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A suspensão do veículo desempenha um papel essencial para garantir conforto e segurança durante a operação do veículo. Porque para cada proprietário de carro é importante que o design deste site tenha consistido em materiais de alta qualidade e componentes confiáveis. Nas estradas domésticas, esta questão é particularmente relevante, uma vez que a qualidade da cobertura em muitas regiões e cidades deixa muito a desejar. Por causa disso, os elementos de suspensão da máquina estão sob carga séria, cujo resultado é muitas vezes uma falha no nó. Porque os fabricantes começaram a desenvolver novas soluções que podem melhorar a confiabilidade e estender a vida útil da suspensão ao operar a máquina em condições difíceis. O resultado do trabalho foi a aparição no mercado de blocos silenciosos de poliuretano, que se ofereceu para substituir os produtos de borracha padrão para o material rodante. Os motoristas tinham uma questão lógica sobre qual dos blocos silenciosos é melhor e o que deveria ser instalado em seu carro. Para encontrar uma resposta objetiva, você precisa entender o dispositivo em si e o princípio de operação dos blocos silenciosos, bem como examinar os pontos fortes e fracos dos dois materiais.

Como escolher os blocos silenciosos: borracha ou poliuretano.

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Apresenta blocos silenciosos e como eles funcionam

O bloco silencioso, independente do uso de borracha ou poliuretano (PU), é um elemento da suspensão, que é uma dobradiça. É composto por 3 elementos:

• manga de aço interior com paredes espessas;
• bainha externa de metal;
• o espaço entre eles, que é preenchido com materiais elásticos.

Esta dobradiça é geralmente chamada de seca. Essa designação deve-se ao fato de não usar graxa. A frente, e em alguns casos, as rodas traseiras do carro montam-se ao corpo segundo o princípio de um suporte - uma alavanca. Para amortecer as vibrações causadas por estradas irregulares, a alavanca gira ao longo de seu eixo. Isso é possível graças aos blocos silenciosos. A casca externa desses elementos é pressionada na alavanca e a manga interna é montada no eixo. De ambos os lados está preso com nozes. Isso permite fixar firmemente o componente de metal da dobradiça e impedir que ele gire enquanto o veículo estiver em movimento.

Este princípio de fixação permite que o nó execute simultaneamente duas funções:

1. A principal tarefa As placas fornecem a alavanca com movimento axial sem fricção na ausência de lubrificação. Este é o princípio básico dos elementos, uma vez que as mangas externa e interna podem girar em relação umas às outras, usando apenas a elasticidade do material que está localizado entre elas.
2. Tarefa secundária. Consiste em suavizar e repelir os pequenos golpes que caem na suspensão. Isso não permite que a força do impacto seja transmitida ao volante. Aqui, o elastômero, ou seja, o material que preenche o espaço entre a luva interna e externa, desempenha um papel importante.

Agora a parte central da dobradiça é feita de borracha e poliuretano. A borracha é baseada em borracha sintética. Quando a borracha é usada, ela é soldada às buchas por vulcanização. E os produtos de poliuretano são prensados ​​e fixos entre os invólucros de metal, de modo que não giram.

Blocos basicamente silenciosos falham por vários motivos:

• desgaste normal;
• produtos de baixa qualidade;
• condução agressiva;
• exposição ao fator tempo;
• desencontro dos blocos silenciosos do projeto da suspensão do carro;
• instalação errada.

Tudo isso leva ao fato de que o proprietário do carro é obrigado a alterar os elementos. Para fazer isso, escolha entre opções de borracha e poliuretano, comparando seus pontos fortes e fracos.

Vantagens e desvantagens

Para determinar quais dos blocos silenciosos são melhores - borracha ou poliuretano, você deve examinar cuidadosamente os pontos fortes e fracos das duas opções. Sobre as qualidades positivas da borracha, que é usada na produção de blocos silenciosos, é conhecida há muito tempo. As principais vantagens são chamadas de elasticidade e capacidade de fornecer uma boa amplitude de oscilações para as alavancas. Isso contribui para o alongamento da suspensão do carro. Essa vantagem foi especialmente apreciada pelos proprietários de veículos off-road, cujas rodas estão sujeitas a cargas maiores, e elas têm que sair mais para superar várias áreas difíceis.

Também de borracha-metal silencioso suave o suficiente. Esse recurso permite proteger o corpo dos efeitos de vibrações e pequenos traços. Como resultado, o motorista e os passageiros obtêm um conforto tão importante. Aqueles que se colocam em blocos silenciosos de borracha sabem que eles também são melhores em um componente como o custo. Se você escolher quais produtos são preferíveis apenas ao seu critério de preço, então o líder indiscutível aqui será de borracha.

Mas, além das vantagens objetivas, juntamente com elas, você encontrará deficiências significativas. A saber:

• gradualmente, à medida que a borracha seca, racha e colapsa;
• reduzir significativamente a vida útil dos produtos de borracha pode entrar em contato com vários produtos de petróleo e reagentes químicos (andar no inverno em estradas que são polvilhadas com compostos especiais para combater o gelo e a neve);
• Elementos silenciosos se tornam mais macios quando desgastados, o carro se comporta de forma instável e pode se desviar de um movimento em linha reta.

Agora, sobre quão bom é o poliuretano do qual os blocos silenciosos são feitos. Vamos tentar descobrir o que é melhor. O poliuretano é um desenvolvimento mais moderno que a borracha. Este é um material polimérico artificial que não tem medo de:

• umidade;
• álcalis;
• óleos;
• produtos petrolíferos;
• produtos químicos e reagentes.

Durante todo o período de operação, os blocos silenciosos de poliuretano instalados na suspensão do veículo não alteram seus indicadores de umidade. Isso abre uma vantagem tão importante quanto a ausência do efeito de secagem que é relevante para os elementos de borracha. Em termos de dureza, o poliuretano excede a borracha. Devido a isso, a Silent recebe uma maior rigidez, melhorando o manuseio do veículo.

Embora os blocos silenciosos de PU não sejam tão perfeitos. Aqui também existem deficiências objetivas que os consumidores devem prestar especial atenção:

1. Se houver pequenas irregularidades na pista, o motorista as sentirá mais fortemente no volante. No entanto, a borracha age mais suavemente e extingue mais eficazmente esses golpes.
2. Vibrações de uma estrada irregular transferem a carga para os elementos de uma carroceria. Isso causa desgaste prematuro e vida útil reduzida.
3. O poliuretano não pode fornecer um curso longo para a suspensão de um carro, o que é explicado por um indicador menor de elasticidade do material em comparação com os análogos da borracha.
4. Se a temperatura ambiente cair abaixo de -20 graus Celsius, o poliuretano abre seu ponto fraco. Este material começa a se bronzear, o que leva ao aparecimento de fissuras e maior destruição sob a ação de cargas naturais.

Como os próprios motoristas dizem, houve casos em que, sob a influência da geada severa, os blocos silenciosos baseados em poliuretano giravam. As pastilhas não suportavam tal carga térmica, por causa da qual elas eram giradas dentro das mangas de metal. O resultado desse fenômeno foi um forte rangido. Mas ainda assim a principal desvantagem característica do poliuretano é o custo de tais blocos silenciosos. Se você olhar para as ofertas do mercado, pode ser revelado que os produtos feitos de PU são geralmente várias vezes mais caros do que os análogos de borracha que são familiares para a maioria de nós. Interessante é o fato de que a principal distribuição de buchas de poliuretano, implementada na forma de peças de reposição para carros, recebeu apenas na Rússia e nos países da CEI. Na produção de carros novos no nosso país e no exterior, eles continuam a ser equipados da fábrica com dobradiças de borracha e metal. Portanto, os análogos de poliuretano, apesar de serem considerados um desenvolvimento mais moderno, na verdade, não são amplamente utilizados.

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O que escolher

Agora os blocos silenciosos de poliuretano estão posicionados como um desenvolvimento moderno e de alta tecnologia. Mas antes de instalar um determinado bloco silencioso, você deve aprender sobre alguns recursos e avisos sobre seu uso. Qual opção é melhor para você depende da situação. Por isso, tente fazer um começo de características individuais da operação do carro e o próprio veículo. Os especialistas observam que a dobradiça de borracha pode ser usada e usada em máquinas de qualquer classe e sob uma ampla variedade de condições de operação. Se você tiver alguma dúvida sobre a escolha, ouça as dicas a seguir.

1. Elastômero à base de poliuretano mostra-se bem no trabalho em carros que têm um curso de suspensão curto. Para liberar todo o potencial do material, recomenda-se operar a máquina nas condições da cidade e em estradas planas.
2. Se você mora na região norte, onde o inverno frio prevalece com fortes quedas de temperatura, o bloco silencioso de borracha será a melhor solução. Sob tais circunstâncias, o analógico de poliuretano irá rapidamente perder seu desempenho e levar a danos à suspensão do seu carro. Lida melhor com geadas, embora seja necessário modificar blocos silenciosos mais muitas vezes.
3. Nos carros que são caracterizados por um grande curso de suspensão, os produtos de poliuretano não atendem plenamente suas tarefas. Isto é especialmente verdadeiro para condições com estradas ruins. Portanto, os proprietários de crossovers e SUVs são aconselhados a optar por construções tradicionais de borracha e metal. Caso contrário, ao instalar produtos feitos de PU, a elasticidade deste material não é suficiente para girar as alavancas. Como resultado, a inserção começará a girar a luva e um forte rangido aparecerá.
4. Fakes Outro problema comum de escolha é um grande número de falsificações, que são vendidas sob o disfarce de produtos de alta qualidade de fabricantes conhecidos. Portanto, tente comprar o Silent apenas de fornecedores confiáveis ​​e certificados.

Com a escolha adequada de mangas pode servir por um longo tempo, de forma eficiente e confiável, entregando um mínimo de problemas para a suspensão e proporcionando um passeio confortável em seu carro.

O que dizem os críticos

É importante entender que nem sempre as palavras do fabricante correspondem à realidade. Portanto, não vale a pena confiar inteiramente em promessas de publicidade ou acreditar nos representantes oficiais de vários fabricantes de blocos silenciosos. Como o poliuretano é mais caro do que a borracha, os fabricantes dos primeiros produtos estão tentando de todas as maneiras aumentar o interesse em seus produtos, colocá-lo sob a melhor luz e mostrar superioridade sobre os concorrentes de borracha-metal. Mas os próprios proprietários de automóveis admitem que o surgimento de blocos silenciosos no mercado de PU não se tornou um grande avanço. Muitas vezes eles são criticados e discutidos em detalhes. E existem várias razões objetivas.

1. O material artificial, que é poliuretano, possui excelentes propriedades de resistência. Esses fabricantes são chamados de uma das principais vantagens dos produtos. Mas, ao mesmo tempo, o aumento da dureza revela uma desvantagem importante. Por causa de sua suspensão se torna muito mais difícil.
2. O poliuretano não confere ao carro a mesma maciez das dobradiças de borracha e metal. Porque o motorista e os passageiros sentirão todos os solavancos e irregularidades que superam o veículo. Por causa disso, os motoristas que estão acostumados a andar de forma suave e confortável, quando se deslocam para a PU, as dobradiças rapidamente mudam de idéia, retornando aos tradicionais produtos de borracha-metal. Mas alguns se acostumam com sucesso a mudar o comportamento da suspensão. Então aqui não é tão simples.
3. PU mostra excelente desempenho em compressão e tensão. Mas ao torcer este material é significativamente inferior ao concorrente. Devido à torção, o processo de destruição de material é significativamente acelerado. Mas para o chassi do carro, esses tipos de cargas não são incomuns.
4. A eterna questão do valor. Se o motorista está acostumado a economizar e contar literalmente todo rublo gasto na manutenção e manutenção de seu carro, ele obviamente não vai gostar das etiquetas de preços dos blocos silenciosos de poliuretano. O custo é por vezes 4-5 vezes diferente. No entanto, você não tem a confiança de que esse sobressalente irá durar muito mais tempo e com mais eficiência. Portanto, um motorista econômico decide adotar uma dobradiça de PU, a menos que, talvez, por causa de uma política de campanha publicitária competente, ou apenas por uma questão de experimento.

Se estamos falando de um apartamento caro, clima temperado e carros, então aqui não há queixas sobre poliuretano como um componente do bloco silencioso. O material se comporta bem, mostra suas melhores propriedades e características. Mas em condições mais relevantes para a Rússia e os países da CEI, onde há severas geadas em certas regiões, apenas o nome permanece em alguns trechos das estradas, você não encontrará nada melhor que a borracha. Portanto, de olho em nossas condições de operação, os produtos de borracha-metal têm um número objetivamente grande de vantagens. Mas, em algumas situações, o maior custo dos análogos de poliuretano pode se justificar. Portanto, deve ser escolhido com base em uma situação específica.