>

Introdução

Segundo as estatísticas, em mais de 80% de todos os acidentes de trânsito são carros. Mais de um milhão de pessoas morrem a cada ano e cerca de 500.000 são feridas. Em um esforço para chamar atenção para esse problema, todo terceiro domingo de novembro, as Nações Unidas declararam o Dia Mundial em Memória das Vítimas do Trânsito. Os modernos sistemas de segurança automotiva visam reduzir as tristes estatísticas existentes sobre esse assunto. O designer de carros novos sempre segue de perto os padrões de produção e segurança dos carros. Para fazer isso, eles simulam todos os tipos de situações perigosas em testes de colisão. Portanto, antes do lançamento do carro é exaustivamente testado e validade para uso seguro na estrada.

Acidentes de carro causam muitas mortes

Но полностью устранить этот вид происшествий невозможно при таком уровне развития техники и общества. Поэтому основной упор делается на предупреждение аварийной ситуации и ликвидацию последствий после неё.Читать далее о системах безопасности автомобиля-->

Testes de segurança automáticos

A principal organização para a avaliação da segurança dos carros é a Associação Europeia de Testes de Carros Novos. Existe desde 1995. Cada nova marca de carro que passou por uma série de testes é classificada em uma escala de cinco estrelas - quanto mais estrelas, melhor.

Cada nova marca de carros deve passar por uma série de testes.

Por exemplo, graças aos testes, eles provaram que o uso de airbags altos reduz o risco de ferimentos na cabeça em 5-6 vezes.

Configurações de segurança ativa

Os sistemas de segurança de veículos ativos são um conjunto de propriedades construtivas e operacionais que visam reduzir a probabilidade de acidentes na estrada.

Vamos analisar os principais parâmetros responsáveis ​​pelo nível de segurança ativa.

1. Para a eficiência de dirigir durante a frenagem propriedades de frenagem, cuja capacidade de manutenção também permite evitar acidentes rodoviários. O sistema anti-bloqueio é responsável por ajustar o nível de travagem de cada roda e o sistema de rodas.

   

   A manutenção do sistema de frenagem do carro reduz repetidamente a probabilidade de um acidente

2. Propriedades de tração carros afetam a possibilidade de aumentar a magnitude da velocidade em movimento, participam na comissão de ultrapassagens, ajuste em pistas e outras manobras.
3. Produção e ajuste da suspensão, direção, sistema de freio é realizado utilizando novos padrões de qualidade e materiais modernos, o que permite melhorar à prova de falhas sistema.

   

   Novos padrões de qualidade devem garantir a confiabilidade do sistema.

4. Tem um impacto na segurança e layout do carro. Mais preferidos são carros com um layout de motor dianteiro.
5. Para a melhor passagem da trajetória de movimento, evitando desvios, emissões na berma da estrada e outros problemas com desvio de um determinado caminho, é responsável estabilidade do veículo.
6. Manuseio do carro - a capacidade dos carros de se mover ao longo do caminho selecionado pelo motorista Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru. Uma das definições que caracterizam a controlabilidade é a capacidade do carro de alterar o vetor de movimento sob a condição de que o volante ainda esteja em direção. Há direção e rolo do pneu.
7. Informativo - propriedade do carro, cuja tarefa é o fornecimento atempado de informações ao motorista sobre a intensidade do tráfego na estrada, as condições meteorológicas e outras coisas. Distinguir entre o conteúdo de informação interna, que depende do raio da revisão, o funcionamento eficaz do ventilador e o aquecimento do vidro; externo, dependendo das dimensões totais, a gama de carros de pintura de cor, faróis prestáveis, luzes de freio; e informações adicionais, que ajudam na neblina, neve e à noite.
8. Conforto - o parâmetro responsável pela criação de condições favoráveis ​​de microclima durante a condução.

   

   O motorista deve receber informações sobre o que está acontecendo na estrada.

Sistemas de segurança ativa

Os sistemas de segurança ativos mais populares que aumentam significativamente a eficácia do sistema de travagem são:

1) Freios antitravamento. Remove a trava da roda durante a frenagem. A tarefa do sistema é evitar que o carro escorregue no caso de o motorista perder o controle durante a frenagem de emergência. O ABS reduz a distância de frenagem, o que evitará colidir com um pedestre ou aterrissar em uma vala. A vantagem do sistema de travagem antibloqueio é o sistema anti-derrapante e o controlo electrónico de estabilidade;

Freios antitravamento (componentes)

2) Sistema anti-tração. O sistema é projetado para melhorar a condução em condições climáticas adversas e condições de tração ruins, usando o mecanismo de influência nas rodas motrizes;

3) Sistema de estabilidade. Impede skids desagradáveis ​​do carro através do uso de um computador eletrônico que controla o torque da roda ou rodas ao mesmo tempo. O sistema, sob a liderança de um computador, assume o controle quando a probabilidade de perder o controle sobre uma pessoa está próxima - portanto, é um sistema de segurança automotiva muito eficaz;

Sistema de estabilidade

4) Sistema de distribuição de força de freio. Complementa os freios antitravamento. A principal diferença é que o CPT ajuda a controlar o sistema de frenagem durante todo o movimento do carro, e não apenas durante uma emergência. É responsável pela distribuição uniforme dos esforços de frenagem em todas as rodas, a fim de manter a trajetória estabelecida pelo motorista;

5) Mecanismo de bloqueio do diferencial eletrônico. A essência de seu trabalho é a seguinte: durante derrapagens ou deslizamentos, muitas vezes surge uma situação em que uma das rodas fica suspensa no ar, continuando a girar, e a roda de sustentação pára. O motorista perde o controle do carro, o que cria o risco de um acidente na estrada. Por sua vez, o bloqueio do diferencial permite transferir o torque para os eixos ou juntas universais, normalizando o movimento do carro.

6) Mecanismo de travagem de emergência automático. Ajuda nos casos em que o motorista não tem tempo para pressionar totalmente o pedal de freio, ou seja, o sistema aplica automaticamente a pressão de frenagem.

7) Sistema de aviso de aproximação pedestre. Quando um pedestre se aproxima do carro perigosamente, o sistema emitirá um sinal sonoro para evitar acidentes na estrada e salvar sua vida.

Existem também sistemas de segurança (assistentes) que entram em operação antes do início do acidente, assim que se sentem ameaçados pela vida do motorista, enquanto assumem a responsabilidade pelo sistema de direção e freio. O avanço para o desenvolvimento desses mecanismos deu um grande avanço no estudo dos sistemas eletrônicos: novos tipos de dispositivos estão sendo liberados, a utilidade das unidades de controle está aumentando.

Esses sistemas incluem:

• Vários sistemas de radar, acústico e ultra-som que avisam o motorista sobre uma distância desfavorável com outros carros, paredes, obstáculos;
• O sistema que permite aumentar ou diminuir automaticamente a velocidade quando se aproxima de outros carros - controle de cruzeiro adaptativo;

  

  Cruise control adaptativo

• Handbrake - um mecanismo que permite manter o carro firmemente em várias superfícies em um determinado ângulo, protegendo-o de movimentos não planejados;
• Sistemas que ajudam a controlar a descida suave e a subida;
• Sistema de direção automática;
• Sistema de visão noturna;

  

  Sistema de visão noturna

• Mecanismos de reconhecimento remoto de sinais de trânsito;
• Sistema de reconhecimento e ação imediata em caso de fadiga do motorista.

Elementos de segurança passiva

Quando o motorista não consegue mais evitar uma emergência, os elementos do sistema de segurança passiva do veículo entram em ação.

O sistema inclui os seguintes componentes:

• Cintos de segurança

  

  Cintos de segurança

A idéia de criar um mecanismo para ligar o motorista ao assento se manifestou em 1907 e, em 1959, os primeiros cintos de automóveis foram liberados. Até hoje, eles continuam sendo o elemento mais barato e mais eficaz para garantir a segurança. Com o desenvolvimento da tecnologia de produção e da tecnologia em geral, começaram a surgir cintos com sistema de tensionamento automático, que se manifestam perfeitamente em conjunto com airbags em caso de emergência: trabalham imediatamente e levam a pessoa à cadeira.

Dependendo do tipo, o modelo e o corpo dos cintos de segurança salvam a vida em 50-55% dos casos.

• Airbags.

  Airbags

  O travesseiro é um saco comum feito de material sintético, cuja tarefa principal é pegar a carga como resultado de uma colisão com o corpo humano. Agora os travesseiros praticamente não deixam nenhum dano no corpo humano, no entanto, eles costumavam levar a hematomas no corpo, e em casos extremos eles poderiam causar surdez. Muitas vezes isso aconteceu com pessoas de baixa estatura e filhos.

  Ao usar um airbag, você economiza sua vida em três casos em dez, e com o uso combinado de um airbag e cinto de segurança, a probabilidade de um resultado positivo aumenta para 80%.

• Encostos de cabeça.

  Apoios de cabeça

  O projetista alega que os apoios de cabeça também protegem nosso corpo, em particular o pescoço, de ferimentos graves quando em contato com o corpo do carro em caso de emergência. No entanto, de acordo com a maioria das pessoas, a eficácia dos apoios de cabeça é exagerada, e a proteção é alcançada apenas sob certas condições.

• Integridade estrutural do quadro. O quadro durável é a chave para a segurança do motorista e dos passageiros durante um acidente.
• Assento fortemente fixo. Permite que você mantenha o motorista como resultado do acidente e evite que ele se mova pela cabine.
• Amortecedores Projetado para absorver energia entrando no momento do impacto.
• Montagem segura do pedal. Ele permite evitar danos aos pés do motorista, já que o pedal é separado dos pontos de fixação durante uma colisão.
• Tecnologia para a produção de vidro com base em triplex, que não causa grandes danos quando destruído.
• O mecanismo para mover o motor e outros elementos do carro para o fundo durante um acidente para evitar que eles entrem na cabine e causem danos aos passageiros

Também na segurança passiva é influenciado pelo tamanho do corpo, mais - mais seguro e cor.

Conclusão

Graças ao desenvolvimento da ciência, os sistemas de segurança ativa e passiva estão sendo constantemente aprimorados. Os carros modernos são equipados com sistemas de segurança mais avançados, o que pode reduzir significativamente o risco de acidentes e reduzir danos aos passageiros e danos ao equipamento. As estatísticas da UE confirmam que a utilização destes sistemas reduziu o número de mortes na estrada quase duas vezes. Portanto, ao escolher seu carro, verifique com ela se existe um bom sistema de segurança, pois isso ajudará a evitar emergências na estrada e a salvar vidas. E o que, na sua opinião, são os sistemas de segurança automóvel mais fiáveis?