inverno que será mais adequado para ele e durará mais de uma temporada. Comprando pneus de inverno, você não deve economizar em segurança e esquecer a durabilidade do produto.

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