Top 10 carros antigos da urss: fotos e descrição de carros

A indústria automobilística soviética atraiu a atenção de muitos. Ao mesmo tempo, funcionários e chefes de grandes fábricas viajavam em carros domésticos. Hoje, esses carros são apreciados pelos colecionadores. Carros raros são caros e parecem incomuns. A avaliação dos carros mais retrô da URSS permitirá avaliar o potencial criativo de designers, engenheiros e projetistas da época.

Conteúdo

  • 10 carros retrô originalmente da URSS
    • Carros de luxo raros produzidos depois de 1945 na URSS
    • Carros retro folk da era soviética
    • O carro retrô mais caro da URSS
    • Carros retrô soviéticos - o sonho de qualquer colecionador!

10 carros retrô originalmente da URSS

Soluções construtivas interessantes fazem colecionadores de carros darem dinheiro louco para carros retrô da URSS. A história de toda uma era é representada nesses carros elegantes e respeitáveis. O estilo retro atrai muitos. Portanto, os milionários modernos consideram prestigioso montar um carro raro em sua garagem. Especialmente apreciados belos carros soviéticos, que permaneceu em movimento. Carros retrô exclusivos (foto com os nomes podem ser encontrados no artigo) da época da URSS, produzidos antes de 1941:

  1. GAZ-A.
  2. ZIS-101.
  3. GAZ M-1 Emka.

GAZ-A – легковой автомобиль, который появился в 1932 г. на Нижегородском автозаводе. Марка просуществовала 4 года. За это время было произведено более 40 000 автомобилей. Такие ретро машины, фото которых представлены ниже, не попадали в частные руки. Их выдавали в качестве служебного транспорта. Машинами пользовались и руководители Красной Армии. В эти модели даже монтировались штабные рации. В Ленинграде модель активно использовалась в такси до 1938 года.

GAZ-A

ZIS-101 - o carro foi produzido entre 1936 e 1941. na fábrica de Moscou eles. Stalin. Para todo o tempo foi produzido 8752 carros. Esses carros raros eram de propriedade de chefes de estado e cidadãos comuns. Foi o modelo de classe executiva mais massivo. Devido aos sete assentos, o carro foi usado como um táxi de elite para rotas longas. Após a guerra, a produção não foi restaurada, o carro se transformou em um carro retrô, a foto pode ser vista abaixo. O preço depende da configuração e aparência do equipamento. O custo médio começa a partir de 300.000 rublos.

  • Nos tempos soviéticos, esses carros também valorizavam muito.
  • “The Seagull” e ZIL 112-S são máquinas especiais que ficaram para sempre na história.

    Carros retrô soviéticos - o sonho de qualquer colecionador!

    Os carros retrô soviéticos, cujas fotos são apresentadas neste artigo, são considerados a “pérola” da coleção de um verdadeiro conhecedor do transporte antigo. Muitos cidadãos lembram-se de como queriam obter o seu carro querido. O transporte pessoal sempre foi considerado um indicador de prosperidade. Hoje, esses carros antigos estão em museus e aparecem em locais públicos apenas graças a restauradores profissionais.

    Quanto são fotos de carros retrô, que são apresentadas no artigo? Tudo depende da aparência e configuração do transporte. O carro mais caro é o "Gaivota". Em perfeitas condições, custa cerca de 4.000.000 de rublos.

    O transporte raro é uma seção específica para entusiastas de automóveis. Tais carros admiram sua aparência. Claro, no fundo dos carros modernos, eles parecem aborrecidos e não funcionais. Em qualquer caso, os carros soviéticos são uma época inteira que permaneceu para sempre na história. Não há nada de errado com o fato de que muitas pessoas querem fortemente uma parte desse tempo, comprando carros antigos por dinheiro maluco.

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